
נגוין שואן קווין, עובד במקטע לאו קאי בחברת הרכבות ין לאו, כמעט התרגל לעבודה הזו אחרי כל משמרת של בדיקת פסי הרכבת, כשהוא מתכופף כדי לגזום כל ענף פרחים ולתלוש כל עשב שוטה. אגלי זיעה ניחוחות על פניו השזופות מהשמש, אך עיניו עדיין נוצצות משמחה כשהוא מביט בערוגות הפרחים בפריחה מלאה.
עבור מר קווין, טיפול ברחובות עטורי הפרחים פירושו גם טיפוח תדמיתה של תעשיית הרכבות, בה הוא מעורב כבר שנים רבות.
הוא שיתף: "כאשר תאגיד הרכבות של וייטנאם השיק את קמפיין הבנייה 'רכבת - כביש הפרחים', כל הצוות והעובדים ביחידה הגיבו בהתלהבות. לאחר שעות של סיורים, בדיקות טכניות או תיקון תשתיות, היינו מנצלים את הזמן לעבד את האדמה, לשתול עצים, להשקות ולדשן כדי שערוגות הפרחים יגדלו ירוקות ובריאות יותר. בכל פעם שעברנו בכבישים המכוסים בפרחים בדרכנו לעבודה, כולנו היינו מאושרים מאוד ואהבנו את עבודתנו עוד יותר."

לפני מספר שנים, קטעים רבים לאורך פסי הרכבת היו רק חלקות אדמה ריקות מכוסות בעשבים שוטים. בעונת הגשמים, הדשא צמח במהירות; בעונה היבשה, אבק כיסה את שני צידי המסילה.
כיום, מראה זה השתנה באופן דרמטי. שורות של אדמוניות פורחות בזו אחר זו, משולבות בהיביסקוס, ורדים וצמחי נוי רבים אחרים המתאימים לאקלים המקומי. כל הצמחים נבחרו בקפידה, הן קלים לטיפול והן לא פוגעים בבטיחות הרכבת.
ערוגות הפרחים לא רק מרככות את המראה הקשה של מסילת הרכבת, אלא גם יוצרות נקודות ציון תוססות לאורך כל מסע, ומשאירות רושם יפהפה על מקומיים ותיירים כאחד.
לאו קאי היא יעד פופולרי לתיירים מקומיים ובינלאומיים כאחד, שרבים מהם בוחרים להתחיל את מסעם בחקירת אזור הגבול הזה ברכבת. כשהרכבת גולשת לאורך מסלולים מעוטרים בפרחים ססגוניים, התמונה של לאו קאי ירוקה, נקייה ויפה תיצור רושם חיובי כבר מהרגעים הראשונים.



תושבים רבים המתגוררים בסמוך למסילת הרכבת עוצרים לעתים קרובות כדי להתפעל מהפרחים ולצלם תמונות למזכרת. עבור רבים, הרחובות המכוסים בפרחים הפכו לפינה קטנה ושלווה בלב העיר.
גב' טראן טי דוין, תושבת רובע לאו קאי, שיתפה: "אני נוסעת לעתים קרובות ברכבת. הישיבה ברכבת והתפעלות מהנוף היפהפה היא מהנה מאוד. אני חושבת שתיירים המבקרים בלאו קאי יתרשמו מאוד מקווי 'רכבת - דרך הפרחים'. זוהי פעילות משמעותית מאוד של תעשיית הרכבות."
מעבר לייפות קטע מסילת ברזל בודד, מודל "רכבת - דרך הפרחים" הוא יוזמה ארצית. על פי תוכנית תאגיד הרכבות של וייטנאם, לפחות "רכבת - דרך הפרחים" אחת תיבנה לאורך כל קטע של קו הרכבת צפון-דרום. זוהי אחת הפעילויות שמטרתן לבנות תעשיית רכבות ירוקה וידידותית לסביבה, תוך שיפור תדמיתו של אמצעי תחבורה המלווה את המדינה למעלה ממאה שנה.
עבור לאו קאי, מודל זה משמעותי אף יותר, שכן הוא נקודת ההתחלה של קו הרכבת הבינלאומי המחבר את וייטנאם עם סין, ומקבל בברכה עשרות אלפי נוסעים, תיירים ואנשי עסקים הנוסעים ברכבת מדי שנה. לכן, כל קטע נקי ויפה של מסילת הרכבת משמש גם כ"כרטיס" המציג את תדמית היישוב לחברים הן בארץ והן בחו"ל.
מר לה דוק אן, ראש תחנת הרכבת לאו קאי, אמר כי היחידה רואה בבניית "רכבת - דרך הפרחים" לא רק תחרותית אלא גם משימה ארוכת טווח. מטרת התעשייה היא להריק בהדרגה את האזורים לאורך קו הרכבת במיני פרחים המתאימים לתנאי כל יישוב. כבישים אלה, המשובצים בפרחים, יתרום לקידום תדמיתה של תעשיית הרכבות, ייצרו רושם יפה על הנוסעים וימשכו אנשים רבים יותר לבחור ברכבות למסעותיהם.
תחזוקת ערוגות הפרחים התוססות לאורך מסילת הרכבת אינה משימה קלה. בימים חמים ושטופי שמש, על העובדים להשקות את הצמחים באופן קבוע כדי להבטיח צמיחה בריאה; ולאחר כל גשם כבד, הם גוזמים ענפים, מסירים עשבים ומחזקים עצים שנשתלו לאחרונה. כל זאת נעשה בשילוב עם החובה העיקרית של הבטחת הבטיחות המוחלטת של מסילת הרכבת.
משנת 2023 ועד היום, קו הרכבת לאו קאי בנוי שני מקטעים "רכבת - דרך הפרחים" באורך כולל של למעלה מקילומטר אחד. מספר זה אולי אינו גדול, אך כל מטר של הכביש משקף את המאמצים המשותפים של צוות ועובדי הרכבת.


ערוגות הפרחים, ההולכות וגדלות, הן כמו אהבה למקצוע, המטופחת בשקט בכל יום עבודה. כיום, פסי הרכבת לא רק נושאים נוסעים וסחורות, אלא שהפרחים המצפים את המסילה מספרים סיפורים על מסירות, אחריות כלפי הסביבה והשאיפה לבנות תעשיית רכבות ירוקה וידידותית יותר לסביבה.
במסע המחבר בין אזורים כפריים, מסלולי "רכבת - דרך הפרחים" תורמים להפיכת כל נסיעה ברכבת ללאו קאי לרגשית ובלתי נשכחת יותר.
מקור: https://baolaocai.vn/duong-tau-duong-hoa-post903089.html







