הודות למאמצי הרשויות משני הצדדים, עד כה, מספר כלי הרכב המובילים חומרי גלם מיובאים, מכונות, ציוד... דרך שער הגבול הבינלאומי הוא נגי לשוק המקומי היה גדול מהעומס שהיה לפני מספר ימים.
ב-22 במרץ, הודיע מועצת המנהלים של אזור הכלכלה דונג דאנג-שער הגבול לאנג סון כי קיבולת שחרור המכס של סחורות בשער הגבול הבינלאומי הואו נגי (וייטנאם) - הואו נגי צ'ואן (סין) שופרה לאחר שרשויות מחוז לאנג סון עבדו עם רשויות העיר באנג טונג (גואנגשי, סין) כדי לקדם יבוא ויצוא, להסיר מכשולים מתעוררים, ולהסכים להגדיל את זמן שחרור המכס ל-20 שעות ביום.
בעבר, עיתון SGGP דיווח כי לאחרונה, בשני שערי גבול אלה, שחרור המכס היה איטי עקב ביקוש גבוה לסחורות וחומרי גלם מיובאים.
על פי נתונים סטטיסטיים של סוכנות ניהול כלכלי הגבולות והמכס, בין ה-15 במרץ ל-21 במרץ, היו 825 כלי רכב שהסיעו סחורות מהשוק המקומי לשער הגבול הזה לייצוא ו-4,212 משאיות ריקות הגיעו לאסוף סחורות. מתוכן, 832 כלי רכב עם סחורות סיימו הליכי ייצוא. בצד הסיני, היו 3,872 כלי רכב עם סחורות לייצוא לווייטנאם, ו-15 כלי רכב ללא סחורות לייבוא סחורות מווייטנאם.
עד כה, מספר כלי הרכב המובילים סחורות המיוצאות לווייטנאם שהשלימו הליכי ייצוא גדל בכ-16% בהשוואה לשבעת הימים הקודמים. בממוצע, בכל יום בשערי הגבול הבינלאומיים הואו נגי (וייטנאם) - הואו נגי צ'ואן (סין), כ-150 כלי רכב נוספים שהובילו סחורות מיובאות עברו את המכס בהשוואה לבעבר.
ואן פוק
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)