תיירים וייטנאמים נוהרים לקמבודיה.

קמבודיה קיבלה בברכה כ-1.01 מיליון מבקרים בינלאומיים ברבעון הראשון, כאשר וייטנאם היא שוק המקור השני בגודלו אחרי סין.

תיירים מבקרים במתחם מקדש אנגקור וואט במחוז סיאם ריפ, קמבודיה. צילום: SCMP.

דו"ח שפרסם משרד התיירות הקמבודי ב-24 במאי הראה כי המדינה קיבלה בברכה כ-1.01 מיליון תיירים בינלאומיים בשלושת החודשים הראשונים של השנה, ירידה של 44.8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. על פי נתונים סטטיסטיים שצוטטו על ידי ה"קמר טיימס" , סין ממשיכה להיות שוק המקור הגדול ביותר לתיירים לקמבודיה, ואחריה וייטנאם וארצות הברית.

מר תונג מנגדוויד, סגן מנהל המרכז ללימודי סין-אסאן באוניברסיטה לטכנולוגיה ומדע של קמבודיה בפנום פן, סבור כי הירידה בתעשיית התיירות נובעת ממספר גורמים, ביניהם ההאטה הכלכלית האזורית והמתחים הממושכים בגבול קמבודיה-תאילנד.

לדברי מר מנגדוויד, חוסר היציבות במזרח התיכון תרם גם לעליית מחירי הדלק, שיבושים בטיסות והשפעה על הביקוש לנסיעות בינלאומיות.

לעומת זאת, קמבודיה היא גם בין שווקי המקור הצומחים ביותר לתיירות וייטנאמית. ברבעון הראשון, קמבודיה דורגה במקום הרביעי מבין 10 שווקי המקור הגדולים ביותר עם שיעור צמיחה של 41.1%.

תיירת פיי (מקמבודיה) מבקרת בהו צ'י מין סיטי, אוקטובר 2024. צילום: לין הוין .

למעשה, זרם התיירים הדו-כיווני בין וייטנאם לקמבודיה המשיך לגדול בשנים האחרונות. בשנת 2025, וייטנאם הייתה שוק התיירות הבינלאומי הגדול ביותר של קמבודיה עם כ-1.11 מיליון מבקרים, אם כי מדובר בירידה של 7.3% בהשוואה לשנה הקודמת.

לדברי מומחים, למרות המגמה הכללית היורדת בתיירות האזורית, תיירים וייטנאמים שומרים על מעמדם המוביל בקמבודיה הודות ליתרון של קשרי תחבורה נוחים הן בכבישים והן באוויר.

שתי המדינות מקיימות כיום את מנגנון קבוצת העבודה המשותפת לתיירות של וייטנאם-קמבודיה בין סוכנויות ניהול התיירות ברמת המשרד. מנגנון זה נחשב בסיס חשוב לאיחוד כיווני שיתוף פעולה ולקידום פיתוח תיירות דו-צדדית.

לווייטנאם וקמבודיה יש גם יתרון משמעותי הודות לגבולות משותפים ולמדיניות פטור מוויזות לבעלי דרכונים רגילים. מערכות התחבורה בכבישים, בנהר, בים ובאוויר מחברות ישירות ערים גדולות, מה שמקל על עסקים לארגן טיולים רב-ארציים בין שתי המדינות.

מדריך טיולים קמבודי מסייע לתיירים סינים לצלם תמונות במתחם מקדש אנגקור וואט במחוז סיאם ריפ, 2024. צילום: CFP.

תיירות היא כיום אחד מעמודי התווך המרכזיים של כלכלת קמבודיה, לצד חקלאות , בנייה ויצוא של מוצרים מיוצרים כגון טקסטיל והנעלה. בשנים האחרונות, המדינה הגדילה משמעותית את השקעותיה בתשתיות תעופה כדי לשפר את יכולתה למשוך תיירים בינלאומיים.