הבנייה מתחילה בכביש המהיר קאו לאן.

[מודעה_1]

הכביש המהיר קאו לאן-אן הואו, שאורכו 27 ק"מ, עובר דרך מחוזות דונג טאפ וטיאן ג'יאנג , בעלות כוללת של למעלה מ-5,880 מיליארד דונג וייטנאמי, והבנייה החלה בבוקר ה-25 ביוני.

לכל אורכו, הקטע העובר דרך מחוז דונג טאפ הוא מעל 16 ק"מ, והשאר במחוז טיאן ג'יאנג. הפרויקט מתחיל בצומת עם הכביש המהיר מיי אן - קאו לאן במחוז קאו לאן (מחוז דונג טאפ) ומסתיים בחיבור עם הכביש המהיר סנטרל - מיי טואן במחוז קאי בה (מחוז טיאן ג'יאנג).

נתיב הכביש המהיר An Huu - Cao Lanh. גרפיקה: Quang Hieu — נתיב הכביש המהיר An Huu - Cao Lanh. גרפיקה: *Hoang Khanh*

הכביש המהיר השני מצפון לדרום באזור המערבי הוא ברוחב של כמעט 25 מטרים, עם 4 נתיבים ומגבלת מהירות של 100 קמ"ש; השלב הראשון יתרחב ל-17 מטרים, עם 4 נתיבים ומגבלת מהירות של 80 קמ"ש, וצפוי להסתיים עד סוף 2025. עם השלמתו, הכביש המהיר יענה על צרכי התחבורה לאורך הגדה הצפונית של נהר טיין, ויסייע בהקלת עומסי התנועה בכביש הלאומי הקיים 30.

הפרויקט מחבר גם את הכביש המהיר צפון-דרום המזרחי לאורך הציר האנכי, הכולל את: הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן - קאן טו - קא מאו. במערב, המסלול המחבר לכביש המהיר צפון-דרום נמצא בבנייה, הכולל את: כביש הו צ'י מין - מיי אן - קאו לאן - לו טה - ראץ' סוי.

כלי רכב וציוד מורכבים באתר הפרויקט במהלך טקס הנחת אבן הפינה. צילום: נגוק טאי — כלי רכב וציוד מורכבים באתר הפרויקט במהלך טקס הנחת אבן הפינה. צילום: *נגוק טאי*

לדברי פאם ת'יאן נגיה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג טאפ, המחוז מזהה תשתית תחבורה ככוח מניע ותנאי הכרחי לפיתוח חברתי-כלכלי. פרויקטים מרכזיים בשנים האחרונות הוכיחו את עצמם כיעילים ביותר, וסייעו לאזור לחבר שלושה מרכזים מרכזיים: הו צ'י מין סיטי, קאן טו ופנום פן (קמבודיה).

בשבוע שעבר החלה בנייתו של הכביש המהיר הראשון מצפון לדרום בדלתא של המקונג, הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, המשתרע על פני 188 ק"מ ועובר דרך ארבע מחוזות וערים (אן גיאנג, סוק טראנג, קאן טו והאו גיאנג), בהשקעה כוללת של כמעט 44,700 מיליארד דונג וייטנאמי.

נגוק טאי

[מודעה_2]
קישור למקור