פרויקט הרכבת המהירה היקר ביותר בעולם בבריטניה

(CLO) בעלות של עד 416 מיליון דולר למייל (1.6 ק"מ), פרויקט הרכבת המהירה 2 (HS2) של בריטניה נחשב לפרויקט הרכבת היקר ביותר בעולם .

בבריטניה, פרויקטים גדולים של תשתית חורגים לעתים קרובות מהתקציב. HS2 אינו יוצא מן הכלל, שכן העלויות ממשיכות לעלות.

מאז השקתה בשנת 2012, בעלות כוללת צפויה של 42.8 מיליארד דולר עבור כמעט 400 מיילים של מסילת רכבת חדשה, HS2 נוהלה על ידי חמישה מנכ"לים שונים ושבעה יושבי ראש שונים. העלות המשוערת של שני השלבים הראשונים עלתה כעת ל-130 מיליארד דולר.

תמונה 1 של פרויקט הרכבת המהירה ביותר בעולם בבריטניה — בדקו את התקדמות הבנייה של מנהרת ברומפורד כחלק מפרויקט הרכבת העצום HS2 בבריטניה. צילום: כריסטופר פרלונג

עבודות מתבצעות ב-350 אתרים, כולל ארבע מכונות ענקיות במשקל 2,000 טון המופעלות לחפירת מנהרות חדשות. כ-22.5 קילומטרים מהן הושלמו בשלוש השנים שחלפו מאז תחילת הבנייה.

אם יושלם, קו HS2 ייצג הישגים מדהימים בהנדסה אזרחית. היתרון הגדול ביותר של הקו בצורת Y יהיה לעודד צמיחה מחוץ ללונדון על ידי יצירת נתיב חדש ומהיר בין אזורים פוסט-תעשייתיים מוזנחים במידלנדס ובצפון אנגליה. אזורים אלה סובלים מקישורי תחבורה גרועים, וכתוצאה מכך הפריון הנמוך ביותר והמחסור הגדול ביותר באירופה.

תמונה 2 של פרויקט הרכבת המהירה ביותר בעולם בבריטניה — פורטל המנהרה הצפוני של HS2 נבנה בגבעות צ'ילטרן ליד גרייט מיסנדן. צילום: כריס גורמן

המסילות, שתוכננו למהירות של 400 קמ"ש, יתאימו לרכבות הסדירות המהירות בעולם כאשר יתחילו לפעול בשנות ה-2030. המסילות ידרשו תחזוקה הרבה פחותה מקווים מסורתיים.

בשטח, HS2 Limited, חברת האם המוטלת על בניית מסילת הרכבת, וקבלניה עשו כל מאמץ למזער את השפעתה על הסביבה לאורך המסלול, תוך התאמת המסלול כדי להגביל את הנזק ליערות ולאזורים בעלי יופי טבעי יוצא דופן.

אבל ככל שהמחירים ממשיכים לעלות, נכונות הציבור לשלם ירדה. וככל שעלות שלבים 1 ו-2 התנפחה לכ-130 מיליארד דולר, ממשלת בריטניה נמצאת תחת לחץ גובר למצוא דרכים לחסוך כסף.

Hoai Phuong (לפי CNN)

[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-dat-nhat-the-gioi-cua-vuong-quoc-anh-post321975.html