
הנוף האזורי צפוי להשתנות באופן דרמטי בעתיד הקרוב, ככל שהיישוב יקבל זרם עצום של השקעות בתשתיות, ובכך יבטלו צווארי בקבוק קיימים.
מגנטים לתשתיות
בתוכנית הפיתוח העירוני של הו צ'י מין סיטי, האזור הדרומי - ובמיוחד קאן ג'יו - מזוהה כאזור התרחבות לכיוון הים, עם פוטנציאל לפיתוח כלכלי , תיירותי, אקולוגי ולוגיסטי. כדי לנצל פוטנציאל זה, סדרה של פרויקטים תשתיתיים נחקרים, מיושמים או מוכנים להשקעה.
הכוח המניע הראשון של אזור זה הוא קו הרכבת המהיר בן טאן - קאן ג'יו. הקו אורכו למעלה מ-50 ק"מ, ומחבר את בן טאן, עובר דרך המחוזות לשעבר של מחוז 4, מחוז 7 ונה בה, ועובר לאורך יער סאק לקאן ג'יו.
פרויקט זה נמצא כעת בפיתוח על ידי Vingroup וצפוי להיות פעיל ברבעון הרביעי של 2028.
הבא בתור הוא גשר קאן ג'יו - פרויקט ששובר את מעגל התלות במעבורות. הגשר, שנחנך מוקדם יותר השנה, אורכו 6.3 ק"מ, כאשר הגשר הראשי משתרע על פני נהר סואי ראפ לאורך כמעט 3 ק"מ, כולל 6 נתיבים, והשקעה כוללת של למעלה מ-13,200 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט צפוי להסתיים בשנת 2029, ויאפשר זרימת תנועה רציפה, יקצץ בחצי את זמן הנסיעה ויבטל את צוואר הבקבוק הגדול ביותר באזור.
מכיוון שהתנועה על פני נהר שואי ראפ אינה תלויה עוד בנתיבי מים, כמות גדולה של כלי רכב תזרום לכביש רונג סאק מדי יום. כדי להבטיח קיבולת לטווח ארוך, מוצע לשדרג כביש זה ל-10 נתיבים (כיום 6), שייכנס לפעילות בתקופה 2028-2029.

בצד הים, כביש החיבור וונג טאו צפוי להתחיל בבנייה ברבעון השני של 2026 ולהסתיים שנתיים לאחר מכן. מסלול חוצה הים הזה הוא באורך של יותר מ-14 ק"מ, והוא מחבר את כביש ביין דונג 2 באזור העיר קאן ג'יו לאזור רחוב 30/4, לשעבר העיר וונג טאו.
הפרויקט כולל כמעט 3 ק"מ של דרכי גישה, כ-8 ק"מ של גשרים ו-3.1 ק"מ של מנהרות תת-ימיות טבולות.
במקביל, עובר באזור זה גם הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן (שיושלם בקרוב). נמל הענק הבינלאומי קאן ג'יו, עם השקעה של 5 מיליארד דולר, עומד להתבצע בקרוב.
פרויקטים אלה לא רק יאפשרו קישוריות, אלא גם יעצבו תפקיד כלכלי חדש עבור האזור.
לדברי טרוי גריפית'ס, סגן מנכ"ל חטיבת הניהול הבכיר, סאבילס הו צ'י מין סיטי, בכל מדינה, תשתיות הן תמיד גורם מפתח בפתיחת השוק. עבור קאן ג'יו, הופעתם של מגה-פרויקטים רבים תסייע לשנות את המבנה העירוני, להגביר את התחרותיות ולמשוך יותר הון להשקעה.
הוא מאמין שהשנים הקרובות יהיו תקופת זהב לפיתוח תשתיות, שיובילו להיווצרותם של מרחבים כלכליים חדשים.
הדחף לערים ענקיות
לא כל אזור מתאים לפרויקטים גדולים של תשתית. שטף הפרויקטים הגדולים הרבים מדגים את פוטנציאל הפיתוח של האזור.
ראשית כל, היתרון האקולוגי הוא היתרון. שמורת הביוספרה קאן ג'יו, המשתרעת על פני כ-75,000 דונם, מוכרת על ידי אונסק"ו והיא אחת מיערות המנגרובים הגדולים ביותר בדרום מזרח אסיה.
עם קו החוף הארוך ומערכת הנהרות והתעלות הנרחבת שלו, אזור זה יוצר מרחב אקולוגי נדיר בתוך עיר גדולה.
הכיוון להתרחבות עירונית ליד הים הוא גם כוח מניע מרכזי. ככל שהאזור המרכזי והרובעים הפנימיים הופכים בהדרגה לרוויים, הו צ'י מין סיטי זקוקה למרחבים חדשים לפיתוח.

התוכנית עד שנת 2030 מזהה אזור זה כמרכז עירוני אקולוגי, תוך שימור שמורת הביוספרה, תוך התמקדות בפיתוח הכלכלה הימית, ובמיוחד נמלי שינוע, לוגיסטיקה, תיירות , אזורים עירוניים אקולוגיים ימיים ואנרגיה מתחדשת.
השתתפותם של משקיעים גדולים תרמה גם היא להאצת תהליך זה. פרויקטים בקנה מידה גדול המשתרעים על פני אלפי דונם מיושמים בקאן ג'יו, כולל מודלים אקולוגיים-אורבניים המשלבים תיירות, אתרי נופש, אזורי מגורים, חינוך ומסחר, במטרה לנצל בו זמנית יתרונות טבעיים ותשתיות.
הבולט ביותר הוא ש-Vinhomes Green Paradise משתרע על פני כ-2,870 דונם. פרויקט זה ממוקם באזור שנהנה ישירות מפרויקטים של תשתית קיימים ועתידיים, ובמקביל תורם למערכת האקולוגית של התיירות והשירותים באזור.
בעתיד, האזור העירוני יספק עשרות אלפי יחידות דיור, יחד עם מערכת אקולוגית של מגרשי גולף, כיכרות, תיאטראות, מלונות, פארק השעשועים VinWonders, מרכזי קניות גדולים ועוד.
בנוסף ליתרונות הטבעיים הנדירים, תשתיות ברמה עולמית מפיחות חיים חדשים באזור. הופעתן של פיתוחים עירוניים כמו Vinhomes מסייעת למנף יתרונות אלה, ויוצרת סביבת מגורים אופטימלית יחד עם פעילויות כלכליות ומסחריות תוססות.
עם תשתיות מתואמות ופיתוח עירוני, קאן ג'יו יכולה אפילו לקבל בברכה 70-80 מיליון מבקרים מדי שנה, ולעקוף בהרבה את יעדי התיירות המפורסמים בעולם.
מאזור שבעבר היה מוגבל בקישוריות, קאן ג'יו משנה בהדרגה את מיקומו על המפה העירונית של הו צ'י מין סיטי והאזור.
עם יישום פרויקטים של תשתית, המרחק הגיאוגרפי לא יהווה עוד מכשול, ויפתח הזדמנויות עבור אזור זה להפוך למרכז פיתוח חדש.
מקור: https://tienphong.vn/ha-tang-do-thi-tao-da-cho-can-gio-thanh-truc-phat-trien-moi-post1846150.tpo








תגובה (0)