לחזק בתים, לקרוא לסירות לחפש מחסה מפני הסערה
באזור המיוחד לי סון (מחוז קוואנג נגאי ), אמר רב-סרן נגוין תאי סון, סגן ראש תחנת משמר הגבול לי סון, כי היחידה תיאמה עם שני איגודי דיג - אן האי ואן וין - כדי להודיע לבעלי ספינות, דייגים, בעלי כלובים ובריכות, עליהם לקשור בדחיפות את כלי השיט שלהם ולהעביר אותם למקלטים בטוחים.
באי לי סון יש כיום 360 סירות דיג, מתוכן 15 מוצאות מחסה בהואנג סה וטרואנג סה; 30 כלי רכב מונחים לעגון בפנים הארץ. שומרי גבול פועלים עם 16 ספינות וכלי רכב צבאיים כדי להגיב לסערה.
בשפך נהר טי נאי, תעלת הנמל קוי נון (מחוז ג'יה לאי ), נגררו סירות לעגינה באזורים מוגנים וביערות מנגרובים. משמר הגבול גייס שני כלי רכב כדי לתאם את הודעה לסירות דיג ולאוניות תובלה כדי שיעברו למקומות בטוחים, ובכך להגביל את העגינה במפרץ קוי נון.
באי נהון צ'או, מר דונג הייפ הונג, יו"ר הוועדה העממית של הקומונה באי, אמר: "אנשים מאוד פרואקטיביים בתגובה לסופה מספר 15 לאחר הנזק הכבד שנגרם מסופה מספר 13. כל הסירות באי עברו ליבשת מחוזות ג'יה לאי ודאק לאק; 112 סירות סל הובאו למקום גבוה יותר."
באותו יום, הוועדה העממית של מחוז ג'יה לאי הכריזה על מצב חירום עקב אסון טבע ב-77 קומונות ורובעים (בעיקר במזרח) והציעה שלוש קבוצות פתרונות עיקריות כדי להתגבר על המצב.
מחוז דאק לק גם כן פתח בדחיפות בעבודות תגובה לסערה. במחוז סונג קאו, סירות עגנו בבטחה, אנשים חיזקו את בתיהם יחד. כל הדייגים בכלובי הדגים ירדו לחוף.
יו"ר ועדת העם של מחוז סונג קאו, פאם נגוק טאצ', הודיע כי היישוב תיאם עם משמר הגבול כדי ליישם את איסור הכניסה הימית; במקביל, להכין תוכניות לפינוי אנשים מאזורים נמוכים ומסוכנים. חבר המחוז הציע כי ועדת העם של מחוז דאק לק תמליץ לממשלה המרכזית לאמץ מדיניות של מחיקת חובות, הארכת חובות והלוואות מחדש למשקי בית כדי לבנות מחדש את תעשיית גידול הלובסטרים המקומית.
במחוז חאן הואה, ב-27 בנובמבר, הוציאה ועדת העם המחוזית איסור על הפלגה החל מהשעה 7 בבוקר ב-28 בנובמבר. כל הסירות חייבות להיכנס למעגן בטוח לפני השעה 18:00 באותו היום; אין להשאיר אנשים על סירות או רפסודות על מנת להבטיח את בטיחות החיים.
לאורך קו החוף של מחוז חאן הואה, ניכרת אווירת המוכנות לסופה מגגות הבתים המאובטחים לסירות החוזרות במהירות לעגינה שלהן. סופה מספר 15 צפויה להשפיע ישירות על חאן הואה, ולכן מערכת הממשל הפעילה את מצב התגובה הגבוה ביותר.
בקומונה דאי לאן, אזור חקלאות ימית גדול במחוז חאן הואה, הוקמו שתי קבוצות עבודה ב-26 בנובמבר כדי להגיע לכל קבוצת רפסודות כדי לאסוף נתונים סטטיסטיים, להפיץ ולבקש מאנשים לעבור לחוף ב-28 בנובמבר. לאורך אזור העגינה של רובע דונג נין הואה, מאות סירות דיג נאבקו למצוא מקום עגינה בטוח. שומרי גבול היו בתפקיד ללא הרף, תמכו בסירות לעגון וביקשו מאנשים לחזור לחוף לפני שהסופה תשפיע עליהם ישירות.
במחוז נאם נה טראנג, יו"ר ועדת העם של המחוז, נגוין ואן מין, אמר כי לאחר שלמדו מהשיטפון הגדול, ההכנות לסופה מספר 15 נפרסו בדחיפות החל מ-25 בנובמבר. כלי רכב וציוד נאספו במקומות שנקבעו; כוחות בתפקיד היו מוכנים לקבל פקודות. כל ההכנות חייבות להסתיים עד ה-28 בנובמבר.
באזור ההררי המערבי, יישובים ביצעו סינון של כל אדם, פרסמו תעמולה ישירה והתכוננו לפינוי במקומות הנמצאים בסיכון למפולות ושיטפונות פתאומיים. בכל המחוז יש כיום 179 מקומות מסוכנים הזקוקים לפינוי בעדיפות.
ב-27 בנובמבר, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, הוציא הנחיה דחופה ובה קרא לכל מערכת הממשל העירונית להפעיל את התגובה הגבוהה ביותר, ולהכין תוכניות מלאות לחומרים, אמצעים וכוחות לטיפול בכל המצבים שעלולים להתרחש כאשר סופה מספר 15 תשפיע על האזור.
על מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות של מחוזות, קומונות ואזורים מיוחדים להתמקד ביישום מיידי של אמצעי מניעה, תוך מעקב צמוד אחר התפתחותן של סופות, גשמים עזים, סיכוני הצפות ומפולות שעלולות להתרחש עקב סופות בשילוב גאות ושפל. כל היחידות חייבות להיות בתפקיד 24/7 כדי להבין את המצב, לצפות את התרחישים הגרועים ביותר ולתמוך באופן מיידי באנשים במקרה של תקריות. לפרוס בדחיפות תוכניות להבטחת בטיחותם של אנשים וסירות.
מניעת מפולות אדמה
אחר הצהריים של ה-27 בנובמבר, כתבי SGGP תיעדו באתר המפולת של כביש 20 דרך מעבר מימוסה (רובע שואן הואנג - דה לאט, מחוז לאם דונג), עשרות עובדים וכמעט 10 ציוד מכני התמקדו בהאצת התקדמות התיקון. הצפי הוא שב-29 בנובמבר, משטח הכביש ברוחב 8 מטרים ייסלל, בזמן לפני שהסופה תתקרב ליבשת.
במעבר פרן (שער הכניסה לדא לאט), לאחר יותר מיומיים של פתיחת הכביש מחדש לתנועה, הכביש התייצב למעשה. באזורים הסדוקים והשקועים, עובדים מקלפים את שכבת האספלט כדי לסלול אותה מחדש, ובכך מונעים ממים לחלחל פנימה ולהשפיע על מבנה הכביש. במעבר ד'ראן (רובע שואן טרונג - דא לאט), מועצת ניהול הפרויקטים 85 (משרד הבינוי) מנקה את האדמה באתר המפולת כדי לפתוח את הכביש החד-סטרי, המתוכנן ל-30 בנובמבר.
בתגובה לסופה מספר 15, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, לה טרונג ין, פרסם מסמך דחוף ובו דרש מהיחידות לבחון מחדש את הכוחות, החומרים והציוד; ולפרוס תוכניות להבטחת בטיחות עבודות הבנייה, במיוחד עבודות הנמצאות בבנייה.
לאחר כביש לאומי 27, מעבר נגואן מוק (כביש לאומי 27, המחבר את חאן הואה ללאם דונג) אשר נשחק במהלך השיטפונות האחרונים טופל באופן מהותי, והתנועה חזרה לשגרה. יו"ר הוועדה העממית של קהילת לאם סון (מחוז חאן הואה), דין ואן טרי, אמר כי היישוב מתאם עם כוחות תפקודיים כדי לעקוב מקרוב אחר האירוע ולטפל בו במהירות; במקביל, מומלץ להקצות בקרוב הון לטיפול יסודי במפולת במעבר.
באזור הגבול של מחוזות קוואנג נגאי וג'יה לאי (במערב), סופות אחרונות גרמו למפולות קשות, וחסמו כבישים רבים. לנוכח הסיכון שסופה 15 תמשיך לגרום למפולות, אמר מר מאי ואן הא, סגן מנהל מחלקת הבנייה של מחוז קוואנג נגאי, כי מחלקת הבנייה הורתה ליחידות ניהול הכבישים לגייס מכונות, ציוד, חומרים וכלובי אבנים ולאסוף אותם באזורים עם פוטנציאל למפולות, מוכנים לפרוס ולפנות כבישים כשיתעוררו מצבים.
בינתיים, מחלקת הבנייה של מחוז ג'יה לאי ביקשה גם מיחידות ניהול הכבישים לתחום ולזהות בבירור אזורים בסיכון גבוה; להסדיר ציוד ומשאבי אנוש בתפקיד כדי להתריע במהירות ולטפל במהירות על מנת לפתוח מחדש את התנועה במהרה כדי להגיב לסכנת מפולות בכבישים כאשר סופה מספר 15 מתקרבת.
סופה מספר 15 ממשיכה לשנות כיוון
לפי מידע נכון לערב ה-27 בנובמבר מהמרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, מרכז הסופה מספר 15 נמצא כ-230 ק"מ צפונית-מערבית לאי סונג טו טאי. הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה היא דרגה 12, עם משבים עד דרגה 15. מעתה ועד ה-2 בדצמבר, הסופה תשנה את כיוון מסלולה ברציפות כדי להיכנס לחוף הדרומי-מרכזי.
מערב ה-28 בנובמבר עד ה-30 בנובמבר, הסופה נעה לכיוון צפון-צפון-מערב, עוצמתה ירדה לרמה 10, ומשבים הגיעו לרמה 13. בסביבות ה-1 וה-2 בדצמבר, הסופה נעה באיטיות לכיוון מערב-צפון-מערב, לאחר מכן שינתה את כיוונה למערב והמשיכה להיחלש. לסופה מספר 15 מאפיין תנועה איטית מאוד ולכן היא תישאר בים זמן רב (6-7 ימים).
בדצמבר תהיה לפחות סופה אחת או שקע טרופי פעילים בים המזרחי. זהו סוף עונת הסופות, כך שלסופות או שקעים טרופיים המופיעים בים המזרחי יש נטייה וסבירות גבוהה להגיע לחוף או להשפיע על אזורי דרום-מרכז ודרום.
מקור: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-cap-toc-ung-pho-bao-so-15-post825848.html
תגובה (0)