תיירים זרים חווים אוכל לילי בשוק בן טאן - צילום: HUU HANH
בסמינר "פיתוח כלכלת הלילה - כוח מניע לצמיחתה של הו צ'י מין סיטי", שאורגן על ידי עיתון טואי טרה בשיתוף פעולה עם איגוד הקולינריה של הו צ'י מין סיטי אחר הצהריים של ה-25 במרץ, הציעו מומחים ועסקים רבים פתרונות שונים לקידום פיתוח כלכלת הלילה של העיר. לדברי מומחים, פיתוח כלכלת הלילה יכול לתרום להארכת משך השהייה של תיירים ולהגדלת ההוצאות הליליות...
שבירת מחסומים וחיבור כלכלת הלילה עם ערים מודרניות.
"מדיניות פיתוח הכלכלה הלילית הונחתה בעקביות מהרמה המרכזית למקומית. עם זאת, בכל הנוגע ליישום המעשי, 'צוואר הבקבוק' הגדול ביותר טמון בהיבט הארגוני", שיתף בגילוי לב מר נגוין נגוין פואנג, סגן מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי.
בהתאם לכך, המכשול טמון בעובדה שהעיר לא זיהתה בבירור את הגוף שיפעל כ"מפקד העליון", האחראי על תיאום כל הפעילויות הכלכליות הליליות ברחבי האזור. יתר על כן, למרות שפותחו פרויקטים ותוכניות רבים, מספר המודלים שיושמו בהצלחה נותר מוגבל למדי. זה לא נובע מחוסר רעיונות או משאבים חברתיים, אלא מ"צווארי בקבוק" במנגנונים, במדיניות ובמסגרת המשפטית.
מערכת הרגולציה המשפטית לא הבחינה בבירור בין פעילויות כלכליות בשעות היום לפעילויות כלכליות בשעות הלילה. מגזרים ספציפיים בכלכלת הלילה, כגון שירותי מזון ומשקאות, בידור, ובמיוחד הגשת משקאות אלכוהוליים, עדיין כפופים לתקנות כלליות שנועדו לפעילות בשעות היום. עובדה זו מובילה לקשיים רבים בתהליך הרישוי.
"היעדר מסגרת משפטית מתאימה מונע יישום מוצלח של מודלים מבטיחים רבים של כלכלת הלילה", אמר מר פואנג.
לדברי פרופסור חבר ד"ר דין טיין מין - ראש המחלקה לשיווק בבית הספר לעסקים UEH (אוניברסיטת הכלכלה הו צ'י מין סיטי), להו צ'י מין סיטי יתרונות רבים בניצול הכלכלה הלילית. הסיבה לכך היא שהיא המרכז הכלכלי, המסחרי, השירותי והתיירותי הגדול ביותר במדינה. היא מתאפיינת באורח חיים עירוני תוסס, כוח קנייה גבוה וביקוש רב לבידור. לצד משאבים תרבותיים, אמנותיים וקולינריים עשירים, יש לה ביקוש חזק הן מצד תיירים והן מצד תושבים עירוניים.
עם זאת, המציאות מראה שכלכלת הלילה של הו צ'י מין סיטי עדיין מתפתחת באופן מקוטע, עם מוצרים מונוטוניים, תכנון לא עקבי, מחסור במרחבים ייעודיים וחוסר קישור בין פונקציות. סיכונים הקשורים לביטחון וסדר, רעש, בזבוז, פוטנציאל לפגיעות חברתיות וסחורות מזויפות עדיין קיימים, בעוד שמנגנוני הבקרה אינם שלמים... יש מחסור בגוף מתאם ייעודי, תיאום בין-מגזרי לא מספק והבנה לא עקבית, הנוטה להיות מוכוונת שליטה ומגבילה את היצירתיות.
"אם נתבונן בכלכלת הלילה רק כפעילות פתוחה עד מאוחר יותר כדי למכור יותר סחורות, הגישה תהיה צרה מאוד. לכן, עלינו לראות את כלכלת הלילה כמערכת אקולוגית חווייתית עירונית, הכוללת: תכנון מרחבי, עיצוב חווייתי, אבטחה, תחבורה לילית, ניהול סביבתי, פעילויות תרבותיות ואטרקטיביות של מותג עירוני", הציע פרופסור חבר ד"ר דין טיין מין.
להפוך את התרבות לערך שניתן למדוד בכסף.
מר וו וייט הואה, מנהל חטיבת התיירות הבינלאומית בחברת שירותי התיירות סייגונטוריסט בע"מ, מאמין שכלכלת הלילה אינה עוד תוספת אופציונלית, אלא "החוליה החסרה" במבנה מוצרי התיירות הנוכחי. מוצרי כלכלת הלילה חייבים לשקף את הזהות הייחודית של הו צ'י מין סיטי, ולא פשוט לחזור על המודלים של ערים אחרות באזור.
לכן, לדברי מר הואה, יש צורך לפתח שתי קבוצות מוצרים במקביל, ביניהן: קבוצת היוקרה (לנוסעי עסקים ולקוחות MICE עם דרישות גבוהות לאיכות וחוויה), וקבוצת השוק ההמוני (ניצול אוכל רחוב, מרחבי מדרכות... אלמנטים אופייניים להו צ'י מין סיטי).
"יש לפתח בקרוב תוכנית אב מקיפה לכלכלת הלילה, שתתמקד בתחבורה, קישוריות בין יעדים ובטיחות. כאשר אזורי פיתוח מאורגנים באשכולות עם קישורים סבירים, הדבר יקל על היווצרות סיורי לילה חלקים, יאריך את משך השהייה ויגדיל את הוצאות התיירים", אמר מר הואה.
לדברי מר טראן לה נגוין קאנג, סגן ראש ניהול מערכת הקמעונאות של SATRA, פיתוח כלכלת הלילה פירושו הארכת "מחזור חיי הצריכה" של תיירים בתוך יום אחד. יצירת חבילות מוצרים משולבות המשלבות סיורים, אוכל וקניות תקדם ותיצור שרשרת ערך בין-מגזרית.
"כלכלת הלילה לא צריכה להיות מוגבלת למרחב הפיזי, אלא צריכה להתרחב למסחר אלקטרוני ולמרחבים מקוונים. כדי שמודלים אלה יפעלו ביעילות, נדרש תיאום הדוק בין עסקים, תעשיית התיירות וסוכנויות ניהול, במיוחד בהבטחת תשתיות, אבטחה ותנאי תפעול", אישר מר קאנג.
בינתיים, מר לו נאט טואן, סגן יו"ר איגוד הקולינריה של הו צ'י מין סיטי, טען כי הבעיה המרכזית אינה מחסור ברעיונות או במשאבים, אלא היעדר תכנון כולל ברור מספיק כדי להנחות את כל תהליך הפיתוח. לכן, יש צורך בקרוב במנגנון תיאום בין-מגזרי חזק, ואף יש להקים ועדת היגוי ייעודית לכלכלת הלילה שתחבר מגזרים כמו תיירות, קולינריה, תרבות ובידור.
"כאשר יש גוף מתאם מאוחד וחזק מספיק, משאבים חדשים יכולים לפעול באופן סינכרוני. חשוב ליצור מסגרת אסטרטגית משותפת, שתגדיר בבירור תפקידים ומנגנוני תפעול מתאימים", אמר מר טואן, והציע לתכנן אזורי כלכלה ליליים מרוכזים לפי מודל "הכל באחד", המשלב אוכל, אמנויות הבמה, קניות ובידור. ניתן ליישם זאת על ידי בחירת מספר אזורים לניסויים, מדידה והתאמה בפיילוט.
העם חייב להרוויח הרבה.
לדברי מר נגוין קווק קי, יו"ר איגוד התרבות הקולינרית של וייטנאם ויו"ר מועצת המנהלים של Vietravel, הגיע הזמן לשקול מחדש ולהעריך מחדש את כל הפילוסופיה של פיתוח כלכלת הלילה, כמו גם את הכלכלה הכוללת של הו צ'י מין סיטי.
בהתאם לכך, על העיר הו צ'י מין להגדיר בבירור את "זהותה התרבותית", במקום לאמץ גישה מפוזרת ולא ממוקדת. הבחנה ברורה בין כלכלות היום והלילה נחוצה לפיתוח יעיל. בו זמנית, יש לקבוע שלושה עמודי תווך של "המניפסט" שלה: אינטראקציה, תנועה ופתיחות. חיוני לקדם פתיחות, גמישות, גיוון, פרקטיות, חוויות עשירות וקישוריות. כאשר כלכלת הלילה תתפתח ביעילות, תושבי העיר הו צ'י מין יהיו המרוויחים הישירים.
"עלינו להפוך תרבות לערך כלכלי", אמר מר קי, וטען כי העיר צריכה לפתח כלכלה רב-צירית, לחזק קישוריות בין-אזורית וליצור מערכת אקולוגית תיירותית עירונית בקנה מידה גדול. המיקוד צריך להיות על מוצרים איכותיים, מכירת חוויות ולא רק שירותים.
גב' נגוין טי טאן טאו, ראש מחלקת תכנון ופיתוח משאבי תיירות במחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי, אמרה כי הסוכנות מפתחת תוכנית פיתוח תיירות לעיר עד 2030, הדורשת התרחבות מעבר לאזור הליבה המרכזי לאחר מיזוג מחוזות בה ריה - וונג טאו ובין דונג.
בשנת 2026, המחלקה תבצע סקר על דפוסי ההוצאות של תיירים מקומיים ובינלאומיים המבקרים בהו צ'י מין סיטי, ויסייע לעסקים לכוון את התפתחותם.
"כאשר מפתחים את הכלכלה הלילית, התמקדות אך ורק במודלים או בהשקעות ספציפיות אינה מספיקה, משום שהבסיס המכריע נותר הקהילה המקומית. עלינו להימנע מהשפעות שליליות ולהבטיח שהעם ירוויח", אמרה גב' טאו.
מקור: https://tuoitre.vn/go-nut-that-thuc-day-kinh-te-dem-20260326080921094.htm
תגובה (0)