Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

דין ביין עומדת להתחיל בפרויקט רכבל בשווי של למעלה מ-2 טריליון וונד.

הוועדה העממית של מחוז דין ביין אישרה זה עתה את תוכנית ההשקעה במתחם הרכבל דין ביין פו בשילוב תיירות תרבותית והיסטורית, עם הון כולל של למעלה מ-2,076 מיליארד דונג וייטנאמי.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Điện BiênSở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Điện Biên09/05/2026

Dự án tổ hợp cáp treo kết hợp du lịch văn hóa lịch sử Điện Biên Phủ, với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng (Ảnh minh họa).

פרויקט הרכבל דיאן ביין פו, המשלב תיירות תרבותית והיסטורית, כולל השקעה כוללת של למעלה מ-2,000 מיליארד וונד (תמונה להמחשה).

על פי החלטה מס' 938/QD-UBND של הוועדה העממית של מחוז דין ביין , אושרו מדיניות ההשקעות והמשקיעים עבור פרויקט הרכבל דין ביין פו ומתחם התיירות התרבותית-היסטורית. לפרויקט הון השקעות כולל של כ-2,076 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם תרומת ההון של המיזם היא 312 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-15% מסך ההון; היתרה תגויס ממקורות אחרים.

המשקיעה שנבחרה היא Fansipan Sa Pa Cable Car Tourism Service Co., Ltd. זוהי חברת בת של Sun Group, המפעילה כיום את קומפלקס התיירות התרבותית Fansipan Sa Pa, שירותי רכבל, מתקני בידור ומלונות, הידוע גם בשם Sun World Fansipan Legend בלאו קאי.

הפרויקט שואף לנצל את הפוטנציאל של הנוף הטבעי, המיקום הגיאוגרפי והערך ההיסטורי הייחודי של אזור דין ביין פו; ליצור מוצר תיירותי ייחודי ואיכותי, ולהגביר את התחרותיות של התיירות המקומית. בנוסף לגורמים כלכליים, הפרויקט שואף גם לשמר, לכבד ולקדם את ערכו של המונומנט הלאומי המיוחד של ניצחון דין ביין פו באמצעות חללי תצוגה, פעילויות חווייתיות וחינוך היסטורי.

על פי ההחלטה, מתחם הרכבל יתרום לחיבור אתרים היסטוריים באזור, וישפר את הנגישות לתיירים, במיוחד באזורים עם שטח מורכב. מערכת התשתיות המסונכרנת תיצור תנאים לפיתוח מתחם תיירות תרבותי והיסטורי בשילוב שירותי מסחר ובידור, ובכך תהפוך את דיאן ביין פו ליעד תיירותי טיפוסי באזור הצפון-מרכזי וההררי.

הפרויקט משתרע על פני כ-35.35 דונם, הממוקמים בקומונות מונג פאנג ופו ניה. זה כולל 15.51 דונם עבור תחנת היציאה של הרכבל, 5.89 דונם עבור תחנת ההגעה, 9.71 דונם עבור מסדרון הרכבל ו-4.24 דונם עבור תשתיות תחבורה. כ-6.6 דונם של אדמה, הכוללים אדמות תחבורה, אזורי חיץ, שטחים ירוקים ציבוריים וגופי מים, יועברו לרשויות המקומיות לאחר הבנייה, המהווים 18.67% משטח הפרויקט הכולל. יתרת הקרקע תשמש לבניית מתקנים לתפעול ועסקים, עם קיבולת מתוכננת של כ-15,000 נוסעים ביום.

על פי התוכנית, מסגרת הזמן להשגת היעדים התפעוליים העיקריים של הפרויקט היא 5 שנים ממועד הקצאת או חכירת הקרקע על ידי המדינה. לוח הזמנים לבנייה והפעלה מוגדר גם הוא תוך 5 שנים. לפרויקט תקופת הפעלה של 70 שנים, המחושבת ממועד ההחלטה להקצות, לחכור או לשנות את ייעוד הקרקע.

מקור: https://svhttdl.dienbien.gov.vn/portal/pages/2026-05-09/Dien-Bien-sap-co-du-an-cap-treo-hon-2-000-ty-dong1.aspx


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
Khoảnh khắc trẻ thơ

Khoảnh khắc trẻ thơ

Yêu gian hàng Việt Nam

Yêu gian hàng Việt Nam

שקיעה עדינה

שקיעה עדינה