
הפתיחה הזמנית של מחלף לונג טאן, כפי שהורה שר הבינוי, מבוססת על הצעות של הוועדה העממית של העיר דונג נאי והוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי. מטרתה להקל על זרימת תנועה חלקה עבור נוסעים ממרכז הו צ'י מין סיטי לאזור וונג טאו, תוך חיבור הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי עם הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו.
במהלך תקופת הפתיחה הזמנית, רק מכוניות עם פחות מ-9 מושבים מותרות בכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, עם מהירות מקסימלית של 80 קמ"ש. צפוי כי נקודות הגישה למחלף לונג טאן יושלמו ביוני, וכל הכיוונים ייפתחו לתנועה במחלף החשוב ביותר הזה של כביש המהיר ביין הואה-וונג טאו.

לדברי נציג מחלקת ניהול הכבישים הרביעית, נכון לעכשיו רק סניף חיבור יחיד זה פועל במחלף לונג טאן. עבור כלי רכב הנוסעים מדאו גיאי לכיוון הו צ'י מין סיטי בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי, חיבור ישיר לכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו אינו אפשרי עדיין עקב רמפות גישה לא שלמות.
כלי רכב הנוסעים מדאו גיאי להו צ'י מין סיטי בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי ורוצים להיכנס לכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו כדי להגיע לוונג טאו חייבים לרדת מהכביש המהיר, לנסוע בכביש לאומי 51 ולבצע פניית פרסה בכיכר כדי להצטרף שוב לכביש המהיר בכיוון ההפוך לכיוון דאו גיאי.
עם הגעה למחלף לונג טאן, כלי רכב פונים ימינה אל רמפת החיבור וממשיכים את נסיעתם לכיוון וונג טאו. אפשרות זו זמינה גם לרכבים מאזורי לונג טאן ונון טרך הנוסעים לוונג טאו ומעוניינים להגיע לכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו.
עבור מכוניות באזורי לונג טאן ונון טראץ' המעוניינות לנסוע למרכז העיר דונג נאי, הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו עדיין לא מחובר. בזמן ההמתנה לפתיחת נקודת הגישה שנותרה במחלף לונג טאן, הנהגים עדיין צריכים לנסוע בכביש לאומי 51.

בעבר, מאז השעה 17:00 ב-18 במאי, נפתח זמנית כל הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו לתנועה. כלי הרכב המורשים להשתמש בו כוללים מכוניות נוסעים עם פחות מ-9 מושבים, עם מהירות מרבית של 80 קמ"ש ומהירות מינימלית של 60 קמ"ש.
שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו משתרע על פני כמעט 54 ק"מ, ועובר דרך מחוז דונג נאי והו צ'י מין סיטי. מתוכם, מעל 34 ק"מ עוברים דרך מחוז דונג נאי, ומעל 19 ק"מ עוברים דרך הו צ'י מין סיטי.
המסלול מתחיל בקילומטר 0+000, ומתחבר לכביש המעקף הלאומי 1A (כביש וו נגוין גיאפ), רובע פואוק טאן, עיר דונג נאי; ומסתיים בקילומטר 53+700, ומצטלב עם כביש לאומי 56 ברובע טאם לונג, הו צ'י מין סיטי.
הפרויקט תוכנן בתחילה לכלול 4 עד 6 נתיבים. ההשקעה הראשונית הכוללת הייתה כמעט 18,000 מיליארד דונג וייט מקרנות השקעה ציבוריות, אך מסיבות שונות, אישרה האסיפה הלאומית מאוחר יותר הגדלת ההון ליותר מ-22,000 מיליארד דונג וייט.
מקור: https://nhandan.vn/mo-nut-giao-long-thanh-บน-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post964363.html








תגובה (0)