משקיעים נבחרו עבור 8 תחנות מנוחה בכבישים מהירים.

הבנייה החלה בחלק מהמקומות, בעוד שאחרים עדיין מושהים.

באמצע ספטמבר, כתבים מעיתון ג'יאו טונג ציינו כי תחנות המנוחה בכביש המהיר דרך מחוזות בין תואן ונין תואן עדיין ממתינות לפינוי הקרקע.

תחנת המנוחה בקילומטר 205+092 בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט נמצאת כעת בתהליך של יישור קרקע.

בקילומטר 47+500 של הכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי, למרות שחלק מהקרקע נמסר על ידי הרשויות המקומיות, היא נותרה חלקת אדמה ריקה מכוסה עשבים שוטים, והמשקיע לא הראה סימנים של תחילת בנייה.

מר דאנג הונג תאי, מנהל מועצת ניהול הכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי (מועצת ניהול הפרויקט תאנג לונג), אמר כי תחנת המנוחה ממוקמת על גבול מחוזות דונג נאי ובין תואן. עד אמצע אוגוסט, שני היישובים השלימו את השלב הראשון של המסירה, והעבירו 2 דונם מכל צד. בנוגע ל-3 הדונם הנוספים, שני היישובים ממשיכים לסיים את ההליכים להשלמת התכנון.

"נכון לעכשיו, המשקיע עדיין משלים את ההליכים המשפטיים בנוגע לקרקע ולבנייה. לאחרונה, הדירקטוריון ביקש מהמשקיע להגיש דוח בכתב על ההתקדמות", אמר מר תאי.

בינתיים, החלה בניית תחנת המנוחה בכביש המהיר בקילומטר 205+092 בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט. עד כה, יחידת הבנייה הרכיבה ציוד לכביש הגישה ויישרה את הקרקע בתוך השטח שהוקצה.

מר הוין טואן, מנהל חברת TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company Limited (מיזם הפרויקט), אמר כי הבנייה החלה ב-20 באוגוסט, במטרה להשלים אותה ולהכניס אותה לפעילות לפני ראש השנה הירחי 2025.

על פי מועצת ניהול הכביש המהיר וין האו - פאן ת'ייט, עד כה הרשויות המקומיות הצליחו לשכנע 13 מתוך 15 משקי בית להסכים לקבל תשלומי מקדמה ולמסור מראש את הקרקע, המשתרעת על שטח של 9.24 / 10 דונם, עבור תחנת המנוחה הזו.

במחוז טוי פונג (מחוז בין תואן), טרם הושלמו הליכי מסירת הקרקע למשקיע לצורך בניית פרויקט עצירת המנוחה בקילומטר 144+560.

מועצת ניהול פרויקט הכבישים הצהיר כי בזמן ההמתנה להפעלת תחנת המנוחה הראשית, כלי רכב יכולים לעצור בתחנת המנוחה הזמנית בקמ"ר 199 ובתחנת המנוחה במחלף מא לאם. תחנות מנוחה זמניות אלו יפסיקו לפעול לאחר שהתחנת המנוחה הראשית תופעל רשמית.

משקיעים מצפים בקוצר רוח לקרקע זמינה.

הכביש המהיר קאם לאם-וין האו, העובר דרך שלוש מחוזות: בין תואן, נין תואן וחאן הואה , מתוכנן לכלול שתי תחנות מנוחה בקילומטר 90+900 (ליד מחלף פאן ראנג, מחוז נין סון, מחוז נין תואן).

האזור המיועד לבניית תחנת מנוחה בכביש המהיר פאן ת'יאט - דאו גיאי, בקילומטר 47+700, נותר חלקת אדמה ריקה.

מר בוי לאי, מנהל מועצת ניהול פרויקט הכביש המהיר (מועצת ניהול פרויקט 85), אמר כי בתחילת אוגוסט, משרד התחבורה חתם על חוזה עם הקונסורציום של חברת Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited (משקיעה) ו-FUTA Rest Stop Company Limited (מיזם הפרויקט). עם זאת, עד כה, לא ניתן היה לבנות את תחנת המנוחה עקב מחסור בקרקע זמינה.

לאחרונה, מועצת ניהול הפרויקטים 85 הגישה מסמך לוועדת העם המחוזית בבקשה להורות לוועדת העם של מחוז נין סון לפתור בדחיפות את המכשולים על מנת למסור את הקרקע למשקיע בהקדם האפשרי.

"המטרה של הפעלת תחנות המנוחה לפני טט היא קשה מאוד. עם זאת, ישנן שתי תחנות מנוחה זמניות במסלול בצומת עם כביש מחוזי 709, עם מגרשי חניה מרווחים", הודיע ​​מר לאי.

בינתיים, בנגה אן, מר פאם ואן מין, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 6, אמר כי בחירת הקבלן לפרויקט תחנת המנוחה בקילומטר 427+035 (כביש מהיר נגה סון - דיאן צ'או) הושלמה.

מועצת ניהול הפרויקט 6 עבדה עם הזוכה במכרז, המיזם המשותף של תאגיד הנפט הווייטנאמי - חברת הנפט ת'ואה ת'יאן הואה, ומועצת פינוי הקרקעות של מחוז דיאן צ'או כדי למסור את סימני הגבול בהתאם לאזור המתוכנן.

נכון לעכשיו, קונסורציום הקבלנים מבצע שלבי הכנה לבנייה. על פי החוזה, לקונסורציום יהיו 3 חודשים לעבודות הכנה ו-11 חודשים לבנייה.

"לאחרונה, שטח הקרקע שאושר בשלב 1 נמסר. עבור השטח הנותר, מועצת ניהול הפרויקט מבקשת ממועצת פינוי הקרקעות של מחוז דיאן צ'או לפתח תוכנית לסקר, רישום מלאי וקביעת מחירי פיצוי", הודיע ​​נציג מועצת ניהול הפרויקטים 6.

האפקטיביות של השקעות חברתיות.

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר מר נגוין קוואנג ג'יאנג, סגן מנהל מחלקת הכבישים המהירים של וייטנאם, כי משרד התחבורה אישר רשת של 36 תחנות מנוחה בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום. תחנות אלה כוללות הן את אלו שכבר פועלות והן את אלו מפרויקטים השקעה קודמים.

באופן ספציפי, בפרויקטים המרכיבים את הכביש המהיר צפון-דרום בתקופה שבין 2017 ל-2020 (שלב 1) ובתקופה שבין 2021 ל-2025 (שלב 2) יש 21 תחנות מנוחה שטרם הושקעו בהן.

נכון לעכשיו, 8 תחנות מנוחה השלימו את תהליך בחירת המשקיעים, חתמו על חוזי השקעה ופרויקטים עסקיים, והן נמצאות בתהליך יישום; 13 תחנות מנוחה נמצאות בתהליך מכרז (כולל 2 תחנות מנוחה בשלב 1 ו-11 תחנות מנוחה בשלב 2).

על פי החוזה שנחתם, בניית 8 התחנות תושלם במלואה תוך 15-18 חודשים, תוך שאיפה להשלמת מתקני השירות הציבוריים החיוניים (שירותים, חניונים) עד ה-31 בדצמבר 2024.

נכון לעכשיו, משקיעים נמצאים באתר כדי להתכונן לבניית תחנות מנוחה, כך שניתן יהיה להתחיל בבנייה ברגע שיתקיים התנאים הנדרשים.

"עבור שמונה התחנות שהוזכרו לעיל, המשקיע יבנה אותן באמצעות הון עצמי והון לווה בסכום כולל של כ-2,180 מיליארד דונג וייטנאמי, בנוסף ל-975 מיליארד דונג וייטנאמי שהמשקיע הציע לתרום לתקציב המדינה", העריך מר ג'יאנג.

מר ג'יאנג סיפק גם מידע נוסף, וציין כי עבור 13 תחנות המנוחה בשלב 2, תהליך בחירת המשקיעים נמצא כעת בעיצומו, כאשר ההשקעה המוערכת הראשונית עבור 13 התחנות היא כ-4,350 מיליארד דונג וייטנאמי. הסכום שייתרמו לתקציב המדינה לא ניתן עדיין לקבוע מכיוון שמשקיעים עדיין מחשבים ומציעים את ערכי ההצעות שלהם.

מתוך 13 תחנות המנוחה הפתוחות כעת למכרז, 11 הן חלק מפרויקטי שלב 2 של הכביש המהיר צפון-דרום, כאשר המכרזים צפויים להיפתח בספטמבר.

בתחילת אוגוסט, רשות הכבישים המהירים של וייטנאם השלימה משא ומתן וחתמה על חוזים לפרויקטים של השקעה ועסקים בשמונה תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום, ביניהן: מאי סון - כביש לאומי 45, נג'י סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט (2 תחנות), ופאן טיאט - דאו גיאי.

כל תחנת מנוחה משתרעת על פני שטח של 3-7 דונם וממוקמת משני צידי הכביש. הבנייה כוללת מגרשי חניה, שירותים, אזורי מנוחה, חדרי מנוחה זמניים לנהגים, מרכזי מידע ואזורים לצוותי חילוץ ועזרה ראשונה לסיוע בתאונות דרכים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm