הא טין אישר את תכנון נמל יבש לאורך מסדרון כביש 8.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא חתם זה עתה על החלטה 979/QD-TTg המאשרת את התכנון לפיתוח מערכת הנמלים היבשים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. בהתאם לכך, באזור הרמות המרכזיות-מרכז יש 6 אזורים המתוכננים לנמלים יבשים, כולל הא טין .

החלטה 979/QD-TTg המאשרת את התכנון לפיתוח מערכת הנמלים היבשים לתקופה 2021-2030 קובעת בבירור כי האזור הצפוני כולל נמלים יבשים ואשכולות נמלים יבשים עם קיבולת של כ-4.29 - 6.2 מיליון TE/שנה.

באזור ההיילנדס המרכזיים יש נמלים יבשים ואשכולות נמלים יבשים עם קיבולת של כ-0.9 - 1.4 מיליון TEU/שנה. באזור הדרום יש נמלים יבשים ואשכולות נמלים יבשים עם קיבולת של כ-6.8 - 9.5 מיליון TEU/שנה.

מפה של מסדרון התחבורה של כביש לאומי 8.

באופן ספציפי, במסדרון התחבורה של כביש לאומי 8, היקף התכנון של נמלים יבשים כולל את נגה אן והא טין. קיבולת הנמלים היבשים במסדרון: עד 2030 היא כ-200,000 Teu/שנה - 250,000 Teu/שנה. שטח התכנון הכולל של נמלים יבשים באזור זה עד 2030 הוא כ-20 דונם - 25 דונם.

המטרה הכללית של התכנון היא ליצור ולפתח בהדרגה מערכת נמלים יבשים ברחבי הארץ שתענה על צרכי הובלת סחורות יבוא ויצוא, להגדיל את קיבולת טיפול במטענים של נמלי הים; לארגן את הובלת המכולות בצורה סבירה כדי להפחית את עלויות ההובלה ואת זמן האחסון בנמלי הים, ולהבטיח את בטיחות המטענים.

בנוסף, תכנון תורם להפחתת עומסי תנועה ולהגנה על הסביבה, במיוחד בערים גדולות ובאזורים עם נמלי ים גדולים. פיתוח מערכות נמלים יבשים שיהפכו למרכזים לארגון תחבורה, מעבר והפצה של סחורות, בשילוב עם מתן שירותים לוגיסטיים.

הא טין אישר את תכנון נמל יבש לאורך מסדרון כביש 8.

התוכנית שואפת לפתח את מערכת הנמלים היבשים למרכז לארגון תחבורה, מעבר והפצה של סחורות, בשילוב עם מתן שירותים לוגיסטיים.

המטרה הספציפית עד שנת 2030 היא לפתח מערכת נמלים יבשים המסוגלת לטפל בכ-25-35% מהביקוש למטענים מיובאים ויוצאים של מכולות לאורך מסדרונות תובלה. ליצור נמלים יבשים ואשכולות נמלים יבשים עם קיבולת כוללת של כ-11.9-17.1 מיליון TE/שנה.

עד שנת 2050, מערכת הנמלים היבשים צפויה להתפתח למרכז לארגון תחבורה, מעבר והפצה של סחורות, בשילוב עם מתן שירותי לוגיסטיקה, המסוגלים לטפל בכ-30-35% מהביקוש לסחורות מיובאות ויוצאות במכולות לאורך מסדרונות התחבורה, תוך עמידה גם בביקוש לשירותי לוגיסטיקה ביישובים.

הביקוש להון להשקעה במערכת נמלים יבשים עד 2030 הוא כ-27.4 - 42.38 טריליון דונג וייטנאמי.

מָקוֹר