משפחות וייטנאמיות נותנות עדיפות לבחירת ה-VinFast VF 8 Eco מסיבה זו.

עם תפעול חלק, תא הנוסעים המרווח והתכונות העולות על סגמנט ה-D-SUV, מחירו בפועל של ה-VinFast VF 8 Eco על הכביש דומה למכוניות סגמנט C. זו הסיבה ש-VF 8 Eco נחשב לדגם שמגדיר מחדש את הסטנדרט של "יוקרה פרקטית" עבור משפחות וייטנאמיות.

איזון בין ביצועים לנוחות.

מר פאם ואן סון (מחוז קוואנג נין), שהיה הבעלים של VinFast VF 8 במשך למעלה משלושה חודשים, אמר שמעולם לא התחרט על החלטתו. לדבריו, דגם רכב השטח החשמלי של VinFast מספק חווית נהיגה מלהיבה, במיוחד עם התאוצה המיידית המרשימה להפליא של ה-VF 8.

"כאשר מצב ספורט מופעל, המכונית מספקת תאוצה מהירה והעקיפה חלקה ביותר. בכל פעם שאנחנו עוצרים ברמזור אדום, ברגע שהרמזור הופך לירוק, לחיצה קלה על דוושת הגז שולחת את המכונית לדהור קדימה, וכשאנחנו מסתכלים במראה האחורית, אנחנו רואים מכוניות אחרות מתחילות לזוז", סיפר סון את החוויה שלו בקבוצת בעלי VF 8 ברשתות החברתיות.

יכולות ההתנהגות המרשימות של רכב השטח מקטגוריית D של VinFast אומתו גם הן על ידי מומחים. לאחר נהיגה ב-VF 8 Eco, אמר הסוקר נגוק פו כי ההגה מעניק לנהג תחושה "אמינה" עם משוב אמיתי במהירויות בינוניות וגבוהות כאחד.

המשתמשים התרשמו מהתאוצה המיידית של ה-VF 8. צילום: VH

לפי הערכתו של סוקר זה, עם 201 כוחות סוס, מומנט של 310 ניוטון מטר וטווח נסיעה של עד 562 ק"מ לטעינה, ה-VF 8 Eco נחשבת לתצורה סבירה מאוד עבור רוב צרכי הנסיעות העירוניות היומיומיות כמו גם טיולי סוף שבוע.

מנקודת מבט משפחתית או של טיולים, גב' טאו לין (בעלת רכב בהאנוי ) מעריכה מאוד את הנוחות שמציעה ה-VF 8. בעת רכישת רכב, הקריטריונים החשובים ביותר עבורה היו מקומות ישיבה מרווחים ותחושה נוחה לכל בני המשפחה.

"למרבה המזל, ה-VF 8 עומד היטב בקריטריונים אלה, בין אם במושבים הקדמיים או האחוריים", שיתפה גב' לין.

לדבריה, המושבים האחוריים נשענים עמוק ומציעים מרווח רגליים רב, מה שהופך אותם לאידיאליים למשפחות עם קשישים או ילדים קטנים. יתר על כן, לרכבים חשמליים אין ריח של בנזין, מה שמפחית את הסיכון לחלות בנסיעות ארוכות.

רכב שטח בסגמנט D אבל מחיר בסגמנט C.

מעבר לביצועים המרשימים שלו, ה-VF 8 בולט בסגמנט שלו בזכות שפע התכונות שלו, אפילו בגרסת Eco. אלה כוללים מסך מידע ובידור גדול בגודל 15.6 אינץ', בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, מערכת מצלמה 360 מעלות ו-10 כריות אוויר המגנות על שתי שורות המושבים... מה שיוצר הבחנה ברורה בין ה-VF 8 לרכבי SUV בנזין אחרים בטווח המחירים של מיליארד וונד.

המושבים האחוריים נשענים עמוק ומציעים מרווח רגליים רב, מה שהופך אותם למתאימים למשפחות. צילום: VH

ראוי לציין כי במאי 2026, הסכום בפועל שמשתמשים היו צריכים לשלם כדי להחזיק ב-VF 8 Eco היה נמוך מהמחיר המצוין, הודות לחבילות תמיכה כספית אטרקטיביות של VinFast.

באופן ספציפי, משתמשים יכולים לבחור תוכנית תשלומים עם ריבית קבועה של 5% לשנה במשך 3 השנים הראשונות, ללא צורך במקדמה, או הנחה ישירה של 10% ממחיר הרכב. לקוחות שיעברו מרכב בנזין לחשמלי עד 31 במאי 2026, יקבלו הנחה נוספת של 3%, מה שיביא את החיסכון הכולל לעד 132 מיליון דונג וייטנאמי.

בשילוב עם מדיניות הקידום הנוכחית, ניתן לנהוג בגרסת ה-VF 8 Eco בפחות מ-900 מיליון דונג וייטנאמי. זהו מחיר טיפוסי עבור חלק ממכוניות הסדאן או רכבי השטח בסגמנט C, בעוד שה-VF 8 הוא רכב שטח D עם ממדים גדולים יותר, יותר כוח ותכונות פרימיום רבות יותר.

מנקודת מבטו של המשתמש, מר דוק הוי (האנוי) מחשיב את דגם רכב השטח של VinFast כבחירה "הטובה ביותר" בסגמנט שלו, במיוחד עדיף בהשוואה לרכבים המונעים בבנזין.

"היו לי חמש או שש מכוניות מונעות בבנזין ועכשיו אני רוצה לעבור למכונית חשמלית, אז בחרתי ב-VF 8. בכנות, מבחינת מחיר ויעילות כלכלית , אף מכונית אחרת לא יכולה לעלות על ה-VF 8 כרגע", אישר הוי.

בנוסף לתמריצי מחיר, בעלי VinFast נהנים גם מתוכנית טעינת סוללות בחינם עד 10 בפברואר 2029 (עד 10 פעמים בחודש). זהו יתרון משמעותי המפחית משמעותית את עלויות התפעול עבור המשתמשים במהלך כמעט שלוש השנים הראשונות. יתר על כן, לרכבים חשמליים יש מבנה פשוט יותר מאשר לרכבי בנזין, וכתוצאה מכך עלויות תחזוקה תקופתיות נמוכות משמעותית.

עם תא הנוסעים המרווח שלו, ביצועים רבי עוצמה ותכונות שעולות על נקודת המחיר שלו, אך עם עלויות בעלות דומות לאלו של מכונית בסגמנט C, משקיפים מאמינים כי ה-VF 8 Eco היא בחירה פרקטית ויוקרתית שקשה להתעלם ממנה בסגמנט רכבי ה-SUV שעולים מיליארד וונד.

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/gia-dinh-viet-uu-tien-lua-chon-vinfast-vf-8-eco-vi-ly-do-nay-10335655.html