Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

טיפול בליקויים בצומת PG An Dong.

בסוף שנת 2025, רובע אן האי החליט להשקיע בפרויקט לשיפוץ, שדרוג ובנייה של הכביש דרך אזור צומת PG אן דונג. התושבים מקווים שהפרויקט ייושם בקרוב כדי להקל על עומסי התנועה.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng18/03/2026

nut-giao-pg.jpg
בניית כביש מתחת לגשר אן דונג תסייע בהפחתת סיכוני בטיחות בדרכים בצומת PG אן דונג. (בתמונה: צומת PG אן דונג.)

טיפול בבעיות תנועה

רובע אן האי, שהוקם בשנת 2025 באמצעות ארגון מחדש של יחידות מנהליות, משתרע על שטח של כמעט 20 קמ"ר עם למעלה מ-77,000 תושבים. הוא ממוקם ליד נתיבי תחבורה חשובים כמו כביש לאומי 5, גשר בין וכבישים רבים המחברים את מרכז העיר עם יישובים סמוכים. אזור זה מתאפיין בצפיפות תנועה גבוהה, במיוחד כלי רכב משאיים הנוסעים לאורך כביש לאומי 5.

עם זאת, לצד יתרונות מיקומו, האזור מתמודד גם עם אתגרי ניהול תנועה משמעותיים, במיוחד בצומת PG An Dong. צומת זה ממוקם ליד גשר An Dong, המושפע משיפוע הגשר, בעוד שנפח התנועה בו גבוה, מה שמהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות דרכים ועומסי תנועה, במיוחד בשעות העומס.

במציאות, כלי רכב רבים הנוסעים באזור זה נאלצים לנווט בתנאי ראות מוגבלים ובצמתים מורכבים. דבר זה לא רק יוצר קשיים למשתמשי הדרך אלא גם משפיע על זרימת הסחורות בכביש לאומי 5.

מר נגוין טואן אן, נוסע תדיר באזור צומת PG, ציין כי לאחר השלמת הגשר הגשרי של צומת Co Dien, צומת PG An Dong ממוקם בין שני המדרונות של הגשר הגשרי של Co Dien וגשר An Dong, בעוד שישנם כבישים רבים המובילים לאזורי מגורים לאורך המסלול. בכל פעם שהם עוברים בצומת, התושבים חשים לא בטוחים עקב נפח התנועה הרב, מה שמהווה סיכון פוטנציאלי רב לתאונות דרכים.

על פי הרשויות, צומת PG An Dong הוא אחד מסכנות הבטיחות בדרכים בכביש לאומי 5 ודורש ארגון מחדש של התנועה. הסיבה העיקרית לכך היא שכביש המסתעף ברוחב 7 מטרים מימין מתחבר ישירות ובניצב לכביש לאומי 5 בנקודה בה נפתח רצועת האמצע, הממוקמת בין שני רמזורים לתנועה בשני הכיוונים ( האנוי - האי פונג ולהיפך). יתר על כן, הצומת ממוקם ליד גשר An Dong, ולכן מושפע משיפוע הכביש המוביל לגשר.

בתנאים אלה, כלי רכב הפונים שמאלה מכביש צדדי לכביש לאומי 5 לכיוון האנוי מסתכנים בהתנגשות עם התנועה הזורמת בנתיב הראשי בכיוון האי פונג - האנוי. לעומת זאת, כלי רכב הפונים שמאלה מכביש לאומי 5 לכביש צדדי עלולים גם הם להתנגש עם התנועה הזורמת בכיוון האנוי - האי פונג, מה שמגדיל את הסיכון לתאונות דרכים.

אולי יעניין אותך גם
צמצום עומסי תנועה: החל מטיפול במוקדים חמים ועד לניהול פרואקטיבי.
צמצום עומסי תנועה: החל מטיפול במוקדים חמים ועד לניהול פרואקטיבי.לאחר שנים של עומסי תנועה מתמשכים בעשרות צמתים מרכזיים, האנוי עדה לשינויים חיוביים בניהול התנועה. הפתרון המוצלח של 39 מתוך 51 נקודות עמוסות תכופות לא רק משקף את יעילותם של פתרונות מיידיים אלא גם מדגים שינוי בגישה: שילוב של התאמות בארגון התנועה, יישום טכנולוגיה והשקעה מתואמת בתשתיות כדי להשיג הפחתה בת קיימא של עומסים.
דחיפה לפיתוח עירוני.
דחיפה לפיתוח עירוני.הסרת "צווארי בקבוק" בסדר העירוני וגודש התנועה היא בראש סדר העדיפויות של כל הרמות והמגזרים של ממשלת העיר האנוי. זו כבר לא עניין של מגזרים בודדים בלבד, אלא משימה הדורשת מאמצים מתואמים של המערכת הפוליטית והחברה כולה. האנוי מתחדשת בהדרגה עם גישה מודרנית לממשל עירוני, במטרה לפיתוח מתורבת ובר-קיימא.
עקב השפעת טייפון מספר 1, יחווה האי פונג גשם כבד מאוד החל מהלילה.
עקב השפעת טייפון מספר 1, יחווה האי פונג גשם כבד מאוד החל מהלילה.עקב השפעת טייפון מספר 1 מליל ה-3 ביולי עד ה-5 ביולי, חוותה האי פונג גשם כבד עד כבד מאוד וסופות רעמים, עם כמויות גשם שנעו בדרך כלל בין 50 ל-200 מ"מ, ובמקומיות מעל 250 מ"מ.

לנוכח מצב זה, מאז 2024, דיווחה משרד התחבורה (כיום משרד הבנייה של האי פונג) והציעה לוועדת העירייה תוכנית לארגון מחדש של התנועה בצומת אן דונג. על סמך כך, הסכימה ועדת העירייה באופן עקרוני במסמך מס' 6623/VP-GT מיום 17 בספטמבר 2024, אשר הסכימה על התוכנית לבניית כביש מתחת לגשר אן דונג, המבוסס על שיפוץ הכביש הקיים שיחבר את שני צידי כביש לאומי 5.

בעבר, ב-8 באוגוסט 2024, פרסם מינהל הכבישים של וייטנאם את מסמך מס' 5420/CĐBVN-QLTCGTĐB ובו הציע כי ועדת העם של העיר תסכים על תוכנית לארגון תנועה בצומת PG An Dong, שכללה בניית כביש שירות לאורך הצד הימני של כביש לאומי 5 מצומת PG An Dong ועד למעבר התת-קרקעי של גשר An Dong, ולאחר מכן עוקף מתחת לגשר כדי להתחבר לצד שמאל של כביש לאומי 5.

nut-giao-pg-an-dong.jpg
בניית כביש מתחת לגשר אן דונג תסייע בהפחתת סיכוני בטיחות בדרכים בצומת PG אן דונג. בתמונה: אזור מסדרון גשר אן דונג.

אנו מקווים שהפרויקט ייצא לפועל בקרוב.

בהתבסס על צרכים מעשיים והנחיות של ועדת העם של העיר, ב-10 בדצמבר 2025, החליטה ועדת העם של רובע אן האי על תוכנית ההשקעה לפרויקט לשיפוץ, שדרוג ובניית כביש מתחת לגשר אן דונג. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-25 מיליארד וונד מתקציב הממשלה המקומית לתקופה 2026-2030. הפרויקט יבנה כביש שירות מתחת לגשר אן דונג, באורך של כ-735 מטרים, עם משטח אספלט מבטון ורוחב בסיס של כ-9 מטרים; כולל רוחב משטח כביש של כ-7 מטרים ומדרכה בצד אחד ברוחב ממוצע של כמטר אחד.

בנוסף לכביש הראשי, יושקעו וייבנו גם פריטי תשתית טכנית מסונכרנים, כגון: מערכת ניקוז מי גשמים, מערכת תאורה, מערכת בטיחות בדרכים ופריטים תומכים נוספים.

לאחר הקמת כביש השירות, התנועה המקומית תופנה בצורה יעילה יותר, מה שיפחיתו את העימותים עם התנועה בכביש לאומי 5, ובכך יתרום לשיפור בטיחות התנועה בנתיב חיוני זה.

ההחלטה לאשר את פרויקט ההשקעה זכתה להערכה רבה ותמיכת התושבים המקומיים. מר נגוין טרונג דאי, ראש קבוצת השכונה טראנג קוואן, אמר כי התושבים להוטים ליישום הפרויקט בקרוב, שכן נסיעה דרך צומת PG אן דונג מהווה סיכון בטיחותי זה מכבר. "תושבים פנו שוב ושוב לעירייה בבקשה לשקול השקעה בכביש שירות מתחת לגשר כדי להפחית עומסי תנועה. לכן, כאשר אושר פרויקט ההשקעה, התושבים תמכו בו בכל ליבם", שיתף מר דאי.

משרד החוץ קיבל עותק של כתב האמנה של שגריר ארה"ב בווייטנאם.
משרד החוץ קיבל עותק של כתב האמנה של שגריר ארה"ב בווייטנאם.אחר הצהריים של ה-2 ביולי, במטה משרד החוץ, קיבל מר לה קונג דונג, מנהל מחלקת הפרוטוקול והפרשנות לחוץ, עותק של כתב האמנה מגב' ג'ניפר ויקס, שגרירת ארצות הברית של אמריקה בווייטנאם.
השגריר נגוין קווק דונג מבקר ועובד במינסוטה, ארה"ב.
השגריר נגוין קווק דונג מבקר ועובד במינסוטה, ארה"ב.בין ה-28 ל-30 ביוני, שגריר וייטנאם בארצות הברית, נגוין קווק דונג, ערך ביקור ועבד במינסוטה.
וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.
וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

על פי מידע מוועדת העם של רובע אן האי, היישוב מיייש כעת את שלבי הכנת ההשקעה בפרויקט בהתאם לתקנות. במקביל, הם מודיעים למשקי בית באזור מסדרון הגשר להעביר ולפרק מבנים באופן יזום, על מנת להבטיח שהקרקע תהיה זמינה לבנייה מיד לאחר השלמת ההשקעה.

הפרויקט לא רק תורם להפחתת עומסי התנועה ולמילוי צרכי התחבורה של האוכלוסייה, אלא גם מסייע בשיפור הדרגתי של מערכת תשתית התחבורה של רובע אן האי והסביבה, ויוצר מומנטום לקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של היישוב. בנוסף, ההשקעה בבניית הכביש החדש תורמת גם לייפוי הנוף למרגלות גשר אן דונג, שיפור הסביבה העירונית ושיפור איכות החיים של תושבי האזור.

מין צ'אם

מקור: https://baohaiphong.vn/giai-quyet-bat-cap-o-nut-giao-pg-an-dong-538232.html

מגמות לפי קטגוריה

הנקראים ביותר

Google Trends

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
עונת שתילה חדשה

עונת שתילה חדשה

העיר דונג נאי עוברת טרנספורמציה.

העיר דונג נאי עוברת טרנספורמציה.

ריקוד שקיעה

ריקוד שקיעה