שירות המעבורות הופסק, ולכן אנשים עושים עיקוף.

Báo Đồng Nai•02/06/2023

[מודעה_1]

במשך עשרות שנים, במחוז בו לונג (בין הואה סיטי), פעלו שלושה טרמינלים של מעבורות (טראם, בו לונג וקסום לה) המשרתים את צורכי התושבים המקומיים שחוצים את נהר דונג נאי , וקוצרים את מרחקי הנסיעה בין מחוזות דונג נאי ובין דואנג ולהיפך. לכן, סגירת טרמינלים אלה כדי לפנות מקום לפרויקט כביש גדת הנהר דונג נאי פירושה שהתושבים צריכים לנסוע רחוק יותר.

מעבורת שום לא (רובע בואו לונג), אשר שימשה במשך שנים רבות כאמצעי תחבורה עבור תושבי רובע בואו לונג לרובע טאן האן (עיר ביין הואה), חדלה לפעול ב-31 במאי. צילום: מ. טהאן

* אנחנו צריכים ללכת רחוק יותר כי אין מעבורת.

במשך למעלה מחודשיים, כדי למסור את אתר הבנייה של פרויקט כביש גדת הנהר דונג נאי (קטע מגשר הואה אן ועד לגבול מחוז וין קואו), טרמינל המעבורות טראם וטרמינל המעבורות בו לונג (שניהם ברובע בו לונג) הפסיקו לפעול. לכן, טרמינל המעבורות שום לה הפך לטרמינל המעבורות היחיד שאפשר לתושבי רובע בו לונג (עיר ביין הואה) לחצות לרובע טאן האן (טרמינל המעבורות טאן האן, עיר ביין הואה) כדי להמשיך את מסעם למחוז בין דואנג. עם זאת, ב-31 במאי, גם טרמינל המעבורות שום לה הפסיק את פעילותו כדי למסור את האתר ליחידת הבנייה.

לפיכך, החל מתחילת יוני 2023, כל תחנות המעבורת לאורך נהר דונג נאי, בקטע העובר דרך רובע בו לונג, הפסיקו לפעול לאחר שנים רבות. דבר זה גרם לבלבול בקרב תושבים רבים של רובע בו לונג, שכעת נאלצים לעקוף את דרכם דרך גשר הואה אן (כמעט 7 ק"מ הלאה, מטרמינל המעבורות קסום לה לטרמינל המעבורות טאן האן) כדי להמשיך את מסעם היומי.

מר נגוין טרונג הייאו (תושב רובע בו לונג) ציין: "במשך עשרות שנים, תושבים מקומיים היו רגילים להשתמש במסופי המעבורת בו לונג, טראם וקסום לה כדי לחצות את נהר דונג נאי. כעת, לאחר שכל שלושת המסופים הפסיקו לפעול, עלינו לקחת עיקוף ארוך בהרבה דרך גשר הואה אן. עבור אלו הנוסעים מדי יום במעבורות אלה, זהו מכשול עיקרי."

אולי יעניין אותך גם

מסע של הכרת תודה מלא באחריות ואנושיות.מחוז דונג נאי מיייש באופן פעיל פעילויות שונות בתגובה לקמפיין בן 500 הימים להגברת החיפוש, האיסוף והזיהוי של שרידי חיילים שנפלו, לקראת יום השנה ה-80 ליום נכי המלחמה והקדושים המעונים (27 ביולי 1947 - 27 ביולי 2027). זוהי לא רק משימה פוליטית חשובה, אלא גם מסע אחראי ואנושי של הכרת תודה, המפגין את החיבה, המוסר והנאמנות של האומה כלפי אלו שהקריבו את נעוריהם, דמם וחייהם למען עצמאותה וחירותה של המולדת.

פיתוח לוגיסטיקת הרכבותבהקשר של כלכלה צומחת במהירות וביקוש גובר להובלת מטענים ונוסעים, פיתוח תחבורה רכבתית נחשב לאחת המשימות החשובות בארגון מחדש של מערכת התחבורה הלאומית לכיוון מודרני, ירוק ובר-קיימא.

פרסום עיתון דונג נאי בתערוכה "תמונת העיתונות הוייטנאמית בעידן החדש"(דונג נאי) - המהדורה המודפסת של עיתון דונג נאי ועיתון הרדיו והטלוויזיה היא אחד העיתונים מ-34 מחוזות וערים לאחר המיזוג שהוצגו בתערוכת עיתוני האביב 2026 - תמונה של עיתונות וייטנאמית בעידן החדש, שנערכה ב-5 בינואר במכללה לרדיו וטלוויזיה II (הו צ'י מין סיטי).

גב' טראן פאן דואן טראנג, בעלת טרמינל המעבורות קסום לה, אמרה כי למרות שרישיון ההפעלה של הטרמינל תקף עד אמצע דצמבר 2023, הרשויות המקומיות והסוכנויות הרלוונטיות קראו לה להפסיק את הפעילות ולמסור את הקרקע. היא נענתה כדי לאפשר את השלמת הכביש לצד הנהר מוקדם יותר ולהבטיח את בטיחות התושבים, שכן הכביש הסמוך לטרמינל המעבורות נמצא בבנייה אינטנסיבית, והמשך הפעילות עלול להוביל בקלות לתאונות.

נשקול לפתוח מחדש את מסופי המעבורות לאחר השלמת הכביש .

על פי ועדת העם של העיר ביין הואה, טרמינלי המעבורות טראם, בו לונג וקסום לה כלולים כולם בתוכנית פיתוח טרמינלי הנוסעים לתקופות 2019-2025 ו-2026-2035. במציאות, הביקוש לשירותי מעבורות בין מחוזות דונג נאי ובין דואנג בטרמינלים אלה הוא גבוה מאוד וחיוני.

לכן, כדי להבטיח שצרכיהם האמיתיים של האוכלוסייה ייענו, אישרה הוועדה העממית של העיר ביין הואה את פרויקט כביש גדת נהר דונג נאי ואת פרויקט פארק וסוללת נהר דונג נאי (מגשר הואה אן ועד לגבול מחוז וין קואו). על פי מסמכי התכנון ושרטוטי הבנייה שאושרו, בטרמינל המעבורת טראם, בטרמינל המעבורת בו לונג ובטרמינל המעבורת שום לה, התכנון וההשקעה של דרכי גישה המתאימים לפעילות נוסעים ותיירים נמצאים בתוקף.

במהלך בניית פרויקטים אלה, שירותי המעבורות מושעים זמנית על מנת להבטיח בנייה חלקה, בטיחות בבנייה ובטיחות תנועה בנתיבים ימיים. יתר על כן, לאחר השלמת הפרויקטים, בהתבסס על צורכי התחבורה של האנשים וצרכיהם של ארגונים ויחידים (אם ישנם) להפעלת שירותי המעבורות הנ"ל, הוועדה העממית של העיר ביין הואה תבקש ממשרד התחבורה להוביל ולתאם עם מחלקות וסוכנויות רלוונטיות כדי לשקול ולהדריך ארגונים ויחידים בביצוע ההליכים להפעלת שירותי המעבורות בהתאם לחוק.

מר טראן הוי הואנג (התושב בואו לונג) הציע כי הרשויות הרלוונטיות והממשלות המקומיות צריכות לדרוש מיחידת הבנייה של פרויקט כביש גדת הנהר דונג נאי להשלים את הפרויקט בזמן. זה יאפשר פתיחה מוקדמת של מסופי המעבורות, ויענה על צורכי התחבורה של האנשים משני צידי הנהר.

מר דאו דוי לין, נציג יחידת הבנייה של פרויקט כביש דונג נאי, הצהיר כי השעיית שירותי המעבורת באזור הפרויקט תעזור ליחידת הבנייה להאיץ את ההתקדמות ולהתמקד יותר בפרויקט. הובלת מכונות וחומרים בדרכים מים בטוחה יותר כעת ואינה מוגבלת עוד על ידי נוכחות מעברי מעבורת.

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.