דרום סייגון - "מרכז העיר החדש" של העיר?

בהתאם למגמת הפיתוח הרב-קוטבית של ערים גדולות ברחבי העולם, הו צ'י מין סיטי משכללת בהדרגה את המבנה העירוני שלה לכיוון מאוזן ובר-קיימא יותר.

בהתאם למגמת הפיתוח הרב-קוטבית של ערים גדולות ברחבי העולם , הו צ'י מין סיטי משכללת בהדרגה את המבנה העירוני שלה לכיוון מאוזן ובר-קיימא יותר.

בנוף הפיתוח של הו צ'י מין סיטי, האזור הדרומי ממוקם כציר אסטרטגי, המשתפר ללא הרף והופך למרכז עירוני מודרני, בעל כל המרכיבים הדרושים של קישוריות, שירותים ויכולת תפעולית עצמאית.

למעשה, מלבד שינויים בתשתיות ובתכנון, האזור הדרומי חווה לאחרונה גם החזרת הון השקעות ויישום של פרויקטים רבים בקנה מידה גדול. התפתחויות אלו הופכות את האזור לאחד המקומות המבוקשים ביותר במחזור הפיתוח החדש של הו צ'י מין סיטי.

האזור הדרומי עובר כיום טרנספורמציות לא רק עקב פרויקט או קו תשתית בודד, אלא גם עקב מספר מניעי פיתוח בו זמנית הצצים באותה תקופה. מבין אלה, התשתיות הן הגורם שיוצר את השינויים הבולטים ביותר.

סדרה של פרויקטים מרכזיים כמו קו מטרו 4, כביש המהיר בן לוק - לונג טאן, כביש הטבעת 3, הציר צפון-דרום וההרחבה המתוכננת של רחוב נגוין הואו ​​טו מואצות, מה שעוזר לאזור הדרומי להגביר את הקישוריות שלו עם מרכז העיר, האזור המזרחי, האזור המערבי ושדה התעופה לונג טאן העתידי.

בנוסף, הו צ'י מין סיטי החלה לאחרונה במחקר על כביש עילי לאורך רחוב נגוין ואן לין. הפרויקט צפוי לתרום לשדרוג הקישוריות ולהגברת זרימת התנועה לאורך הכביש העורקי הדרומי, ובמקביל לשפר את הקשרים בין פו מיי הונג, נה בה, הייפ פואוק, מערכת הנמלים ונתיבי תחבורה אסטרטגיים אחרים.

ככל שהתשתיות מתפתחות בהדרגה בצורה מקושרת יותר, גם תפיסות התושבים לגבי מרחק גיאוגרפי מתחילות להשתנות. במקום למדוד מרחקים בקילומטרים, נושא הקישוריות נתפס יותר ויותר מנקודת מבט של זמן נסיעה ונגישות למרכזים מרובים.

מר וו הויינה טואן קיט, מנהל וראש שיווק פרויקטים למגורים ב-CBRE וייטנאם, ניבא ניחושים ראויים לציון: "ב-5-10 השנים הבאות, אזור הדרום יעבור שינויים משמעותיים בחלוקת אשכולות עירוניים מרובי מרכזים. גורם זה יהפוך את בחירת מקום המגורים לקלה ומגוונת יותר. באותו זמן, מגורים רחוקים יותר ממרכז העיר, תוך ויתור על כ-15-20 דקות של זמן נסיעה, יהפכו לדבר שבשגרה."

לצד פיתוח תשתיות, השוק ראה גם חזרתם של יזמים גדולים רבים לאורך צירים כמו נגוין הואו ​​טו, נגוין ואן לינה ואזור נה בה. בעוד שבעבר, האזור הדרומי התמקד בעיקר בהרחבת היצע הדיור, השוק עובר כעת בהדרגה לפיתוח מערכות אקולוגיות עירוניות משולבות עם קהילות מגורים ארוכות טווח.

לאחר עשרות שנים של פיתוח, האזור הדרומי הקים מערכת אקולוגית עירונית שלמה עם יכולות תפעוליות עצמאיות וחזקות.

בניגוד לאזורים רבים שחווים רק גידול אוכלוסין, דרום סייגון מציעה את כל המרכיבים של מרכז עירוני מודרני: מערכת חינוך בינלאומית (אוניברסיטת RMIT, אוניברסיטת פולברייט, בית הספר הקנדי הבינלאומי, בית הספר הווייטנאמי-אוסטרלי, בית הספר הרנסנס...), שירותי בריאות איכותיים (בית החולים FV, בית החולים ללב טאם דוק), קניונים גדולים (קניון קרסנט, SC VivoCity), וחללי תערוכות וכנסים כמו SECC... זהו גם אחד האזורים הבודדים בהו צ'י מין סיטי שיצרו בשלב מוקדם קהילה בינלאומית מאוד עם סביבת מגורים עירונית מודרנית מובהקת.

מעבר להיותו אזור מגורים בלבד, החלק הדרומי של העיר מרחיב את תפקידו כמרכז מסחרי ושירותים חדש. נוכחותם של בנייני משרדים רבים ברמה A והבחירה בחברות גדולות כמו יוניליוור ו- VNG כמטה שלהן בדרום סייגון מדגימה מעבר הדרגתי של פעילויות כלכליות לכיוון אזורים עירוניים בעלי איכות תפעולית טובה יותר ופוטנציאל פיתוח לטווח ארוך.

מלבד התשתיות המשתפרות בהדרגה, האזור הדרומי מתגאה גם ביתרונות מבחינת מרחב מחיה ומערכת אקולוגית טבעית. בהשוואה לאזורים רבים אחרים של הו צ'י מין סיטי, האזור הדרומי, ובמיוחד נה בה, עדיין מציע שפע של שטחים, מערכת תעלות טבעית וצפיפות גבוהה של שטחים ירוקים. זהו גם בסיס חשוב המעניק לאזור פוטנציאל משמעותי לפיתוח מודלים אקולוגיים-אורבניים בטווח הארוך.

על פי כיוון התכנון האסטרטגי, האזור הדרומי יתפתח על פי מודל של עיר אקולוגית חכמה עם מאפייני נוף הנהרות של דרום וייטנאם, תוך התמקדות בתחומים כגון כלכלה מבוססת ידע, סחר ושירותים, חינוך, תערוכות וירידים, בידור, לוגיסטיקה וכלכלה ימית.

אחד האינדיקטורים הברורים ביותר למחזור פיתוח חדש באזור הדרום הוא החזרה החזקה של יזמים גדולים לאחר תקופה של קיפאון בשוק.

על פי נתוני קבוצת DKRA, עד סוף הרבעון הראשון של 2026, אזור הדרום רשם יותר מ-105 פרויקטים של דירות בבנייה ובמכירה, וסיפקו לשוק למעלה מ-14,000 דירות. למרות שמחירי השוק הראשוני נותרו גבוהים, כאשר פרויקטים רבים עלו על 70 מיליון וונד רנד למ"ר, שיעורי המכירה עלו באופן עקבי על 50%. דבר זה מצביע על כך שהשוק מכיר בהדרגה בדרום סייגון כיעד מגורים והשקעות בעל פוטנציאל צמיחה משלו.

מגמה זו באה לידי ביטוי גם בנוכחות החזקה יותר ויותר של יזמים גדולים באזור הדרומי. לאורך צירים אסטרטגיים כמו נגוין הואו ​​טו ואזור נה בה, השוק רושם באופן רציף תוכניות השקעה בקנה מידה גדול מצד עסקים מקומיים ובינלאומיים כאחד.

ראוי לציין שקפל ממשיכה גם להרחיב את המערכת האקולוגית העירונית של סלסטה עם פרויקט סלסטה גולד בשיתוף פעולה עם פו לונג ונומורה ריאל אסטייט וייטנאם ברחוב נגוין הואו ​​טו - אזור שנהנה ישירות מסדרה של חיבורי תשתית חדשים.

ההבדל המרכזי במחזור הנוכחי טמון בעובדה שיזמים כבר לא ניגשים לאזור הדרום עם חשיבה לטווח קצר. במקום להתמקד במהירות המכירה או בעליית המחירים, פרויקטים רבים מושקעים בפרספקטיבה ארוכת טווח, תוך דגש על תכנון משולב, איכות תפעולית ויכולת ליצור קהילות מגורים בנות קיימא לאורך זמן.

אזור העיר סלסטה הוא אחד הפרויקטים המשקפים בבירור את מגמת פיתוח השוק החדשה הזו. הפרויקט פותח כהרחבה של המערכת האקולוגית של הפרויקטים הקודמים, Celesta Rise ו-Celesta Avenue, ומדגים את כיוון ההשקעה של קפל שאינו מוגבל לפרויקט בודד, אלא שמטרתו לבנות סביבת מגורים וקהילה לטווח ארוך.

הנוכחות הגוברת של יזמים גדולים משקפת בחלקה גם את האמונה שהאזור הדרומי נכנס למחזור פיתוח איתן יותר, שבו ערך הצמיחה נובע לא רק מתשתיות, אלא גם באמצעות היווצרות רמת חיים חדשה ומערכות אקולוגיות עירוניות בהו צ'י מין סיטי.

מקור: https://znews.vn/khu-nam-sai-gon-cbd-moi-cua-thanh-pho-post1654904.html