עם הכוונה להרחבה שיטתית של מרחב התיירות , ולהפוך את מפרץ באי טו לונג ליעד חדש ומושך לתיירים, מגזרים, יחידות ומפעלים במחוז עושים מאמצים להכין את כל התנאים, ובמיוחד תשתיות, מסלולים, ציי רכב ועבודות קידום תקשורת... ובכך תורמים להגברת האטרקטיביות של מוצרי תיירות, מיצוב מותג התיירות של מפרץ באי טו לונג, וכן שימור ערך המורשת הטבעית היקרה.
בניית צי רכבים איכותי
על מנת לנהל ולפתח ביעילות את פעילויות התיירות, פיתחה מחוז קואנג נין תוכניות רבות, כולל תכנון וניהול צי התיירות. כדי לנהל באופן קפדני את כלי השיט הימיים המשרתים תיירים, פרסמה הוועדה העממית המחוזית את החלטה מס' 43/2024/QD-UBND (מתאריך 8 באוקטובר 2024) "על פרסום תקנות בנוגע לאמצעים לניהול הפעלת כלי שיט ימיים פנימיים המשרתים תיירים במפרץ הא לונג ובמפרץ באי טו לונג". בהתאם לכך, הסטנדרטים לאוניות אירוח מבחינת רמה טכנית חייבים להגיע לפחות לרמת VR-SI, אוניות עם קיבולת של 20 חדרי שינה או יותר מעודדות להגיע לרמת VR-SB עם חומר גוף פלדה או חומרים מקבילים; מהירות תכנון מינימלית של 8 מיילים ימיים/שעה; זמן פעולה רציף של 72 שעות; הסידור הכללי על הסיפון מבטיח אזורים נאותים לשירות האורחים, ועומדים בתקני 3 כוכבים ומעלה לפי TCVN 9372:2012 באוניות אירוח תיירותיות.
נכון לעכשיו, חברת השייט היוקרתית Grand Pioneers of Viet Thuan Transport Company Limited מנצלת נקודות מסוימות במפרץ באי טו לונג עם "Heritage Connection Journey" הפועל במפרץ באי טו לונג ובמפרץ הא לונג. במסלול בן 3 ימים ו-2 לילות או 4 ימים ו-3 לילות, המבקרים יכולים לחוות את ערכי הטבע המלכותיים של מפרץ הא לונג, לחקור אזורים בפארק הלאומי באי טו לונג, את קהילות האיים קוואן לאן, מין צ'או, באן סן במחוז ואן דון...
מר לואונג דה טוין, סגן מנהל חברת התחבורה וייט טון בע"מ, אמר: היחידה הפעילה 2 יאכטות מדגם Grand Pioneers עם יותר מ-100 חדרי אירוח יוקרתיים, שיוצרו ונבנו על פי תקני בניית הספינות המתקדמים ביותר בעולם כיום. זהו צי היאכטות הראשון ללינת לילה בווייטנאם העומד בתקנים הטכניים של VR-SB, יכול לפעול בכל מימי החוף של וייטנאם, עם מהירות ריצה של עד 13 מיילים ימיים לשעה, ויכול לפעול במשך אלפי שעות רצופות... פרמטרים אלה עומדים גם בתקנים של כלי רכב למים פנימיים שהונפקו על ידי הוועדה העממית המחוזית.
ועדת העם המחוזית שקלה גם לאשר את התוכנית לפיתוח הצי במפרץ הא לונג ובמפרץ באי טו לונג, בשילוב עם תוכנית התקשורת לפתיחת מפרץ באי טו לונג לתיירות. על פי התוכנית, ספינות תיירים בעלות גוף פלדה הפועלות במפרץ הא לונג מעודדות להירשם ולהעביר פעילות למפרץ באי טו לונג. עד 2025, צפוי להוסיף 100 ספינות תיירות. בתקופה שבין 2026 ל-2030, מספר הספינות הנוספות ייבחן ויוכרז מדי שנה על מנת להבטיח שמספר הספינות הכולל והטונאז' הכולל של הספינות לא יעלו על קיבולת התיירות שהוכרזה על ידי הרשויות המוסמכות; לשאוף להגיע ל-100% ממספר ספינות התיירות החדשות שנבנו/הוחלפו עם גוף פלדה (או חומרים מקבילים) עד 2030. במקביל, ספינות תיירות חדשות שנבנו עם טון של 200 נוסעים ומעלה, ספינות אירוח בעלות תחתית כפולה, ותקנים משופרים, תנאי בטיחות טכניים והגנה על הסביבה, עם איכות שירות גבוהה.
מר בוי הונג מין, סגן מנהל מחלקת הבינוי, אמר: פרסום התקנה בנוגע לאמצעים לניהול הפעלת כלי שיט למים פנימיים המשרתים תיירים במפרץ הא לונג ובמפרץ באי טו לונג יפתח וישפר את איכות צי התיירות עם עיצוב בקנה מידה ובאסתטיקה המתאימים לנוף של מפרץ הא לונג ובמפרץ באי טו לונג. במקביל, היא תבטיח את הסטנדרטים, תנאי הבטיחות הטכניים והגנת הסביבה, איכות גבוהה ומודרניות. בנוסף, היא תסייע לכוחות התפקודיים ולסוכנויות המדינה לשלוט באיכות הציים, ובכך להגביר את יעילות הניצול, להבטיח את בטיחות התנועה ולהגביל את ההשפעות השליליות על הסביבה הטבעית. בפרט, המחוז הקים מרכז תפעול תיירותי לניהול ולתיאום יעילים של הפעלת כלי שיט תיירותיים, ליצור שקיפות עבור בעלי ספינות ולסייע להם לעמוד בתקנות.
ועדת העם המחוזית שואפת גם לשפר את יעילות ניצול סירות התיירות; להגדיל את שיעור התפוסה של סירות התיירות מ-40%-70% בימי חול ומ-90%-100% בימי שיא, ולשמור על שיעור התפוסה של סירות הלינה על 70%. אופטימיזציה של קיבולת הניצול תורמת למזעור בזבוז משאבים, להגדלת ההכנסות ולשיפור איכות חוויית התיירות.
מתוך כוונת המחוז לפיתוח הצי במפרץ באי טו לונג, עסקים הסכימו גם לתכנן להשקיע באוניות גדולות יותר הפועלות בנתיב התיירותי של מפרץ באי טו לונג. מר טא דוק קווין, מנכ"ל נמל או טיין הבינלאומי (מחוז ואן דון), אמר: "הפרואקטיביות והדחיפות של המחוז במתן החלטות להכריז על מסלולי טיול וסיורים במפרץ הא לונג, מפרץ באי טו לונג או התוכנית לפתח ולשפר את איכות צי התיירות הפועל במפרץ הא לונג, מפרץ באי טו לונג עד 2030, הן הנחת יסוד חשובה עבור עסקים כדי שיהיה להם בסיס ותנאים מספיקים לביצוע פעילויות מחקר על השקעות בתשתיות ואמצעים לניצול נתיב התיירותי של מפרץ באי טו לונג. בתקופה הקרובה, היחידה מתכננת לבנות 2 אוניות לילה חדשות במפרץ הא לונג כדי לשפר את החוויה עבור תיירים, תוך התמקדות בלקוחות איכותיים."
מוכנים להתחבר למסע חדש
ב-19 ביולי 2024, פרסמה ועדת העם המחוזית את החלטה מס' 2119/QD-UBND, בה הכריזה על נתיבי התיירות במפרץ הא לונג ובמפרץ באי טו לונג. בהתאם, הכריזה המחוז על 3 מסלולי טיול המחברים בין מפרץ הא לונג למפרץ באי טו לונג, יחד עם 10 מסלולי טיול נפרדים במפרץ באי טו לונג. מסלולים אלה נסקרו בקפידה, כולל יעדים ייחודיים כמו סוי סים, מערת טרין נו וחופים חוליים יפהפיים רבים כמו באן צ'אן ולואי ליאם. המסלולים החדשים לא רק עוזרים לתיירים לקבל מרחבי טיול חדשים ומפוארים, אלא גם תורמים להארכת שהותם ולהגדלת הוצאותיהם. עם הכנה מדוקדקת, עד כה, מסלול התיירות במפרץ באי טו לונג עמד בכל התנאים הדרושים לפתיחה רשמית ב-29 במרץ, ופתח נתיבי תיירות ייחודיים, ועונה על מגוון זרמי לקוחות, במיוחד לקוחות איכותיים. נכון לעכשיו, התנאים הדרושים לניצול נתיבי תיירות חדשים הובטחו למעשה.
מחלקת הבינוי בוחנת ומשלימה באופן פעיל את התנאים הדרושים להבטחת בטיחות נתיבי המים הפנימיים במפרץ באי טו לונג; מסדירה נקודות עגינה ליליות, משלימה תוכניות לפיתוח מערכת הנמלים ונקודות העגינה במפרץ באי טו לונג. במקביל, משלימה סוגי כלי רכב תיירותיים המתאימים לחיבור מפרץ הא לונג ומפרץ באי טו לונג לתוכנית לפיתוח הצי במפרץ הא לונג ומפרץ באי טו לונג.
יחד עם מחלקת הבינוי, מועצת הניהול של הפארק הלאומי באי טו לונג תיאמה גם עם עסקים כדי להשלים את תשתית נתיבי התיירות לפארק הלאומי באי טו לונג. נכון לעכשיו, מבין 10 הסיורים שהוכרזו למפרץ באי טו לונג, ישנם 3 מסלולים שעוברים דרך נקודות בפארק הלאומי באי טו לונג. עם זאת, חלק מהנקודות במסלולים אלה נמצאות באזורים עם אותות תקשורת חלשים במשך שנים רבות. לאחרונה, מועצת הניהול של הפארק הלאומי באי טו לונג וויאטל קוואנג נין תיאמו כדי לסקור ולהשלים את שדרוג תשתית התקשורת כדי לעמוד בדרישות פיתוח התיירות, ולשרת את הפתיחה וההפעלה הרשמית של נתיבי תיירות באזור באי טו לונג. צפוי כי השנה, בנוסף לשידורי 4G, יותקנו באזור זה תחנות שידור 5G נוספות, מה שיבטיח איכות אות ורוחב פס טובים יותר.
מר פאם נגוק וין, מנהל מועצת הניהול של הפארק הלאומי באי טו לונג, שיתף: "השלמת תשתית התקשורת באזור זה מסייעת לתיירים לתקשר בצורה נוחה יותר, במיוחד כדי לשרת את התעמולה והקידום של יעדים אטרקטיביים במפרץ באי טו לונג. יחד עם שדרוג והשלמת תשתית התקשורת, היחידה מתאמת באופן פעיל עם יחידות קשורות כדי לסקור ולקבוע את נתיבי מצופי העגינה והשלטים ללינה וחוויות סיור במסגרת תחום הניהול, תוך הבטחת תנאים לקבלת פנים ושירות לתיירים.
בשלב ה"ספרינט", מחלקות, סניפים, יישובים ויחידות תומכים במהירות בעסקים, מתמקדים בהסרת מכשולים, יוצרים תנאים לעסקים לפתח מוצרי תיירות חדשים במפרץ האלונג ובמפרץ באי טו לונג (כולל אזורי החוף והסביבה) כדי ליצור שרשרת של מוצרי תיירות מחוברים. במקביל, לקדם תקשורת וקידום תיירות מפרץ באי טו לונג, למקסם את מערכת תשתית המידע לקידום חזק ונרחב בקרב תיירים מקומיים וזרים; לתאם עם ערוצי מדיה לקידום תיירות מפרץ באי טו לונג בקרב הציבור ותיירים מקומיים וזרים.
לדברי מר נגוין וייט דונג, מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות, לצד יישום הליכים משפטיים לקידום פיתוח נתיבי תיירות באזור מפרץ באי טו לונג, המחלקה ארגנה לאחרונה קבוצות סקר רבות (famtrips) עבור עסקי תיירות מקומיים וזרים כדי לסקור, לבנות ולקדם נתיבי תיירות באזור מפרץ באי טו לונג. נכון לעכשיו, עסקים בונים תוכניות תיירות למפרץ באי טו לונג ומחברים את מפרץ באי טו לונג עם מפרץ הא לונג. לאחרונה, מפרץ באי טו לונג משך אליו מספר קבוצות תיירים בעלי שכר גבוה, כולל מיליארדרים ומיליונרים משווקים אירופאים וצפון אמריקה. בנוסף, יחידות מסוימות עוסקות במחקר על הצגת מוצרי תיירות חדשים, חיבור מפרץ באי טו לונג עם מפרץ הא לונג והאזורים הסמוכים, ניצול חופים קטנים, התמקדות בהתאמה אישית ופרטיות עבור לקוחות איכותיים; ארגון שירותי קולינריה, מוזיקה, פעילויות מצנחי רחיפה, ספורט ימי... כדי ליצור אפשרויות מגוונות, למשוך תיירים.
עם מרחב הים הגדול שלו, מפרץ באי טו לונג הוא מתנה יקרה שהטבע העניק למחוז קוואנג נין. זהו גם הבסיס והכוח המניע של תעשיית התיירות לשיפור המותג שלה ולהגדלת התחרותיות של היעד; זוהי בעיה עבור מנהלים לקדם את הערכים הפוטנציאליים של מפרץ באי טו לונג באופן בר-קיימא בעתיד.
הואנג קווין
מָקוֹר






תגובה (0)