נקודות עיקריות מתוכנית הפיתוח הכפרית החדשה

תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה הביאה לשינויים משמעותיים ביישובים רבים, ובמיוחד באזורי מיעוטים אתניים. זהו כוח מניע לפיתוח חברתי -כלכלי במחוז דאק לק.

המיכון החקלאי התעצם.

בבוקר ה-25 באוקטובר, קיים מחוז דאק לק את הקונגרס הרביעי של נציגי המיעוטים האתניים של מחוז דאק לק, 2024.

על פי דו"ח ועדת ההיגוי של הקונגרס, בשנים האחרונות, מחוז דאק לק זכה תמיד לתשומת לב מצד המפלגה והמדינה. בהנהגת ועדת המפלגה המחוזית, הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית, וועדות המפלגה בכל הרמות, ובניהול ומנהל הממשלה בכל הרמות, המצב החברתי-כלכלי של המחוז התייצב והתפתח בהדרגה. התשתיות זכו להשקעה משמעותית וראו שיפורים ניכרים רבים, וחייהם החומריים והרוחניים של בני מיעוטים אתניים השתפרו ללא הרף.

הקונגרס הרביעי של נציגי המיעוטים האתניים במחוז דאק לק, 2024.

במהלך תקופת 2019-2020, המחוז סיפק קרקעות למגורים ל-107 משקי בית בשטח של מעל 5 דונם; סיפק קרקעות ייצור ל-468 משקי בית בשטח של מעל 194 דונם; וסיפק 2,335 מיכלי מים מפלסטיק בנפח 500 ליטר למשקי בית במחוזות לק, בואון דון, אאה סופ, קרונג בונג וקרונג פאק.

בתחילה, הדבר כרוך בהקמת אזורי חומרי גלם מרוכזים בקנה מידה גדול המקושרים למתקני עיבוד וייצור ראשוניים; חדשנות ופיתוח של צורות ארגון ייצור מתאימות ויעילות; וקידום קשרי ייצור לאורך שרשרת הערך עם הסמכה. כמות ושיעור השימוש בדשנים כימיים יפחתו, בעוד שהשימוש בדשנים אורגניים יגדל בהתאם.

משיכת השקעות עסקיות בחקלאות ובאזורים כפריים הביאה לשינויים חיוביים רבים; יישום ההתקדמות המדעית והטכנולוגית ותהליכי ייצור מתקדמים, במיוחד חקלאות מתקדמת ומיכון חקלאי, התחזק. מספר אזורי חקלאות מתקדמים ואורגניים הוקמו במחוז, עם השקעות בסך מאות מיליארדי וונד.

כבישים כפריים חדשים רבים ביישובים ברחבי מחוז דאק לק נבנו בסטנדרט גבוה.

במחוז, ישנם כ-176 קואופרטיבים חקלאיים המקיימים קשרי ייצור וצריכת מוצרים עם עסקים; כ-34 עסקים ו-276 חוות וחוות משפחתיות משתתפים בקשרים עם עסקים; מקדמים את פיתוחן של 8 תעשיות כפריות במחוז עם סך של 13,969 מפעלים ו-36,813 עובדים המשתתפים...

תוכנית הפיתוח הכפרי החדש מסייעת לכפרים מרוחקים לעבור טרנספורמציה דרמטית.

ביישום תת-פרויקט 1 של פרויקט 4 של תוכנית היעד הלאומית 1719, מחוז דאק לק הקצה למעלה מ-1,340 מיליארד וונד להשקעה ובנייה של 157 פרויקטים של תשתית חיונית המשרתים את הייצור ואת חיי היומיום, ולתחזוקה ותיקון של 174 פרויקטים באזורים של מיעוטים אתניים והרים, תוך שילוב עם שתי תוכניות היעד הלאומיות לבניית אזורים כפריים חדשים והפחתת עוני בת קיימא.

אזורים רבים לגידול דוריאן הוקמו במחוז דאק לק.

עד כה, 74.96% מכבישי הקהילות אספלטו או נסללו בבטון; 65.97% מכבישי הכפרים והכפרים והכבישים הבין-כפריים הוקשחו; ו-58.9% מהסמטאות נקיות ומבטיחות נסיעה נוחה לאורך כל השנה.

בכל הפרובינציה יש 78 קומונות שעמדו בכל 19 הקריטריונים לאזורים כפריים חדשים, והשיגו 79% מהתוכנית לתקופה 2021-2025. נכון לעכשיו, ישנן 5 קומונות שעמדו בכל 19 הקריטריונים לאזורים כפריים חדשים מתקדמים, והשיגו 25% מהתוכנית...

הישגי תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה סייעו ליישובים רבים, ובמיוחד באזורי מיעוטים אתניים, לבצע שינויים חיוביים יותר ויותר. לדוגמה, קהילת אאה מ'ד'רו (מחוז צ'ו מגאר) ממוקמת באזור מרוחק עם שטח הררי. בקומונה מתגוררים 1,818 משקי בית עם סך של 8,502 נפשות, מתוכן מיעוטים אתניים מהווים יותר מ-76%.

חוות עיזים בקנה מידה גדול בקומונה Ea Kpam, מחוז Cu Mgar.

לדברי מר טריאו סינה מין, ראש הכפר דאי טאן, בקהילת אאה מדרוך, הכבישים הכפריים באזור היו בעבר בעיקר דרכי עפר. במהלך עונת הגשמים, הכבישים הללו הפכו חלקלקים ובוציים, מה שהקשה ביותר על הנסיעה לאנשים ולכלי רכב. מכירת תוצרת חקלאית הייתה גם אתגר גדול עבור המקומיים. משפחות רבות נסעו 6-7 ק"מ כדי להעביר את תוצרתן לאזורים אחרים, רק כדי לגלות שהן יכולות למכור אותה במחיר זעום, קצת יותר מ-3,000 וונד לק"ג עבור תירס.

אי נוחות בדרכים משפיעה ישירות גם על גישת התלמידים לחינוך באזור. ימים רבים, ילדים הולכים לבית הספר וחוזרים הביתה מכוסים בבוץ מנפילות. ילדים רבים מפספסים לעתים קרובות את בית הספר, במיוחד בימים גשומים.

כיום, הכבישים הצרים והמאובקים של העבר הוחלפו בכבישי בטון. פני האזור הכפרי המקומי עוברים שינוי הולך וגובר.

אנשים באזורי מיעוטים אתניים במחוז דאק לק מתמקדים בפיתוח גידולים מרכזיים.

מר מין הסביר: "כאשר הכבישים הכפריים החדשים מרוצפים בבטון, זה לא רק הופך את הנסיעה לנוחה יותר עבור אנשים, אלא גם פותח הזדמנויות חדשות רבות עבור תושבים מקומיים. אנשים כבר לא צריכים להעביר תוצרת חקלאית ליישובים אחרים כדי למכור אותה כמו בעבר, אלא יכולים למכור אותה ישירות בגינות שלהם במחירים גבוהים יותר. כתוצאה מכך, חייהם של האנשים משתפרים יותר ויותר. בזכות היכולת לנסוע בדרכי הבטון הסלולות היטב הללו, התלמידים באזור נלהבים יותר ללכת לבית הספר כל יום, מתחרים זה בזה בלימודיהם, ואין עוד את הבעיה של תלמידים שמברירים את בית הספר כמו בעבר."

מקור: https://danviet.vn/dai-hoi-db-cac-dan-toc-thieu-so-tinh-dak-lak-diem-sang-tu-chuong-trinh-xay-dung-nong-thon-moi-20241025105654812.htm