רפורמה בהכשרת ונהיגה ובחינות.

בשנים האחרונות, הכשרת ונהיגה ובחינות הנהיגה במחוז עברו חידושים ושיפורים רבים, ועברו לכיוון סטנדרטיזציה, מודרניזציה ועמידה טובה יותר בדרישות המעשיות. יישום הטכנולוגיה, נהלים מחמירים יותר והרחבת ההכשרה לתלמידים זכאים תרמו לשיפור המיומנויות, המודעות לציות לחוק וליצירת בסיס לבניית תרבות תנועה בטוחה ובת קיימא.

כל כלי הרכב המשמשים למבחני הנהיגה מצוידים במכשירי ניקוד אוטומטיים בהתאם לתקנים הטכניים הלאומיים.

יישום טכנולוגיה בתהליך הבחינה.

נכון לעכשיו, ישנם 6 מרכזי הכשרה ובדיקות נהיגה בפרובינציה. בשנים האחרונות, כדי לשפר את הכשרת ובדיקות הנהיגה, מרכזים אלה מיקדו את משאביהם בהשקעה במתקנים, ציוד ומדריכים, תוך עמידה בדרישות ובמשימות.

במכללה המקצועית וייטנאם-יפן ברובע אן טואנג, מאות סטודנטים משתתפים מדי יום בהכשרה תיאורטית ומעשית. בשטח תרגול נהיגה של למעלה מ-2 דונם, 100% מרכבי ההכשרה מצוידים במכשירי מעקב GPS ומצלמות. כיתות התיאוריה והסימולציה מצוידות במערכות מחשב מודרניות ובמצלמות מעקב, כאשר ציוד חדש ומשולב צפוי בשנת 2025. בפרט, בנוסף להוראת התוכן התיאורטי המלא ומיומנויות הנהיגה המעשיות בקורס ההכשרה, בית הספר שם דגש תמיד על הדרכת הסטודנטים בלימוד תרחישי נהיגה מדומים באמצעות תאי נוסעים אלקטרוניים.

מר בוי דוק הונג, מנהל מרכז מבחני הנהיגה במכללה הטכנולוגית המקצועית וייטנאם-יפן, הצהיר: "ציוד הסימולציה מציג מצבים מורכבים כגון עקיפת כלי רכב בנתיב הלא נכון, הולכי רגל שחוצים את הכביש באופן בלתי צפוי, כבישים הרריים תלולים, כבישים מפותלים, נהיגה בתנאי ערפל, נהיגה בכבישים מהירים וכו'. בית הספר דורש מהמורים והתלמידים לתרגל כל סיטואציה שוב ושוב, תוך פיקוח צמוד כדי לעזור לתלמידים להבין את הידע, לפתח רפלקסים טבעיים ולרכוש מיומנויות בעת השתתפות בתנועה. בנוסף, בית הספר מתמקד תמיד לא רק בהכשרת התלמידים לנהגים מיומנים אלא גם בטיפוח תרבות תנועה, תוך הצבת איכות תרבות התנועה בראש סדר העדיפויות."

לצד ההכשרה, מבחני רישיון הנהיגה ממשיכים להשתפר לקראת גישה מודרנית וקפדנית יותר עם יישומים טכנולוגיים חזקים. הבחינות מפוקחות על ידי מערכות מצלמה וציוד ניקוד אוטומטי, מה שמבטיח הערכה מדויקת של יכולות המועמדים וממזער רשלנות רפואית.

החבר דו ואן לאי, סגן מנהל מחלקת הבנייה, הצהיר: מאז שהאחריות על בחינת רישיון הנהיגה וחידושו הועברה למחלקת משטרת התנועה של מחלקת הביטחון הציבורי המחוזי, עמדת מחלקת הבנייה היא שכל מתלמד, עם סיום קורס ההכשרה, חייב להפגין יכולת אמיתית על מנת להבטיח בטיחות בעת השתתפות בתנועה. לכן, יש לשלוט בקפדנות על הכשרת הנהגים משלב ההכשרה ועד לכל שיעור בנפרד. כתוצאה מכך, איכות הכשרת הנהיגה ובחינת הנהיגה שופרה ללא הרף.

הקלת התהליך עבור האזרחים במהלך כל תקופת בחינות.

לאחר 10 חודשים של לקיחת על עצמה וביצוע משימת עריכת מבחני הנהיגה והנפקת רישיונות נהיגה, מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז הידקה את תהליך ארגון המבחנים, הגבירה את יישום הטכנולוגיה ועקבה מקרוב אחר התהליך.

סגן אלוף נגוין ואן הונג, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה, אמר: "בכל בחינה, ועדת הבחינות משפרת את יישום הטכנולוגיה בתהליך הבחינה עם ציוד כגון ציוד לחדר מבחני התיאוריה; ציוד לחדר הסימולציה; ציוד למבחן הנהיגה המעשי במסלול הבחינה עם מכשירי ניקוד אוטומטיים באזור הבחינה הפועלים ביציבות, מדווחים על שגיאות ומעניקים ניקוד מדויק; ציוד למבחן הנהיגה המעשי בכביש 2 ק"מ... הבטחת שקיפות ושיפור איכות הנפקת רישיון הנהיגה. כדי להקל על אנשים שצריכים לגשת למבחן רישיון הנהיגה, ישנם כיום 6 מתקני הכשרה במחוז. לאחר שכל תקופת הכשרה תעמוד בתקני הבחינה, ועדת הבחינות תארגן את המבחן ממש במתקן ההכשרה הזה כדי לעזור לאנשים להימנע מהצורך לנסוע למתקנים אחרים עבור המבחן."

ניהול ובקרה קפדניים של פעילויות הכשרת נהיגה, בדיקות ורישוי מסייעים להבטיח כי לבוגרים יהיו מיומנויות מעשיות טובות, התנהגות אתית ותחושת משמעת; במיוחד תחושת נימוסים בתנועה, התורמים להפחתת תאונות דרכים וליצירת סביבת תנועה בטוחה ומתורבתת.

טקסט ותמונות: באו לין

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202603/doi-moi-dao-tao-sat-hach-lai-xe-8ea35fb/