פתיחת נתיבי משמר הגבול

בטונג ואי - הנקודה הצפונית ביותר של המדינה, השוכנת בין הרים גבוהים ונקיקים עמוקים - נבנים כבישי משמר הגבול מתוך רצון, אחריות ואחדות של הצבא והעם. כל מטר של כביש שהושלם לא רק מקל על משימת ניהול והגנה על הריבונות הלאומית, אלא גם פותח הזדמנויות לפיתוח חברתי-כלכלי ומשפר את חייהם של האנשים באזור הגבול.

המסע על פני ההרים

בוקר אחד בסוף יוני, בעוד הערפל עדיין כיסה את מורדות ההרים של קומונה טונג ואי, הדהדו קולות מעדרים ומוטות ברזל ביער העצום. על המדרונות התלולים של כפר צ'ין סאנג, מאות קציני וחיילים של הכוחות המזוינים, פקידי קומונה ואנשים מקומיים פינו בחריצות צמחייה, יישרו את הקרקע ונשאו אבנים כדי לפתוח כל מטר של דרך לעבר סימני הגבול 306, 307 ו-308. לא היו מחפרים רועמים או ציוד מודרני שיסייעו להם מכיוון שהשטח היה מסוכן מדי. מבלי שיועדו להם, כולם עבדו בדחיפות ובנחישות, כאילו כל תנופת מעדר היום תהפוך את הסיור של מחר לפשוט יותר.

קצינים, חיילי הכוחות המזוינים ואנשי קהילת טונג ואי השתתפו בפתיחת כביש משמר גבול.

במחוז טויאן קוואנג יש 17 קומונות גבול, שאורכן הכולל הוא מעל 277.5 ק"מ. לקומונת טונג ואי לבדה יש ​​מעל 33 ק"מ של גבול עם סין , הגובל ב-56 סימני גבול המנוהלים ומוגנים על ידי עמדת משמר הגבול טונג ואי. זהו אזור הררי, מקוטע מאוד, עם סימני גבול רבים הממוקמים עמוק בתוך יערות צפופים או ניצבים בצורה מסוכנת על מורדות הרים סלעיים.

בעבר, כל סיור היה מסע מתיש. כדי להגיע לרבים מסימני הגבול, קצינים וחיילים נאלצו ללכת בשבילים צרים שהיו בקושי רחבים מספיק לאדם אחד, לחצות צוקים חדים ומשוננים ויערות קדמוניים צפופים. לחלק מהסימנים נדרשו שלוש עד ארבע שעות להגיע.

אני עדיין זוכר את הטיול שעשיתי עם הקצינים מעמדת משמר הגבול טונג ואי לסימני הגבול 275, 276, 277 ו-289. משעות הבוקר המוקדמות, כל אדם נשא אורז, מי שתייה, מעילי גשם וערכות רפואיות, ואז נכנס בשקט ליער. השביל הצר והמפותל חיבק את צלע ההר, כשמצדו האחד צוק תלול ותהום עמוקה מצדו השני. צעד אחד ולא יציב עלול לגרום לתוצאות הרסניות.

סגן וי טרונג קיין, ראש צוות הצוות המזוין בעמדת משמר הגבול טונג ואי, שיתף: "ישנם ימים שבהם הסיורים נמשכים משעות הבוקר המוקדמות ועד שעות אחר הצהריים המאוחרות. לפעמים הערפל כה סמיך עד שלא ניתן לראות בבירור אפילו כמה מטרים קדימה. הסלעים המשוננים חדים כמו סכינים, קורעים נעליים וחותכים ידיים ורגליים. אבל הקצינים והחיילים תמיד עומדים איתנים, כי לפנינו שוכן סמן גבול קדוש שיש לבדוק ולהגן עליו באופן קבוע."

אולי יעניין אותך גם

מגויסים חדשים של חיל הים נשבעים את שבועתם תחת דגל הניצחון.VTV.vn - בבוקר ה-10 ביוני, יחידות אימון למגויסים חדשים מאזורים 2, 3, 4 ו-5 של הצי קיימו בו זמנית טקסי השבועה חגיגיים ובטוחים לשנת 2026.

טייסת 211: מחזיקה איתן בחזית הקרב האידיאולוגית, מהדקת משמעת בחזית הגלים.(GLO) - במהלך השנים, כדי לשמור על איתנות הספינות בין הגלים, ועדת הפלגה ופיקוד טייסת 211 התמקדו ביישום מגוון מקיף של פתרונות לניהול אידיאולוגי והכשרה משמעתית, תוך התחשבות באלה כגורמים מכריעים ביצירת כוח הלחימה של היחידה.

כוח משמר הגבול קאן טו ממלא תפקיד מרכזי בהגנה על ריבונות הגבולות הימיים.אחר הצהריים של ה-23 ביוני, קיימה מועצת הפיקוד של כוח משמר הגבול של העיר קאן טו כנס לסקירת עבודת משמר הגבול ובניית הכוח במהלך ששת החודשים הראשונים של 2026, תוך הערכה מקיפה של תוצאות יישום המשימות.

מתוך הקשיים הללו, פתיחת נתיבי משמר הגבול הפכה לרצון נלהב הן של כוח משמר הגבול והן של התושבים המקומיים.

החבר נגוין הוא נגייפ, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טונג ואי, אמר: "לפני היישום, ממשלת הקהילה ועמדת משמר הגבול ערכו סקרי שטח רבים כדי לבחור את המסלול הבטוח והמתאים ביותר; במקביל, הם ארגנו פגישות עם האנשים, גייסו משקי בית לתרום אדמות, וגייסו כוח אדם להשתתף בבנייה. קונצנזוס זה יצר את הכוח לביצוע חלק של הפרויקט."

נתיב רצון המפלגה ושאיפות העם.

מיד לאחר הפריסה, החלו הכוחות לפנות את הקרקע עבור הכביש המוביל לאבני דרך 306, 307 ו-308. הכביש, שאורכו למעלה מ-2.6 ק"מ ורוחבו מטר אחד, ירוצל בבטון עם השלמתו, בעלות כוללת של כ-450 מיליון דונג וינדי. מתוך סכום זה, תרם פיקוד המשטרה הניידת 350 מיליון דונג וארגוני צדקה תרמו למעלה מ-100 מיליון דונג וינדי; כל העבודה תרמה קצינים, חיילים, פקידי קומונה ואנשים מקומיים.

קצינים וחיילים נשאו פחי מים במעלה מעברי הרים, ותרמו למאמצי סלילת הכבישים.

הדבר היקר ביותר הוא הסולידריות של האנשים. חמישה עשר משקי בית תרמו מרצונם למעלה מ-2,600 מטרים רבועים של אדמה לבניית הכביש. בכל שבת מתאספים כמעט 100 פקידים, עובדי מדינה, אנשי כוחות מזוינים ואנשים מקומיים. כל אדם תורם את כוחותיו ברצון משותף שהכביש יושלם בקרוב. בשל השטח המחוספס, מכונות אינן יכולות לגשת לאזור, כך שכמעט כל העבודה מסתמכת על עבודת אדם. מדרונות תלולים דורשים שימוש במוטות ברזל כדי לעקור סלעים, ובמקומות מסוימים יש לנקות עצים כדי לפנות מקום, וליישר את הקרקע ממש בקצה הצוק. הכביש, שלובש צורה בהדרגה בין ההרים והיערות, לא רק מקצר את נתיבי הסיור אלא גם משרה ביטחון רב יותר באלה הנמצאים בחזית המולדת.

סגן אלוף הואנג ואן קאם, מפקד תחנת משמר הגבול טונג ואי, אמר: "כאשר הכביש יושלם, הוא ייצור תנאים נוחים לכוחות משמר הגבול לנוע ולבצע את תפקידיהם, ישפר את יעילות הסיורים והבקרה, ויזהה ולטפל במהירות באירועים המתרחשים בגבול; במקביל, הוא ישמש היטב בעבודות הצלה וסיוע ובמניעה ובקרה של אסונות. לא רק שיש לו משמעות ביטחונית לאומית, הכביש גם פותח הזדמנויות לפיתוח עבור תושבי אזור הגבול. נסיעה והובלה של תוצרת חקלאית יהיו נוחות יותר, יתרום לקידום הסחר ולשיפור חייהם של האנשים. זהו גם תנאי מוקדם לפיתוח פוטנציאל הכלכלה והתיירות, תוך צמצום הדרגתי של הפער בין אזור הגבול לאזורים המרכזיים."

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

משרד החוץ קיבל עותק של כתב האמנה של שגריר ארה"ב בווייטנאם.אחר הצהריים של ה-2 ביולי, במטה משרד החוץ, קיבל מר לה קונג דונג, מנהל מחלקת הפרוטוקול והפרשנות לחוץ, עותק של כתב האמנה מגב' ג'ניפר ויקס, שגרירת ארצות הברית של אמריקה בווייטנאם.

השגריר נגוין קווק דונג מבקר ועובד במינסוטה, ארה"ב.בין ה-28 ל-30 ביוני, שגריר וייטנאם בארצות הברית, נגוין קווק דונג, ערך ביקור ועבד במינסוטה.

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

בקרוב, כאשר תושלם כביש הבטון המחבר את סימני הגבול 306, 307 ו-308, הסיורים יתמודדו עם פחות קשיים. אך לאורך כביש זה, עקבותיהם של אלו שתרמו את מאמציהם לפתיחת נתיב זה דרך היער העצום יישארו טבועים עמוק. זוהי לא רק דרך של משמר גבול, אלא גם דרך של כוח רצון, אחריות ואהבה למולדת. כל מטר של כביש שנפתח הוא קשר איתן נוסף בין המפלגה, המדינה והעם באזור הגבול, עוד חומת מגן המגנה על הריבונות הקדושה של גבול המולדת.

טקסט ותמונות: נגוין ים

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/