אתרי בנייה עבור שני הכבישים המהירים דרך לאנג סון נותרו לא מפותחים, כאשר המכונות עומדות במקום.

קבלנים מפסידים מיליארדי דונג בכל חודש.

כמעט תשעה חודשים לאחר תחילת פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, אתר הבנייה של חבילה EC01, הקטע מקילומטר 27+500 עד ק"מ 38 העובר דרך קומונת הונג וייט, מחוז טראנג דין (פרובינציית לאנג סון ), שקט כמעט לחלוטין.

אתר הבנייה של הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין עדיין מתמודד עם בעיות רבות ברכישת קרקע.

"התפוקה שהושגה אינה משמעותית; עשרות קטרים ​​​​שגויסו עדיין עומדים ללא פעילות. זה נובע בין היתר מתנאי מזג אוויר קשים, אך הסיבה העיקרית היא ההתקדמות האיטית של פינוי קרקעות באזור."

"על פי התוכנית, הקרקע עבור קטע המסלול, שאורכו 10 ק"מ, הנ"ל, הייתה אמורה להימסר עד סוף אוקטובר 2024. עם זאת, נכון לעכשיו, רק 1.2 ק"מ של קרקע נמסרו, והקבלן ביצע עבודות בנייה רק ​​בערך באורך זה של האתר", שיתף נציג הקבלן.

הקטרים ​​והציוד מושבתים משום שיחידת הבנייה טרם נמסרה לידיה את האתר.

לדברי נציג הקבלן, ברוח תחילת הבנייה מיד עם מסירת הקרקע, החברה הכינה 80 מכונות וציוד ו-200 עובדים. עם זאת, בשל שטח האתר "הצנוע", נכון לעכשיו רק כ-10 מכונות ו-25 עובדים מועסקים בעבודה. עם עומס עבודה קטן, העובדים עובדים רק 4-5 שעות ביום.

"עבודות הבנייה האקראיות והמקוטעות גורמות להפסדים משמעותיים לקבלן. ההערכה היא שהקבלן סובל מהפסד חודשי של כמיליארד וונד בעלויות פחת עבור כוח אדם ומכונות. עלות השכר לבדה עבור העובדים היא כ-400 מיליון וונד", התלונן נציג הקבלן.

על פי דיווח של פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, נכון לעכשיו, אתר הבנייה של פרויקט דונג דאנג - טרה לין במחוז לאנג סון נמסר על ידי הרשויות המקומיות לאורך יותר מ-16 ק"מ מתוך אורך כולל של כמעט 52 ק"מ (31.2%).

עבודות פינוי קרקעות התעכבו משום שתהליך האישור של תת-פרויקטים של פינוי קרקעות לא הואץ על ידי הרשויות הרלוונטיות. גם הליכי הפיצויים והתשלום לתושבים לא עמדו בלוח הזמנים המתוכנן.

"נכון לעכשיו, הוועדה העממית של מחוז לאנג סון הקצתה קרקע לתשתיות תחבורה לשני מחוזות: ואן לאנג וטראנג דין. עם זאת, עדיין קיים מחסור של יותר מ-161 דונם. מיזם הפרויקט מבקש מהרשויות המוסמכות לשקול ולהשלים בהקדם את הקצאת הקרקע הנותרת לתשתיות תחבורה במחוז לאנג סון", אמר נציג מיזם הפרויקט דונג דאנג-טרה לין.

אתר הבנייה הוא חלק מחבילה EC02 של פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נג'י - צ'י לאנג.

אנשים שמחכים לקבל פיצויים.

בדומה לפרויקט דונג דאנג-טרה לין, גם בניית הכביש המהיר הואו ​​נגי-צ'י לאנג דרך מחוז לאנג סון מתמודדת עם קשיים רבים עקב בעיות רכישת קרקעות. אתרי בנייה רבים חסומים על ידי קברים, אדמות חקלאיות ותשתיות קיימות.

חבילת החוזה EC04, העוברת דרך אזור גידול האפרסמון ואן ח'ויאן במחוז ואן לאנג, מתוכננת לכלול את בניית מעבר גשר.

עם זאת, שכנוע תושבים למסור את הקרקע באזור זה אינו קל. "במהלך תהליך המשא ומתן, משקי בית רבים רצו פיצוי המבוסס על מחיר הקרקע לגידולים רב שנתיים, בעוד שברשומות הרשמיות מדובר באדמה ליער ייצור, בהפרש של פי כמה", אמר נציג מיזם הפרויקט.

לאחר שתרמה את כל אדמתה לפרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגי - צ'י לאנג, אמרה גב' קיאנג טי נאם (כפר ין סון, קומונת ין טרץ', מחוז קאו לוק) כי משפחתה עדיין ממתינה לקבלת פיצוי והודעה על תוכנית היישוב מחדש מהרשויות המוסמכות. "בביתי עדיין יש מזבח אבות; אנחנו לא יכולים פשוט לעבור למקום אחר תוך זמן קצר", הסבירה גב' נאם.

על פי דיווח של חברת Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, הרשויות המקומיות מסרו עד כה כמעט 13 ק"מ של אדמה מתוך אורך כולל של כמעט 60 ק"מ דרך מחוז לאנג סון.

"בתגובה לבקשת מיזם הפרויקט, ממשלת מחוז ואן לאנג התחייבה למסור את הקרקע ברבעון הרביעי של 2024 כדי לאפשר לקבלן להאיץ את ההתקדמות", הודיע ​​נציג מיזם הפרויקט.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm