חיבור מסדרונות חוף

גשר טון 3 יוצר גולת כותרת על נהר קו קו עם הארכיטקטורה הייחודית שלו. צילום: CT

הופעתו של "כביש החוף 1"

גשר טון 3 שחוצה את נהר קו קו (ברוד דיאן נגוק, עיירת דיאן באן) כולל 4 נתיבים לכלי רכב ממונעים ומדרכות להולכי רגל ברמות שונות משני הצדדים.

לגשר שתי קשתות עיקריות הנוטות בעדינות בצורת "V" עם תמונה של עגורן המעופף בעוצמה לעבר הים המזרחי, אלגנטי ומודרני. מתחת לגשר הראשי נבנה גשר להולכי רגל כדי לחבר את המסלול הנופי לאורך נהר קו קו.

לאחר שנתיים של בנייה, בסוף אפריל, נפתח רשמית גשר טון 3 לתנועה. מר נגוין טאן טאם - מנהל מועצת ניהול הפרויקטים להשקעות ובנייה של עבודות תנועה במחוז קוואנג נאם (משקיע) אמר שזהו פרויקט עם אדריכלות ומבנה חדשים בווייטנאם, ולכן ישנם אתגרים רבים במהלך תהליך הבנייה.

גשר טון 3 הוא לא רק מוצק אלא גם בעל ארכיטקטורה יפהפייה, והוא יהווה גולת כותרת בנתיב התיירותי של נהר קו קו, ואזורים עירוניים ייבנו לאורך שתי גדות הנהר. הגשר, הממוקם על כביש החגורה הצפוני, משנים את מראה האזור העירוני הצעיר של דיאן באן והאזור העירוני העתיק של הוי אן.

פרויקט הפיתוח המשולב והאדפטיבי במחוז קוואנג נאם יבצע חפירה בנהר טרונג ג'יאנג; קומפלקס ניקוז הצפות בעיר טאם קי; ובניית גשרים על פני נהר טרונג ג'יאנג. ההשקעה הכוללת היא יותר מ-2,722 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכם הלוואת תוכנית פיתוח מתקדמת מהבנק העולמי היא כ-1,838,502 מיליארד דונג וייטנאמי; הון מקביל הוא כ-884.1 מיליארד דונג וייטנאמי.

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של כבישים במחוז קואנג נאם (המשקיע) מתאמת עם משרד האוצר כדי לעבוד עם הבנק העולמי לחתימה על הסכם הלוואה כפי שנקבע. לאחר מכן, המשקיע יבצע את הצעדים הבאים.

גשר נוסף בן 4 נתיבים, בו השקיעה ובנתה העיר דא נאנג, מתחבר לגשר טון 3. גשר קוואנג דה, החוצה את נהר ין, מחבר את נקודת הקצה של כביש החגורה הצפוני במחוז דיאן טיין (דיאן באן) עם כביש לאומי 14B, העובר דרך מחוז הואה קואנג (מחוז הואה ואנג, העיר דא נאנג). לפיכך, כביש החגורה הצפוני לא רק מחבר את האזור, אלא גם מהווה ציר תנועה חיצוני אסטרטגי המחבר את העיר דא נאנג לצפון מערב.

גשר נגוין דוי הייאו, שחוצה את נהר קו קו, הופעל והוא מתהדר בארכיטקטורה יפהפייה. גשרים נגיה טו ופואוק טרץ' נמצאים בתהליך השקעה, ויהיו מושקעים גם כן. גשר דה וונג או גשר קואה דאי (שחוצה את נהר טו בון) ממלא גם הוא תפקיד בחיבור כביש החוף, הגובל בעיר דא נאנג, לשדה התעופה צ'ו לאי, ויוצר את "כביש החוף מספר 1".

מיקוד השקעות

בניית מערכת תשתית סינכרונית היא אחת משלוש פריצות הדרך האסטרטגיות של המפלגה והמדינה בתקופה 2021-2025 והיא מיושמת על ידי ועדת המפלגה המחוזית בהתאם למסקנה מס' 29 מיום 4 במאי 2021.

בשנים האחרונות, קואנג נאם נתנה עדיפות למשאבים לפיתוח תשתיות סינכרוניות, כולל חיבור נתיבי תנועה ואזורים עירוניים. הודות לכך, התפתחה תשתית התנועה בצורה חזקה ומקיפה למדי, ועונה בעיקר על צרכי התחבורה והסחר בסחורות.

יישום התכנון המחוזי לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, בניית גשרים לחיבור תשתיות כבישים היא משימה בעדיפות עליונה.

באזור המזרחי, הגשרים החדשים בנויים רק באופן חלקי, השייכים למסלול DT619 (רחוב וו צ'י קונג) מגבול הכביש הלאומי 40B, אזור העיר טאם קי ועד לגבול מסלול DT620 והכביש לשדה התעופה צ'ו לאי (נוי טאן).

כחלק מפרויקט השלמת כביש 129 - וו צ'י קונג, החלקים הנותרים של 6 הגשרים הללו (גשר דיאם טרה, גשר טאם טיין, גשר טאם הייפ, גשר אן טאן 2, גשר טאם נגיה וגשר טאם קוואנג) ממשיכים להיבנות כדי להתחבר לקטע הכביש שגם הוא מורחב על פי התוכנית. צירים אופקיים רבים, מכבישים מהירים לאומיים ועד לכבישים מחוזיים, מתחברים לציר האנכי האסטרטגי של וו צ'י קונג.

ב-14 במרץ 2024, פרסמה ועדת העם המחוזית את החלטה מס' 574 המאשרת את פרויקט הפיתוח המשולב והאדפטיבי של מחוז קוואנג נאם. מטרת ההשקעה היא להגביר את הגישה לשירותי תשתית אדפטיבית ולשפר את יכולת התכנון והניהול של פיתוח אדפטיבי לסיכוני אסונות טבע באזורי יישום הפרויקט.
ראוי לציין, כי על פי התוכנית ייבנו 6 גשרים חדשים על פני נהר טרונג ג'יאנג וגשר מגורים אחד הושלם.

אלו הם גשר בין דונג, גשר הונג מיי, גשר בין נאם, גשר טין טוי, גשר טאם טאן וגשר טאם טיין. גשרים אלה נמצאים כולם על המסלול המתחבר ישירות או בעקיפין לרחוב וו צ'י קונג. חלק מהגשרים הם גם גשרים "ביניים" המתחברים לכביש לאומי 1 או לכביש לאומי 40B.

ניתן לדמיין שהגשרים הנבנים וייבנו על פני הנהרות ייצרו מערכת תנועה שלמה ובלתי מפריעה ממזרח - מערב - דרום - צפון, שיתחברו עם מחוזות וערים שכנות ויווצרו "עורק חדש" שיענה על צרכי הפיתוח.

מקור: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html