סגן מזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה בקא מאו, הוין קווק וייט, שערך הערכה רבה למאמצי הקבלן ויחידת הבנייה ביישום המוצלח של הבנייה מתחילת הפרויקט, אמר גם כי פרויקט הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי הוא פרויקט חשוב, התורם לקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז קא מאו בפרט ואזור דלתת המקונג בכלל.
לכן, כבר מתחילת הבנייה, ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית הקדישו תשומת לב ליצירת התנאים הטובים ביותר לקבלנים וליחידות בנייה לביצוע בנייה ביישוב. ועדת המפלגה המחוזית הנחתה את היישוב להאיץ את גיוס האנשים למסירת הקרקע, ונכון להיום, למעשה 100% מהקרקע עבור המסלול הראשי נמסרה.
בדיווח על הסקר, סגן אלוף הואנג דוי קואנג, סגן מנהל מועצת הניהול של דרום טרונג סון (תאגיד הבנייה טרונג סון), הצהיר כי פרויקט הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי הוא באורך של 81 ק"מ, בקנה מידה של 4 נתיבים, שני נתיבי עצירת חירום רצופים, מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש, והוא מחולק לשני פרויקטים: פרויקט קא מאו - קאי נואוק (42 ק"מ) ופרויקט קאי נואוק - דאט מוי (39 ק"מ).
מועצת הבנייה של דרום טרונג סון היא הקבלנית של פרויקט הרכיב קא מאו-קאי נואוק, באורך כולל של 42 ק"מ. מיד לאחר תחילת הפרויקט, היחידה תיאמה באופן עקבי עם ועדות ורשויות המפלגה המקומיות כדי לבצע עבודות תעמולה ופינוי קרקעות. במקביל, הם גייסו ציוד, מכונות וכוח אדם כדי להתמקד בבניית פריטי השלב הראשוני באזורים שבהם נמסרה קרקע.
סגן אלוף הואנג דוי קואנג הצהיר גם כי מועצת ניהול הפרויקט מתמקדת כעת ביישום פריטים כגון: דרכי שירות, עבודות עזר, מפעלי ערבוב, כלונסאות קדוח, חצרות יציקת קורות ושאיבת חול לכמה מקומות לשירות הבנייה... בנוגע לאספקת החומרים לפרויקט, אספקת החול לפילוס ואבן עדיין מובטחת. קבלני המיזם המשותף עדיין מיישמים את הפריטים בהתאם לתוכנית; בפרט, הגשרים שחוצים את נהר דוק נערכים לבניית כלונסאות קדוח.
במהלך הביקורת, מנהיגי ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו הביעו את תקוותם שהקבלן ויחידת הבנייה ימשיכו למקד את כוח האדם והציוד כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, בטיחות העבודה ואיכותו. בהזדמנות זו, מנהיגי ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו והמשלחת ביקרו, עודדו והעניקו מתנות לעובדים באתר הבנייה.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/khao-sat-don-doc-du-an-cao-toc-ca-mau-dat-mui-20251216173859018.htm
תגובה (0)