בעזרת סרגל במבוק... חשב את מהירות מטוס האויב!

[מודעה_1]

התרשמנו מאוד מהסיפור על איך הוא וחבריו ברגימנט הארטילריה נגד מטוסים ה-367 למדו את דפוסי הפעולה של מטוסי האויב על מנת להשמידם ביעילות במהלך מבצע דין ביין פו.

בתחילת ינואר 1954, קיבל רגימנט הארטילריה נגד מטוסים ה-367 פקודות לעבור לנקודת איסוף סודית בטואן ג'יאו כדי להצטרף לדיוויזיה ה-351. זו הייתה הפעם הראשונה שהרגימנט השתתף בקרב נגד מטוסי אויב, ולכן חסר להם ידע נרחב על הפעילות המבצעית של חיל האוויר הצרפתי. בעוד שקציני וחיילי היחידה קיבלו רק חומרי הדרכה על הנתונים המבצעיים של מטוסי הקרב האמריקאים מדגם F-84 ו-F-86 במהלך מלחמת קוריאה, כעת הייתה להם גישה לסוגים רבים של מטוסים צרפתיים כמו הדקוטה, B-24, B-26, הלקט, ברקט ומורן. הרגימנט קבע שכדי להבטיח ניצחון, חיוני להכיר את הפרמטרים המבצעיים של חיל האוויר של האויב.

בניצולו של הזמן שלפני פתיחת המערכה, שלח מטה רגימנט הארטילריה נגד מטוסים 367 צוות סיור לפסגת הר טא לנג, נקודה גבוהה ממזרח לדיין ביין פו, כדי לחקור את פעילות חיל האוויר של האויב. טראן ליאן (עוזר מודיעין צבאי וסיור) מונה כראש הצוות. כשהתגייס לראשונה, טראן ליאן שובץ במחלקת המחקר של חיל האוויר, כך שכבר היה לו ידע מסוים בפעולות חיל האוויר. לפסגת טא לנג, הצוות הביא מספר משקפות, מד טווח ארטילריה 37 מ"מ, שעון עצר ומצפן. המשימה הקשה ביותר בחקר פעילות חיל האוויר של האויב הייתה קביעת מהירותו של כל סוג מטוס, מהירותו בעת טיסה במסדר, בעת הקפות, בעת צלילה לתקיפה...

כאשר מטוסי אויב פועלים בשמיים, כיצד יוכלו לקבוע את מהירותם באמצעות כלים בסיסיים בלבד? לאחר ימים ולילות של מחשבה אינטנסיבית, הגה ראש הצוות טראן ליאן את הרעיון לקבוע את מהירות המטוס באמצעות עקרון המשולשים הדומים. טראן ליאן הכין סרגל במבוק באורך 30 ס"מ, וקשר חוט מצנח באורך 50 ס"מ למרכזו. בכל פעם שמטוס אויב הופיע, טראן ליאן היה נושך את קצה החוט, מושך את הסרגל ישר ביד אחת לגובה העיניים, ומשתמש בשעון עצר ביד השנייה. בהתבסס על זמן הטיסה של המטרה מתחילת הסרגל ועד סופו, בשילוב עם המרחק שנמדד על ידי מד הטווח, טראן ליאן חישב את מהירות המטוס. לאחר כמעט חודש של עבודה קפדנית ועיקשת, צוות הסיור קבע את דפוסי המהירות, הזמן, הכיוון, הגובה, הסיבובים, זווית הצלילה וכו'. אלה היו גורמים מכריעים עבור ארטילריה נגד מטוסים לזיהוי מטרות.

אחר הצהריים של ה-13 במרץ 1954, החלה מבצע דין ביין פו, כאשר 24 מטוסי תקיפה תוקפניים צנחו על קווי הזינוק שלנו. הארטילריה הנ"מ של הרגימנט ה-367, הודות להכנה יסודית וסודיות, הגיבה באופן בלתי צפוי ובעוצמה. הטייסים הצרפתים, שנתקלו במטח אש כבד, נלחצו לפאניקה, עפו לכל עבר, הטילו פצצות ללא הבחנה ונמלטו. עם זאת, לא השמדנו אף מטוס בקרב זה. במהלך התחקיר בליל ה-13 במרץ, היחידה קבעה שהסיבה הייתה חוסר קור הרוח של החיילים, כישלונם של הקצינים לבחור את הזמן הנכון לירי וחוסר אש ממוקדת...

בשעה 8:00 בבוקר למחרת, פלוגה 815, גדוד 383, רגימנט הארטילריה הנ"מ ה-367, הפיל מטוס סיור מדגם מוראן במקום. זה היה המטוס הצרפתי הראשון שהופל על ידי ארטילריה נ"מ 37 מ"מ מאז תחילת המערכה. בסוף השלב הראשון של מבצע דין ביין פו, רגימנט הארטילריה הנ"מ ה-367 הפיל 14 מטוסים מסוגים שונים ופגע ב-25 אחרים. פיקוד המערכה שיבח את "חיילי הארטילריה הנ"מ הצעירים והגבורים, שהשיגו ניצחון מפואר בקרב הראשון שלהם".

טקסט ותמונות: סון בין

[מודעה_2]
מָקוֹר