השלמת היאכטה הגדולה בעולם.

[מודעה_1]

אייקון אוף דה סיז, ספינת תענוגות שגודלה פי חמישה מהטיטאניק, עוברת כעת את נגיעותיה האחרונות במספנה מאייר טורקו בפינלנד.

אורכה של הספינה "אייקון אוף דה סיז" הוא 365 מטרים ומשקלו 250,800 טון. צילום: *רויאל קריביאן*

אוניית הקרוזים החדשה נמסרה לחברת Royal Caribbean International בסוף נובמבר, כמעט חודשיים לפני יציאתה הרשמית ממיאמי, ארה"ב, בינואר 2024, כך דיווחה Interesting Engineering ב-4 בדצמבר. זוהי תוצאה של יותר משבע שנות תכנון, 900 ימי תכנון ובנייה בהם השתתפו אלפי מומחים, כך לדברי ג'ייסון ליברטי, יו"ר ומנכ"ל קבוצת Royal Caribbean.

אייקון אוף דה סיז תהיה אוניית התענוגות הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם, הכוללת 18 סיפוני נוסעים, 7 בריכות שחייה והרחבה אופציונלית של למעלה מ-40 מסעדות וברים. עם קיבולת של 5,610 נוסעים, משקלה הכולל של האונייה הוא 250,800 טון ואורכה הכולל הוא 365 מטרים.

ספינת התענוגות היוקרתית כוללת שמונה מחוזות, כל אחד מציע חוויות ייחודיות, בידור ואפשרויות לסעודה, ומתגאה בכמה שיאי עולם . לדוגמה, מחוז Thrill Island כולל את פארק המים הגדול ביותר על ספינת תענוגות ואת מגלשת הנפילה החופשית החיצונית הראשונה בים.

אייקון אוף דה סיז היא אוניית הקרוזים הראשונה המסוגלת לפעול על גז טבעי נוזלי (LNG). מיכלי הדלק של ה-LNG באונייה שוקלים 307 טון ואורכם 27.4 מטרים. אוניות קרוז מסורתיות פועלות בדרך כלל על דיזל. היתרון של גז טבעי נוזלי על פני דיזל הוא צריכת דלק ופליטות מופחתות. "האייקון החדשה שלנו משתמשת בעיקר בגז טבעי נוזלי, המציע יעילות אנרגטית גבוהה ב-35% מסולר", אמר מייקל ביילי, יו"ר ומנכ"ל רויאל קריביאן אינטרנשיונל. בנוסף, האונייה משלבת טכנולוגיות רבות לחיסכון באנרגיה וידידותיות לסביבה, כולל מפעל להמרת אנרגיה מפסולת על הסיפון.

לאחר ניסויי ים ביוני ובנובמבר 2023, אייקון אוף דה סיז מתכוננת להפלגת הבכורה שלה ב-27 בינואר 2024. האונייה תפעל כל השנה, ותציע טיולים בני 7 ימים ממיאמי לקריביים וחזרה.

אן חאנג (על פי Interesting Engineering )

[מודעה_2]
קישור למקור