לחצים חיצוניים בשנים 2022-2023 לא נבעו רק משיבושים בשרשרת האספקה וסכסוכים בינלאומיים. לחץ "שקט" אך חזק מאוד צץ: המגמה העולמית לכיוון שינוי ירוק, במיוחד בקרב מדינות המייבאות כמויות גדולות של סחורות וייטנאמיות.
מטקסטיל והנעלה ועד עץ ומוצרי יצוא אחרים, רבים נדהמים מהסטנדרטים הירוקים החדשים; ומדינות שכנות מנצלות את ההזדמנות מהר יותר, ובנגלדש היא דוגמה אחת.
יש הטוענים כי השגנו בהירות הבנה באמצעות סדרה של מדיניות, התחייבויות בינלאומיות וגיבוש אסטרטגיה לאומית. עם זאת, מסמכים אלה יישארו תיאורטיים ללא השתתפות אמיתית של השוק והחברה ויישום יוזמות מדיניות ספציפיות לקידום מטרות אלה.
במהלך השנתיים האחרונות, הו צ'י מין סיטי שאפה לבנות את היסודות לשלושת עמודי התווך ההכרחיים והמספקים הללו, החל מהעלאת המודעות. סמינרים, סדנאות ופורומים אורגנו באופן רציף, המתמקדים ישירות בנושא הצמיחה והפיתוח הכלכלי הירוק. התוכן אינו רק "חזון מאקרו" אלא מחולק בהדרגה לפי מגזרים, תוך התייחסות למשימות ספציפיות עם פעולות ויוזמות קונקרטיות. בעקבות הפורום הכלכלי של הו צ'י מין סיטי 2023, תחת הכותרת "אפס נטו" של ניטרליות פחמן, גובשה מסגרת מדיניות הצמיחה והצעדים על ידי הסוכנויות הרלוונטיות.
דיונים רבים נערכים סביב מדיניות זו, הן בנוגע למפת הדרכים, הן בנוגע לסדרי העדיפויות והן בנוגע למשאבים ליישום. עם זאת, איש אינו מכחיש את נחיצות המעבר הזה, במיוחד לאור תנועות השוק לעבר צמיחה ירוקה ברמות שונות. שוק האנרגיה המתחדשת, שוק הרכב החשמלי, הביקוש הגובר למרחבי מגורים ידידותיים לסביבה, תקני בנייה להפחתת פליטות, מגמת הצריכה הירוקה המקושרת למוצרים חקלאיים נקיים, מגמת השימוש במוצרים ממוחזרים... מרחב המדיניות לצמיחה ירוקה בהו צ'י מין סיטי מוגדר בבירור בהחלטה 98/2023/QH15 באמצעות התוכן הנ"ל, יחד עם מדיניות המקדמת פרויקטים של המרת פסולת לאנרגיה ופיילוט של שוק מסחר באשראי פחמן.
התמיכה והמעורבות הישירים של ארגונים בינלאומיים, הן מבחינת מומחיות טכנית והן מבחינת גיוס משאבים, תואמות את מסלול הפיתוח של העיר. הבנק העולמי מארגן קבוצות שונות שיעבדו לצד העיר; GIZ (גרמניה) עורכת מחקר על הסבת אופנועים לתחבורה ירוקה; תאגידי ייצור מתחברים לקידום צריכה בת קיימא באמצעות ברית מיחזור האריזות של וייטנאם; והדינמיות של קרנות השקעה בינלאומיות בשוק אשראי הפחמן, החל מיערות ואנרגיה מתחדשת, צפויה להתפשט במהירות למגזרים אחרים.
קאן ג'יו, רובע אי בעיר, הופך לאחר 40 שנה לפנינה במטרה החלוצית של אפס פליטות פחמן. רעיונות אלה מתממשים באמצעות הצעות לבנייה מחדש של רשת התחבורה עם "נקודות ירוקות" החל ממעבורת בין חאן, או על ידי השקעה משמעותית באנרגיה מתחדשת וטיפול בשפכים באמצעות שיטות כלכלה מעגלית באזורי מגורים מרוכזים קיימים, או על ידי הגנה ונטיעת יערות בקאן ג'יו בשילוב עם תיירות אקולוגית, ו"קיזוז" זיכויי פחמן עבור תעשיות אחרות.
ברגע שזה הופך למגמה, זה כבר לא מוגבל לאזור או למגזר אחד. החזון של מערכת אקולוגית של צמיחה ירוקה מקיף הכל, החל ממגזרים כלכליים מרכזיים ועד למרחבי סטארט-אפים וחדשנות, ומטפח מודלים מדעיים וטכנולוגיים מגוונים כדי להתמודד עם אתגרים סביבתיים, שינויי אקלים ונייטרליות פחמן - כל אלה שהעיר שואפת אליהם.
כמעט 40 שנות רפורמה, האנרגיה התוססת של העיר נובעת מהרעיונות והאנשים שמודאגים עמוקות לאדמה הזו מדי יום. מתוך הדיונים הללו, עלינו לפתח מוצרים לשנים הבאות, לא רק תוצאות מיידיות, אלא גם מדיניות לטווח הבינוני והארוך. זהו צעד מכריע בהמשך אישור השינוי במודל הפיתוח של העיר, כאשר צמיחה ירוקה היא אבן הפינה שלו.
ד"ר טרונג מין הוי וו (מכון הו צ'י מין סיטי ללימודי פיתוח)
[מודעה_2]
מָקוֹר
