נקודות אור מתוכנית הבנייה הכפרית החדשה

תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה הביאה לשינוי ברור ביישובים רבים, במיוחד באזורי מיעוטים אתניים. זהו המנוף לקידום פיתוח חברתי -כלכלי במחוז דאק לק.

המיכון החקלאי משופר.

בבוקר ה-25 באוקטובר, קיים מחוז דאק לק את הקונגרס הרביעי של המיעוטים האתניים של מחוז דאק לק בשנת 2024.

על פי דו"ח ועדת ההיגוי של הקונגרס, בשנים האחרונות, מחוז דאק לק זכה תמיד לתשומת לב מצד המפלגה והמדינה. בהנהגת ועדת המפלגה המחוזית, הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית, ועדות המפלגה בכל הרמות, ניהול וניהול הרשויות בכל הרמות, הכלכלה החברתית של המחוז התייצבה והתפתחה בהדרגה, התשתיות זכו לתשומת לב השקעות, חלו שינויים ברורים רבים, והחיים החומריים והרוחניים של המיעוטים האתניים שופרו ללא הרף.

הקונגרס הרביעי של המיעוטים האתניים של מחוז דאק לק, 2024.

בתקופה 2019-2020, תמכה הפרובינציה באדמות מגורים עבור 107 משקי בית בשטח של מעל 5 דונם; תמכה באדמות ייצור עבור 468 משקי בית בשטח של מעל 194 דונם; תמכה ב-2,335 מיכלי מים מפלסטיק בנפח 500 ליטר עבור משקי בית במחוזות לק, בואון דון, אאה סופ, קרונג בונג וקרונג פאק.

בתחילה, נוצרים אזורי חומרי גלם מרוכזים בקנה מידה גדול בשיתוף פעולה עם מתקני עיבוד ראשוניים; מקודמים חדשנות ופיתוח של צורות ארגון ייצור מתאימות ויעילות; מקודמים קשרי ייצור בהתאם לשרשראות ערך והסמכה. כמות וקצב השימוש בדשנים הכימיים מופחתים, בעוד שדשנים אורגניים מוגברים בהתאם.

משיכת השקעות עסקיות בחקלאות ובאזורים כפריים מביאה לשינויים חיוביים רבים; יישום ההתקדמות המדעית והטכנולוגית ותהליכי ייצור מתקדמים, ובמיוחד חקלאות מתקדמת ומיכון חקלאי, שופר. במחוז הוקמו מספר אזורים ואזורים חקלאיים מתקדמים, חקלאות אורגנית עם הון השקעה של מאות מיליארדי וונד.

כבישים כפריים חדשים רבים ביישובים במחוז דאק לק נבנים באופן מרווח.

במחוז, ישנם כ-176 קואופרטיבים חקלאיים המקיימים קשרי ייצור וצריכת מוצרים עם מפעלים; ישנם כ-34 מפעלים ו-276 חוות ומשקי בית המשתתפים בקשרים עם מפעלים; מקדמים את פיתוחן של 8 קבוצות תעשייה כפרית במחוז עם סך של 13,969 מפעלים ו-36,813 עובדים המשתתפים...

אזורים כפריים חדשים עוזרים לקומונות מרוחקות "לשנות את עורן"

ביישום תת-פרויקט 1 של פרויקט 4 של תוכנית היעד הלאומית 1719, מחוז דאק לק הקצה למעלה מ-1,340 מיליארד דונג וייטנאמי להשקעה ובנייה של 157 עבודות תשתית חיוניות חדשות שישרתו את הייצור והחיים ולתחזוקה של 174 עבודות באזורים של מיעוטים אתניים והרים, בשילוב עם שתי תוכניות היעד הלאומיות לבנייה כפרית חדשה והפחתת עוני בת קיימא.

יצירת אזורי גידול דוריאן רבים המתמחים במחוז דאק לק.

עד כה, 74.96% מהכבישים הקהילתיים אספלטו או בטונו; 65.97% מהכבישים בכפרים ובכפרים הקהילתיים והכבישים הבין-כפריים והכפרים הוקשיחו; 58.9% מהסמטאות נקיות ומבטיחות נסיעה נוחה לאורך כל השנה.

בכל הפרובינציה יש 78 קומונות העומדות בקריטריונים הכפריים החדשים של 19/19, ומגיעות ל-79% מהתוכנית לתקופה 2021-2025. נכון לעכשיו, ישנן 5 קומונות העומדות בקריטריונים הכפריים החדשים המתקדמים של 19/19, ומגיעות ל-25% מהתוכנית...

תוצאות הבנייה הכפרית החדשה סייעו ליישובים רבים, ובמיוחד באזורים של מיעוטים אתניים, לחוות שינויים חיוביים יותר ויותר. לדוגמה, קהילת אאה מדרוך (מחוז קו מגאר) ממוקמת באזור מרוחק עם שטח הררי. בקומונה כולה מתגוררים 1,818 משקי בית, עם סך של 8,502 נפשות, מתוכן מיעוטים אתניים מהווים יותר מ-76%.

חוות עיזים בקנה מידה גדול בקומונה Ea Kpam, מחוז Cu Mgar.

מר טריאו סינה מין, ראש כפר דאי טאן, בקומונה של אאה מדרו. בעבר, הכבישים הכפריים באזור היו בעיקר דרכי עפר. בעונת הגשמים, הכבישים הפכו חלקלקים ובוציים, מה שהקשה מאוד על תנועת אנשים וכלי רכב. צריכת תוצרת חקלאית הייתה גם אתגר גדול עבור התושבים המקומיים. משפחות רבות נאלצו לנסוע 6-7 ק"מ כדי להעביר תוצרת חקלאית ליישובים אחרים, אך יכלו למכור אותה רק במחיר נמוך, קצת יותר מ-3,000 דונג וייט לק"ג תירס.

אי הנוחות של הכבישים משפיעה ישירות גם על הלמידה של התלמידים באזור. ימים רבים, ילדים הולכים לבית הספר וחוזרים כשגופם מכוסה בבוץ בגלל נפילה על הכביש. ילדים רבים מפספסים לעתים קרובות את בית הספר, במיוחד בימים גשומים.

כיום, הכבישים הצרים, המאובקים והבוציים של העבר הוחלפו בדרכי בטון. פני האזור הכפרי המקומי משתנים במהירות.

בני מיעוטים אתניים בדאק לק מתמקדים בפיתוח גידולים מרכזיים.

מר מין הסביר: "כאשר כבישי הכפר החדשים נסללים מבטון, זה לא רק הופך את הנסיעה של האנשים לנוחה יותר, אלא גם פותח הזדמנויות חדשות רבות עבור תושבים מקומיים. אנשים כבר לא צריכים להעביר תוצרת חקלאית ליישובים אחרים כדי למכור אותה כמו בעבר, אלא מוכרים אותה ישר בגינה, במחירים גבוהים. מאז, גם חייהם של האנשים השתפרו והשתפרו יותר ויותר. בזכות היכולת לנסוע בדרכי בטון מרווחות, התלמידים באזור נרגשים ללכת לבית הספר כל יום, מתחרים זה בזה כדי ללמוד ואין עוד מצב של הימנעות מבית הספר כמו בעבר."

מקור: https://danviet.vn/dai-hoi-db-cac-dan-toc-thieu-so-tinh-dak-lak-diem-sang-tu-chuong-trinh-xay-dung-nong-thon-moi-20241025105654812.htm