שמש מאובקת, גשם בוצי
נקודת ההתחלה של המסלול טו טיאט-בין קוי מתחברת לכביש טיאו לה הקיים, אשר נסלל במלואו; נקודת הסיום מתחברת לרחוב הוין ת'וק קאנג (על כביש לאומי 14E). אורכו הכולל של המסלול הוא 839.25 מטר.
מדי יום עוברים שם אנשים וכלי רכב בצפיפות, משום שהוא ממוקם על ציר התנועה הראשי המחבר את צומת הא לאם, למרכז המנהלי של מחוז טאנג בין ועד לגבול הכביש הלאומי 14E. לאחר שנים רבות של ניצול, בנוסף לעלייה המהירה בנפח התנועה, כביש זה התדרדר קשות.
מחוז טאנג בין גייס משאבי השקעה לשדרוג והרחבת קטע כביש טיאו לה. עבור הקטע המחבר את כביש טיאו לה לכביש לאומי 14, אישרה ועדת העם המחוזית את פרויקט ההשקעה לבניית כביש טיאו לה (טו ת'יאט - בין קוי) ב-11 בדצמבר 2020 ואישרה את ההתאמה ב-13 באוגוסט 2021 בסכום כולל של כמעט 20 מיליארד וונד. תקופת יישום הפרויקט היא 2021 - 2023. עם זאת, עקב קשיים בפינוי האתר, ב-11 במרץ 2024, הסכים מחוז טאנג בין להתאים את תקופת היישום לתקופה 2021 - 2025.
המצב הנוכחי מראה שפני הכביש שבורים, הקרקע משובשת ומלאה בבורות, מה שגורם לבעיות בטיחות בדרכים. בעונה היבשה, בכל פעם שמכונית עוברת, אבק עף למעלה.
האבק מזהם את סביבת המגורים של משקי הבית המתגוררים וסוחרים לאורך הכביש. משקי בית רבים הציבו שלטים עם המסר הדחוף: "כביש מאובק, אנא סעו לאט".
מר נגוק צ'או, אדם מאזור אחר שנסע במסלול זה פעמים רבות, אמר: "זה נסבל במזג אוויר שטוף שמש, אבל בעונת הגשמים המים עומדים, מה שמקשה מאוד על אנשים לנסוע."
למה השתיקה?
זמן הביצוע הותאם לתחילתו במרץ 2024, אך עד לנקודה זו, אתר הבנייה של פרויקט הכביש טיאו לה (טו ת'יאט - בין קוי) עדיין שקט.
המרכז לפיתוח קרנות קרקע ותעשיית השירותים של מחוז טאנג בין מסר כי עבודות הפיצויים ופינוי האתר של הפרויקט הוקצו בעבר למרכז פיתוח קרנות הקרקע של קוואנג נאם . עם זאת, עקב קשיים אובייקטיביים, מרכז פיתוח קרנות הקרקע של קוואנג נאם נסוג מהמשימה שהוקצה.
ב-16 בספטמבר 2024, הוועדה העממית של מחוז ת'אנג בין החליטה להטיל את משימת יישום הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש של הפרויקט על המרכז לפיתוח קרנות הקרקעות ותעשיית השירותים של מחוז ת'אנג בין.
על פי נתונים סטטיסטיים של המרכז לפיתוח קרנות קרקע ותעשיית השירותים של מחוז טאנג בין, המספר הכולל של מקרים שנפגעו מהפרויקט הוא 161 משקי בית (בין קוי 84 משקי בית; הא לאם 77 משקי בית).
המחוז אישר תוכנית פיצויים ותמיכה עבור 16 מקרים (15 משקי בית קיבלו כסף); 16 מקרים של קרקעות המנוהלות על ידי הקומונה אינן זכאיות לפיצוי. בינתיים, 127 מקרים פתרו לחלוטין קשיים ובעיות ביישום מחירים ציבוריים.
באופן ספציפי, 93 מקרים תומחרו בפומבי בהתאם לתקנות הפיצויים והתמיכה של חוק הקרקעות משנת 2013 אך לא הוגשו לאישור; 34 מקרים פתרו לחלוטין קשיים ובעיות אך טרם תומחרו בפומבי בהתאם לתקנות הישנות. בנוסף, ישנם 2 מקרים בקהילת בין קוי עם מסמכים משפטיים, המחוז הורה לקהילת המחוז לעבוד עם המחלקות והיחידות הרלוונטיות כדי לפתור אותם לחלוטין.
כתומך פעיל של המדיניות הכללית, מר נגוין טיין דונג (תושב הכפר קוי טאן 2, בקהילת בין קוי) שיתף שזהו הכביש הראשי המחבר את האזור המערבי עם מרכז מחוז טאנג בין. כעת, הכביש נמצא במצב של נזק חמור, דבר הפוגע ביופי העירוני ובבטיחות התנועה.
היו מקרים רבים בהם אנשים, במיוחד סטודנטים וקשישים, התנגשו באזורי שקיעה, מה שהוביל לתאונות טרגיות. לכן, השקעת המחוז בשדרוג והרחבת הכביש דחופה מאוד. לכן, משפחתו של מר דונג הסכימה, תמכה וחתמה על התחייבות למסור את הקרקע תחילה ולקבל את הכסף בהמשך.
ניתן לאשר כי השלמת פרויקט הכביש טיאו לה (טו ת'יאט - בין קוי) תשפיע רבות על מראה האזור העירוני הא לאם, תפתור בעיות דחופות רבות של האנשים ותיצור נוחות במסחר ובנסיעות.
סגנית יו"ר ועדת העם של מחוז טאנג בין - גב' פאן טי ניהי, אמרה כי הפרויקט התעכב עקב בעיות בפינוי האתר. המחוז מכין בדחיפות מסמכים בהתאם להוראות החלטה מס' 31 מיום 25 באוקטובר 2024 של ועדת העם המחוזית, המפרסמת את התקנות בנוגע לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש כאשר המדינה תחזיר לעצמה אדמות במחוז קוואנג נאם. לאחר מכן, המחוז יבצע את המשימות הבאות.
פרויקט הכביש טיאו לה (טו טיאט - בין קוי) בעל היקף השקעה בבנייה של 839.25 מטר באורך כולל. חתך הכביש הוא 14.5 מטר רוחב; המדרכה מכל צד היא 2 מטר רוחב ופני הכביש 10.5 מטר רוחב. מבנה פני הכביש עשוי מבטון אספלט בעובי 7 ס"מ על גבי אבן כתושה. ישנה מערכת ניקוז אורכית משני צידי המדרכה. המשקיעה היא מועצת ניהול הפרויקט - אזור עירוני של מחוז טאנג בין.
[מודעה_2]
מקור: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-tieu-la-tu-thiet-binh-quy-vi-sao-im-ang-3144780.html
תגובה (0)