מידע על הרחבת גבולותיה המנהליים של הו צ'י מין סיטי לאחר המיזוג הרשמי של בין דואונג ובה ריה-וונג טאו משך את תשומת ליבם של תיירים. ד"ר דואונג דוק מין, סגן מנהל המכון לחקר פיתוח כלכלי ותיירותי של הו צ'י מין סיטי, אמר כי העיר עומדת בפני הזדמנות להפוך לעיר תיירותית יצירתית-על לאחר המיזוג.
למקסם את השימוש בעמודים העיקריים כדי לקבל את פני האורחים.
על פי מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, במרחב העירוני החדש, העיר משלבת שלושה עמודי תווך: תיירות עירונית-תעשייתית ותיירות נופש חופית, המקושרת לפוטנציאל, ליתרונות ולמשאבי התיירות של היישובים. באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי היא עיר עם פיתוח חזק בתיירות MICE, מורשת עירונית ותרבות עירונית. בבינה דואנג יש תיירות תעשייתית, תיירות אקולוגית על גדות הנהר וכפרי מלאכה מסורתיים. לבאה ריה-וונג טאו יש חוזקות באתרי נופש יוקרתיים על החוף, תיירות גולף ותיירות בריאות.
בכנס שסיכם את תוכנית "מוצר תיירות ייחודי אחד לכל מחוז", שאורגנה לאחרונה על ידי מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, הועלו דעות רבות שבחנו את הפוטנציאל המדהים של פיתוח התיירות של העיר בתקופה הקרובה הודות לגבולותיה המנהליים המורחבים, היוצרים הזדמנויות לגיוון מוצרים. כדי להשיג זאת, הו צ'י מין סיטי צריכה לחדש, לנצל ולחבר את מוצרי התיירות הייחודיים שלה.
גב' נגוין טי טאן טאו, ראש מחלקת תכנון פיתוח משאבי תיירות במחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, אמרה כי בכמעט חמש שנים של יישום תוכנית "מוצר תיירותי ייחודי אחד לכל מחוז", פותחו יותר מ-60 מוצרי טיולים ומסלולים ייחודיים במחוזות ובקומונות שונות ברחבי העיר. במקביל, בהו צ'י מין סיטי יש כיום 366 יעדים המוערכים כבעלי פוטנציאל למשוך תיירים. בהקשר חדש זה, ענף התיירות יבחן וישדרג את מוצרי התיירות באופן שיחבר ויקשר בין יתרונות קיימים.

למגזר התיירות של הו צ'י מין סיטי יש הזדמנות לשגשג לאחר מיזוג מחוזות בין דואונג ובה ריה-וונג טאו. צילום: הואנג טריאו
"התייעצנו עם מחוזות בה ריה-וונג טאו ובין דונג ואנחנו מעדכנים את השרידים ההיסטוריים והתרבותיים של המחוזות/קהילות, ומפרסמים אותם במפת היעדים המנהלית החדשה. לאחר המיזוג, מספר סוכנויות התיירות המקומיות בהו צ'י מין סיטי שיתאמו ישירות צפוי להגיע ל-168 מחוזות/קהילות. כדי להמשיך ולמנף את נקודות החוזק ולתרום לפיתוח הכלכלי של העיר, מחוזות וקהילות צריכים לבחון ולשדרג באופן יזום את היעדים והשרידים ההיסטוריים והתרבותיים שלהם כדי לעמוד בסטנדרטים של שירות לתיירים", אמרה גב' טאו.
חברות נסיעות רבות חוקרות ומפתחות מוצרים וסיורים חדשים בהו צ'י מין סיטי, תוך התמקדות לא רק בסיורים עירוניים אלא גם מוסיפות מוצרים ייחודיים המשקפים את מאפייני העיר, כגון תיירות חופים ואיים, ותיירות אתרי נופש.
מר טראן דה דונג, המנכ"ל של חברת Vietluxtour Travel Joint Stock Company, מאמין כי קשרים הדוקים בין הרובעים והקומונות שהוקמו לאחרונה הם הכרחיים. ההזדמנויות לתעשיית התיירות של העיר בקנה מידה חדש זה הן עצומות, שכן תיירים מקומיים ובינלאומיים לא רק ייקחו סיורים בעיר בני חצי יום אלא גם יוכלו לחוות סיורים בני 2-3 ימים.
"בין דואונג כמעט ולא הופיעה על מפות תיירות בינלאומיות. כעת, עם מיזוגה עם הו צ'י מין סיטי, כאשר חברות מפתחות מוצרי תיירות חדשים, יכולות לכלול יעדים אטרקטיביים בבין דואונג במסלולי הטיול שלהן, יחד עם עיר החוף וונג טאו, כדי ליצור מסלולי טיול מגוונים וחדשניים לתיירים. עלינו להמשיך לבחור יעדים אטרקטיביים חדשים, המאפשרים לתיירים לחקור מקו צ'י וקאן ג'יו ועד בין דואונג ווונג טאו", אמר מר דונג.
מרכז חדשנות ותיאום תיירותי
בכנס האחרון שסיכם את הפעילות העסקית בששת החודשים הראשונים ותיאר את תוכניות העסקיות לששת החודשים האחרונים של 2025 של קבוצת סייגונטוריסט, העלה סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דונג, גם את סוגיית הצורך לחשב את פוטנציאל הפיתוח בהקשר של התרחבות העיר.
לדברי מר נגוין ואן דונג, קבוצת סייגונטוריסט צריכה להתאים את האסטרטגיה התפעולית שלה בהתאם; לבנות מחדש ולחשב מחדש את פעילותה בהקשר החדש. עליה לבחון מחדש את המערכת שלה כדי שיחידות החברות יוכלו לשפר את יעילות העסק ולתרום לפיתוח הכללי של העיר. יש לקבוע כיוון אסטרטגי ברור לתקופה 2025-2030 כדי שהתאגיד יוכל להמשיך ולמלא תפקיד מוביל בחיבור יישובים, הרחבת שווקים וקידום תדמיתה של הו צ'י מין סיטי ווייטנאם בעולם.
לדברי ד"ר דואנג דוק מין, אחד הפתרונות פורצי הדרך המרכזיים להפיכת הו צ'י מין סיטי לעיר תיירותית גדולה הוא לבסס את העיר כמרכז לחדשנות ותיאום של תיירות יצירתית באזור הדרום מזרח. זה לא רק יהיה מקום לשמר ולהציג מוצרי תיירות, אלא גם מקור מתמיד למודלים, פלטפורמות והתנהגויות חדשים עבור התעשייה.
"כדי להשיג זאת, העיר צריכה להשקיע במעבדות תיירות חדשניות המשלבות טכנולוגיה, אמנות, סוציולוגיה ובינה מלאכותית. משם, היא יכולה לבנות מודלים חווייתיים סוחפים, מציאות מדומה, נתונים פתוחים ומסעות אוטומטיים. עליה לתכנן שרשראות ערך תיירותיות המקושרות לתעשיות יצירתיות, חקלאות ירוקה ולוגיסטיקה עירונית. תיירות לא צריכה להיות מוגבלת ליעדים מסורתיים, אלא יש להרחיבה כך שתכלול את כל המערכת האקולוגית של חיים, ייצור ותנועה בתוך המגה-עיר", אמר ד"ר דונג דוק מין.
לדוגמה, העיר יכולה לחלוץ במודל של "תיירות לוגיסטית ירוקה" - שבו מבקרים בינלאומיים יכולים לסייר במערכות הפצת מזון אורגני ולחוות את פעולתם של מחסנים חכמים ללא פליטות פחמן. הם אף יכולים להשתתף בבדיקות יישומי בינה מלאכותית בשרשרת הקירור. בבינה דואנג, תעשיית התיירות יכולה לפתח "תיירות חקלאית היי-טק בסופי שבוע" כדי לשרת את השוק של למעלה מ-14 מיליון איש במרכז העיר, וליצור חווית למידה, משחק ומגורים ירוקה בהתאם למודל משולב רב-ערכי. התיירות לא תהיה מבודדת בתוך תעשיית השירותים אלא תהפוך לכלי לעיצוב אורח חיים ולקידום מודל של כלכלה מעגלית.
"העיר המאוחדת לא צריכה להיות מוגבלת לתפקידה כמרכז תחבורה או מרכז צרכנות; היא צריכה להתפתח ולהפוך לנקודת זינוק לרעיונות, לרשת ערכים ולמרחב מחיה יצירתי לכל האזור. בשלב זה, תיירות כבר אינה תעשייה תומכת אלא האמצעי העיקרי לבניית קהילות, חיבור אנשים והפצת זהות אזורית בצורה בת קיימא ותוססת ביותר", הציע מר מין.
יש צורך לשדרג את אטרקציות התיירות.
גב' בוי טי נגוק הייאו, סגנית מנהלת מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, אמרה כי על רובעים/קהילות לתעדף השקעה, שיפוץ, תיקון ושדרוג של אטרקציות תיירותיות כדי לעמוד בסטנדרטים של שירות תיירים ולתחזק את המוצרים שפותחו לאורך זמן. יש לפתח סקרים ספציפיים ומפת דרכים כדי לקדם השקעה בבניית תשתית טכנית המחברת כבישים, נתיבים ימיים ותחבורה ציבורית, כמו גם רציפים, הקשורים למטרה של ניצול סיורים ויעדי תיירות. יש צורך בתיאום עם עסקים, יעדים ושירותים כדי לפתח מוצרים בין רובעים/קהילות המקושרים לסיפורים ההיסטוריים והתרבותיים של היחידות המנהליות שהוקמו לאחרונה.
מקור: https://nld.com.vn/du-lich-tp-hcm-don-co-hoi-moi-196250613221222258.htm






תגובה (0)