לסלול את הדרך - לפתוח את העתיד...

במסעה להפוך למוקד צמיחה חדש בצפון, טאנה הואה גייסה משאבים ליישום פריצות דרך בתשתיות, ובמיוחד בתשתיות תחבורה המחברות אזורים כלכליים ואזורים מרכזיים, תוך יצירת תנאים נוחים למשיכת השקעות, שיפור התחרותיות ופתיחת הזדמנויות לעתיד...

הכביש בין ואן ת'יאן לבן אן נמצא כעת בעבודות בנייה דחופות על ידי היחידות הרלוונטיות. צילום: ת'ו הואה

מהגשר המשתרע על פני שתי גדות נהר מא...

במשך דורות, נהר מא ג'יאנג, נהר האם, שימש כגבול טבעי בין קהילת ת'יו קוואנג (מחוז ת'יו הואה) בגדה הימנית לבין מחוז הואנג הואה (קהילת הואנג שואן). כדי לחצות את הכביש לת'יו קוואנג ממחוז הואנג הואה, אנשים וכלי רכב כאחד צריכים לנווט בצורה מסוכנת דרך גשר פונטון או לעקוף דרך ת'יו תין לת'יו קוואנג. כמו נווה מדבר במרחב מים עצום, נראה שגשר נחוץ לכל כיוון...

כאשר מחוז טאנה הואה השקיע בבניית גשר שואן קוואנג המחבר את שתי גדות נהר המא, הממשלה המקומית והאזרחים היו מרוצים מאוד. מר טראן קוואנג בה, סגן מפקד הפיקוד הצבאי של קהילת ת'יו קוואנג, שיתף: "גשר שואן קוואנג, המחובר כעת לכביש המהיר בצומת ת'יו ג'יאנג, יפתח הזדמנויות פיתוח לא רק עבור ת'יו קוואנג אלא גם עבור האזורים הסמוכים. תחבורה משופרת תקצר את המרחק לסחר בסחורות, תקדם את פיתוחן של תעשיות שונות ותעלה את רמת החיים של האנשים."

גשר שואן קוואנג מעל נהר מא הוא חלק מהפרויקט המחבר את כביש לאומי 1 עם כביש לאומי 45 מקהילת הואנג שואן (מחוז הואנג הואה) לקהילת ת'יו לונג (מחוז ת'יו הואה). בימים האחרונים של 2024, יחידות הבנייה השלימו את העבודה שהוקצה. על פי התוכנית, גשר שואן קוואנג יושלם בינואר 2025 וייפתח לתנועה לפני ראש השנה הירחית של שנת הנחש 2025. גשר שואן קוואנג, לאחר שייכנס לשימוש, ייצור בסיס להקמת אזורי תעשייה מודרניים באזור, יקצר את זמן הנסיעה בין המחוזות המערביים של המחוז, יתרום לפיתוח חברתי-כלכלי, יבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים, ויקל על הקמתם המוקדמת של אזורי תעשייה באזור.

ההגעה ל"לב נגי סון" מחברת את כל הכיוונים.

כאחד משמונת אזורי החוף הכלכליים המרכזיים ברחבי המדינה, עם מיקום גיאוגרפי אסטרטגי חשוב ביותר לפיתוח חברתי-כלכלי ולהגנה וביטחון לאומיים, אזור התחבורה של נג'י סון (NZZ) תמיד זכה לתשומת לב והשקעות מצד הממשלה המרכזית והפרובינציה בכיוון מקיף ומודרני, מה שהגדיל את האטרקטיביות שלו ומשך משקיעים גדולים להקים את עסקיהם שם.

מר לה דין טראנג, מנהל מועצת ניהול פרויקטים להשקעות ובנייה באזור הכלכלי נגי סון ופארקי התעשייה בתאן הואה (להלן המועצה האזורית), הצהיר: "ההשקעה בתשתיות תחבורה באזור הכלכלי נגי סון על ידי משרדים וסוכנויות מרכזיות ומחוז תאן הואה היא בעלת משמעות רבה, וההשלמה ההדרגתית של רשת התחבורה בהתאם לתוכנית. זוהי אסטרטגיית פיתוח חברתי-כלכלי מובילה שמטרתה להפוך את נגי סון למרכז הכלכלי המוביל של המחוז, ולהפוך בהדרגה את תאן הואה למוקד צמיחה חדש בצפון."

ביקרנו באתר הבנייה של הפרויקט המחבר את הכביש המהיר צפון-דרום ואת הכביש המהיר הלאומי 1 לנמל נגי סון ביום השנה החדשה 2025. הפרויקט מורכב משני מסלולים: כביש 1 הוא כביש מחוזי 512, קטע של 10.3 ק"מ מכביש לאומי 1 לכביש תו שואן - נגי סון, העובר דרך רובעים וקומונות בעיר נגי סון ובמחוז נונג קונג; כביש 2 הוא כביש נגי סון - באי טראן, קטע של 3 ק"מ מגשר הו עד למחלף עם הכביש המהיר צפון-דרום, הממוקם בתוך העיר נגי סון. "לפרויקט זה משמעות רבה בחיבור אזורים בין-אזוריים, ויצירת נתיב תחבורה חיצוני המתחבר ישירות לכביש לאומי 1 ולכביש המהיר צפון-דרום. עם השלמתו, הפרויקט יקצר את זמן הנסיעה בין המחוזות המערביים של המחוז לאזור הכלכלי נגי סון, וייצור רשת תחבורה מקיפה המחברת את הכביש המהיר צפון-דרום, כביש נגי סון - טו שואן, וכבישים אזוריים עם נמל התעופה טו שואן ונמל הים נגי סון", אמר מר נגוין וייט קוי, ראש המחלקה הטכנית וההערכה של המועצה האזורית.

גשר לאך טרונג - גשר הגשר הארוך ביותר בתאן הואה. צילום: פאם לוק (מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של תאן הואה להשקעה בעבודות תחבורה)

עד ה-31 בדצמבר 2024, יחידות הבנייה של הפרויקט המחבר את הכביש המהיר צפון-דרום ואת הכביש הלאומי 1 לנמל נגי סון השיגו כ-170 מיליארד וונד, והשלימו 100% מתוכנית ההשקעות לשנת 2024. הוועדה האזורית התמקדה בהכוונת היחידות ליישם פתרונות להשלמת הפרויקט מוקדם מהמתוכנן, תוך שאיפה להכניסו לשימוש עד סוף 2025.

סלילת הדרך - פתיחת הדרך לעידן של תחייה לאומית.

מר נגוין דוק טרונג, סגן מנהל משרד התחבורה, זיהה את פיתוח התשתיות כאחת מפריצות הדרך לעתיד, ותיאר את "התמונה" של תשתית התחבורה של טהאן הואה, אשר הושקעה ונמצאת תחת שיפור בכיוון מסונכרן ומודרני: "בתקופה האחרונה, בנוסף לתשומת הלב והתמיכה מצד הממשלה המרכזית, מחוז טהאן הואה גייס משאבים מרביים ויישם פתרונות מקיפים, תוך התמקדות בחיזוק הקשר בין אזורי הכלכלה המרכזיים של המחוז וקידום קשרים אזוריים." עבודת פיתוח התכנון, המנגנונים והמדיניות בוצעה באופן סינכרוני, עם חזון ארוך טווח, והיא צעד אחד קדימה. פרויקטים של תחבורה מקבלים עדיפות מבחינת הקצאת הון, תוך הבטחת השקעה ממוקדת וממוקדת, כאשר ההשקעה הגדולה ביותר היא בתשתיות כבישים. הממשלה המרכזית השקיעה בכ-98 ק"מ של כבישים מהירים העוברים דרך מחוז טהאן הואה. יחד עם כביש לאומי 1 וכביש הו צ'י מין, הכביש המהיר המזרחי, שהושקע בו והופעל, יצר נתיב תחבורה חיצוני חדש עבור המחוז, המחבר אזורים, אזורים ומרכזים כלכליים דינמיים של המחוז, האזור והמדינה כולה.

תשתית התחבורה מובילה את הדרך – סוללת את הדרך לעתיד. הבנתה של גישה זו במובן הרחב חושפת מרחב עצום לפיתוח, חיבור תשתיות תחבורה. נוכחותו של כביש זה תשמש בסיס לכבישים אחרים שיבואו בעקבותיהם ויפתחו. מספר כבישים מקשרים חשובים במחוז הושלמו והוכנסו לשימוש לאחרונה, כגון: הפרויקט לבניית כביש המחבר את כביש לאומי 217 עם כבישים לאומיים 45 ו-47; הפרויקט לחיבור כביש לאומי 1 עם כביש לאומי 45; פרויקט כביש החוף דרך סם סון – קוואנג שואנג; הפרויקט לחיבור העיר טאנה הואה עם שדה התעופה טו שואן..., התורם ליצירת מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי מהיר ובר-קיימא, הבטחת הגנה וביטחון לאומיים ושיפור חייהם של האנשים. זוהי עדות חיה וקונקרטית, המודגמת על ידי מדדי הפיתוח החברתי-כלכלי המרשימים שתאנה הואה השיגה בשנת 2024.

בוועידה ה-37 האחרונה של ועדת המפלגה המחוזית, הדגיש מזכיר המפלגה המחוזית נגוין דואן אן: "לשנת 2025 תפקיד חשוב במיוחד, זוהי שנת קו הסיום, ויש לה משמעות מכרעת ומכרעת להשגת יעדי קונגרס המפלגה ה-19 המחוזית, קדנציה 2020-2025, ותוכנית הפיתוח החברתי-כלכלי בת 5 השנים של המחוז 2021-2025; זוהי גם השנה לארגון קונגרסים של המפלגה בכל הרמות, לקראת קונגרס המפלגה הלאומי ה-14."

בנחישות עזה ובמאמץ רב, מחוז טאנה הואה ייישם פתרונות מקיפים, תורם לפריצת דרך בפיתוח תשתיות ויוצר מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי. הוא גייס משאבים והקצה הון להשקעה והשלמה של פרויקטים מרכזיים בקנה מידה גדול המחברים אזורים ומרכזים כלכליים דינמיים, תוך התמקדות בנתיבים המחברים את מחלפות הכביש המהיר צפון-דרום עם המרכזים הכלכליים והפוליטיים של המחוז, אזורי תעשייה, אזורי תיירות, אזורים עירוניים, נמלי ים ושדות תעופה.

בדרך הפיתוח במחוז טאנה הואה, ממשיכים להיחתם מטרות עיקריות רבות; פרויקטים רבים מתוכננים... הכביש הראשי נפתח, וטאנה הואה ממשיכה לבנות את כוחה ומומנטום, וצועדת בביטחון לעידן חדש - עידן הקידמה הלאומית.

טוי דונג

מקור: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm