שאיפה להגיע לרמה של עיר מרכזית.

האביב הגיע שוב לאזור החוף של דרום-מרכז, ומביא עמו שאיפות גדולות ואמונה בלתי מעורערת בשלב חדש של פיתוח. עבור חאן הואה, שאיפה זו מתממשת במטרה האסטרטגית להפוך לעיר תחת שלטון מרכזי - מעמד חדש ומעמד חדש על מפת הפיתוח הלאומית.

מרחב חדש - הזדמנויות חדשות

1 ביולי 2025 מסמן אבן דרך משמעותית כאשר מחוזות נין תואן וחאן הואה מתמזגים רשמית ליצירת מחוז חאן הואה החדש, ופותחים מרחב פיתוח עצום, מגוון ועשיר בפוטנציאל. מיזוג זה לא רק מרחיב גבולות מנהליים אלא גם יוצר מבנה פיתוח המקושר קשר הדוק בין אזורים הרריים, שפלתיים וחופיים, הכולל אזורים עירוניים, תעשייה, אנרגיה, תיירות ושירותים ימיים.

מבט על האזור הצפוני של נה טראנג.

לדברי מר לה מין טיין, סגן מנהל מחלקת הבנייה, הרחבת המרחב העירוני יצרה יתרונות מרכזיים רבים להגשמת המטרה להפוך לעיר בעלת שלטון מרכזי: קרן הקרקע המתוכננת אסטרטגית הורחבה, מרחב החוף הורחב, מה שיצר תנאים להיווצרות אזורים עירוניים חדשים ומודלים עירוניים ייעודיים. במקביל, גיוון הפוטנציאל והמשאבים מאפשר היווצרות של מערכת עירונית רב-קוטבית, תוך מיקסום היתרונות הייחודיים של המשאבים והכלכלה של כל אזור; הפחתת הלחץ על האזור העירוני המרכזי הקיים; אופטימיזציה של תשתית בין-אזורית מסונכרנת, יצירת בסיס לתכנון עורקי תחבורה ראשיים, מערכות אנרגיה ומערכות אספקת מים וניקוז בקנה מידה גדול יותר כדי להבטיח קישוריות ותמיכה הדדית בין אזורים דינמיים. בהתבסס על בסיס זה, חאן הואה שואפת לבנות מערכת עירונית מודרנית ומקושרת הממנפת את היתרונות של כל אזור, ויוצרת מומנטום כולל עבור המחוז כולו.

על פי הערכת ענף הבנייה, בתקופה הקרובה ייענו קריטריונים ותקנים חשובים רבים עבור אזור עירוני מסוג I, כגון: קצב עיור, גודל אוכלוסייה עירונית, מערכת תשתית תחבורה ברמה אזורית, אזורים פונקציונליים בעלי חשיבות לאומית ובינלאומית, ועבודות אדריכליות עטורות פרסים ואזורים עירוניים. עם זאת, עדיין קיימים קריטריונים הדורשים מאמץ מתמשך, כגון: קצב התחבורה הציבורית, הכנסה לנפש וקצב הצמיחה של ה-GRDP... על פי התקנות, כדי להיות מוכר כאזור עירוני מסוג I, על מחוז לעמוד בלפחות 12 מתוך 15 תקנים. לכן, בניית "תמונה מקיפה" של מפת הדרכים, המשימות והתקדמות היישום תוך השתתפות מסונכרנת של מחלקות, מגזרים ורשויות מקומיות היא דרישה דחופה בשלב האחרון.

שואפים להשיג את היעד עד שנת 2027.

לדברי מר טראן הואה נאם, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, המחוז מתמקד בפיתוח תוכנית אב חדשה לאזור העיר חאן הואה באופן משולב ומסונכרן, בהתאם ליכולת לגייס משאבי השקעה. במקביל, הם מפתחים תוכנית פיתוח עירונית חדשה למחוז חאן הואה, המגדירה בבירור אזורי פיתוח, היררכיה עירונית, מסדרונות עיור, מבנה שימושי קרקע ותרחישי פיתוח עד 2030, עם חזון לשנת 2045. זה ישמש בסיס חשוב להשוואה ואימות של קריטריונים לסיווג עירוני ולהגשת הצעה להכרה כעיר מסוג I - עיר הנשלטת על ידי מרכז - עד 2027.

באזור קאם לאם יש שפע של מקום לפיתוח תשתיות עירוניות.

תשתיות ממשיכות להיות מזוהה כמנוף מכריע. ההערכה היא שההשקעה הנדרשת בתחבורה לבדה כדי לעמוד בקריטריונים של אזור עירוני מסוג I תעלה על 28,400 מיליארד וונד. בנוסף, כדי להגיע לבשלות עיר חכמה ברמה 1, נדרשים יותר מ-30,000 מיליארד וונד (תוך מתן עדיפות לגיוס משאבים חברתיים להשקעה). כדי להשלים את תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה בתקופה 2026-2027, יידרשו כ-3,300 מיליארד וונד.

הפרובינציה שואפת גם לבנות ולמודרניזציה של ממשל אלקטרוני באמצעות סטנדרטיזציה של תוכנות ניהול ודיגיטציה של מידע מאוחסן על קרקעות, תכנון, אדריכלות ותשתיות, תוך הבטחת ניהול, תפעול, חיבור ושיתוף מידע מרכזי ומאוחד מהרמה המרכזית למקומית כדי לשפר את האפקטיביות והיעילות בניהול ובמעקב אחר פיתוח עירוני...
חאן הואה מתחילה פרק חדש בביטחון בלתי מעורער: עיר מודרנית, ראויה למגורים ובעלת מעמד לאומי הולכת ומתעצבת בהדרגה, הנובעת מנחישותנו של היום וחזון לאביבים רבים שיבואו.

שר הבינוי טראן הונג מין:

בעזרת נחישות פוליטית חזקה ותיאום הדוק בין הממשל המרכזי והמקומי, מחוז חאן הואה יממש בקרוב את יעדי התשתיות, הפיתוח העירוני והחברתי-כלכלי שלו, ותתרום תרומה חיובית לפיתוח הכללי של האזור והמדינה. המחוז צריך להתמקד בבחינה ושיפור קריטריונים בנוגע לגודל האוכלוסייה, שטח, רמת פיתוח חברתי-כלכלי, תשתית טכנית ותשתית חברתית, תוך שאיפה להפוך את חאן הואה לעיר תחת שלטון מרכזי עד שנת 2027.

מאן האנג

מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/