
פגשתי את מר נגוין טאן אם (קבוצה 4, כפר מיי נאם) בזמן שהוא ושכניו פינו את ההריסות מגדר שהם פירקו מרצונם. פרויקט זה היה שווה למעלה מ-40 מיליון דונג וינדי.
"כולם שואלים אותי אם אני מרגיש רע לגבי האובדן? ברור שכן! אבל כשאני חושב על הכבישים המשופרים, על מכוניות שיכולות להגיע לסמטאות, ועל ילדיי ונכדיי שחוזרים הביתה מעבודה מרחוק וכבר לא צריכים לסבול את הבוץ והאבק, תחושת החרטה הזו מחווירה לעומת זאת", התוודה מר אם.
מר נגוין פואוק טאן (בן 84) שיתף: "תרמתי 25 מטרים מהגדר והשער שלי. ביתי ממוקם ליד גבעה, הכביש נמוך, והוא מוצף בכל פעם שיורד גשם. כאשר הרשויות המקומיות ניהלו קמפיין להרחבת הכביש, הייתי הראשון להגיב כדי שילדיי ונכדיי ילכו בעקבותיהם."

אדמה מוגבלת, אך כאשר לבבות העם פתוחים, כל הגבולות מתפוגגים כדי לפנות מקום לעתיד. חומות ישנות נהרסו, ופותחות שטחים רחבי ידיים לכפר. בעתיד, על האדמה הישנה, יופיעו דרכי בטון רחבות הודות למדיניות של "המדינה והעם פועלים יחד".
כדי לממש את הפוטנציאל הזה, יש לתת קרדיט ל"קפטנים" של מיי נאם. מזכיר המפלגה של כפר לה ואן קו תמיד מקדיש את ליבו ונשמתו לנתיבי תחבורה כפריים ובין-שדות.
מר קו אמר: "האנשים כאן חיים מחקלאות, חייהם יציבים אך עדיין לא משגשגים. הוצאת עשרות מיליוני דונג על שער היא מאמץ עצום. לכן, בעת קמפיין, השתמשנו בכנות ובאמפתיה. ברגע שהאנשים הבינו וסמכו עלינו, הכל הלך בצורה חלקה."
הכביש שאורכו 630 מטרים דרך המלט 4 אינו רק פרויקט תחבורה, אלא תוצאה של מאמצים משותפים של יותר מ-50 משקי בית, כולל 20 משקי בית שפירקו מרצונם את מבני הקבע שלהם, כאשר הערך הכולל המשוער של הנכסים שהועברו עולה על 400 מיליון דונג וייטנאמי.
משנת 2022 ועד היום, הודות למדיניות נבונה ומעורבות המערכת הפוליטית כולה, חיזקה מיי נאם כ-1,500 מטרים של כבישים כפריים וכמעט 1,900 מטרים של דרכי שדה. הישג זה נושא את חותמם של חברי המפלגה שתמיד היו קשורים קשר הדוק לחייהם של האנשים. ומעל הכל, זוהי האחדות וההשתתפות הנלהבת של העם בבניית מולדתו.
מקור: https://baodanang.vn/long-dan-my-nam-3341612.html









