קו החם של עיתון ג'יאו טונג קיבל שאלות מקוראים בנוגע להליכי פתיחת מרכז פיקוח חדש בהתאם לתקנות הנוכחיות.
בנוגע לסוגיה זו, מחלקת בדיקת כלי רכב מנועים - וייטנאם רישום מסרה כי על פי תקנות חדשות ב חוזר 44/2023/TT-BGTVT מנחה את יישום צו 30/2023/ND-CP המסדיר את עסקי שירותי בדיקת רכבים מנועיים. כאשר יש צורך להשקיע בבניית יחידת בדיקה, על הארגון המקים את יחידת הבדיקה לקבל בקשה בכתב לוועדת העם המחוזית לשקול ולאשר את מדיניות ההשקעה.
כדי לפתוח מרכז פיקוח חדש, יש צורך בבקשה בכתב לוועדת העם המחוזית כדי לשקול ולאשר את מדיניות ההשקעות.
הוא מציין בבירור את המיקום המוצע ליחידת הפיקוח, אשר חייב להיות עקבי עם המטרה, התכנון ותכנית השימוש בקרקע באזור ולהבטיח שצפיפות יחידות הפיקוח באזור ובמחוזות ובערים הסמוכות באזור מפוזרת באופן שווה. יחד עם זאת, עליו להיות עקבי בהפחתת מרחק הנסיעה של כלי רכב ליחידות הפיקוח, במיוחד באזורים מרוחקים ובאיים; בהתאם למספר וצפיפות כלי הרכב הרשומים באזור.
מיקום יחידת הבדיקה חייב לעמוד בתקנות החיבור והחיבור למערכת התנועה; להיות נוח לכניסה ויציאה של כלי רכב מנועים לצורך בדיקה; להבטיח בטיחות ונוחות במהלך הפעולה, ולא לגרום לחסימת תנועה ועומסי תנועה, במיוחד בערים גדולות.
לאחר אישור והשלמת ההשקעה והבנייה בהתאם להוראות החוק, הגוף המקים את יחידת הפיקוח יכין סט מסמכים המבקשים תעודת זכאות להפעלת בדיקת רכב מנועי וישלח אותו למשרד התחבורה.
משרד התחבורה המקומי אחראי על הקמת צוות בדיקה להערכת והנפקת אישורי זכאות לפעילויות בדיקת כלי רכב מנועיים.
על המשלחת לכלול לפחות חבר אחד שהשלים את קורס ההכשרה בנושא בדיקה והערכת פעילויות בדיקת כלי רכב מנועים בהתאם לתקנות שאורגנו על ידי רשות וייטנאם.
מרכז הפיקוח החדש חייב להיות ממוקם במיקום שיבטיח שצפיפות יחידות הפיקוח באזור ובפרובינציות ובערים הסמוכות באזור תהיה מפוזרת באופן שווה.
תוכן הבדיקה וההערכה כולל: בדיקה והערכה של המתקנים הטכניים של יחידת הבדיקה; בדיקה והערכה של ציוד וכלי בדיקה; בדיקה והערכה של המבנה הארגוני ומשאבי אנוש: מסמכים המציגים את המבנה הארגוני של יחידת הבדיקה; בדיקה של פיתוח והפצה של נהלים פנימיים של יחידת הבדיקה; בדיקה והערכה של פעולת קו הבדיקה; בדיקה של פתיחת ספרי ניטור וניהול בהתאם לתקנות בנושא בדיקה טכנית של בטיחות והגנת הסביבה של כלי רכב מנועים; ניטור וניהול של סוגי חותמות שהונפקו על ידי רישום וייטנאם ליחידות בדיקה.
עם זאת, על פי חקירת PV, נכון לעכשיו, לחלק ממשרדי התחבורה המקומיים עדיין אין מספיק יכולת לבצע הערכות ולהנפיק אישורי זכאות לפעילויות בדיקת כלי רכב מנועי.
באותו זמן, על משרד התחבורה המקומי להחזיק במסמך המבקש מרשם וייטנאם להמשיך לבצע עבודה זו, להעריך במהירות יחידות רישום חדשות, במטרה לשרת את צורכי הפיקוח של אנשים ועסקים ברחבי המדינה.
עם זאת, תמיכתו של וייטנאם ריגיסטר במשרדי התחבורה המקומיים לביצוע המשימות הנ"ל תימשך רק עד סוף שנת 2025, בהתאם להוראות צו 30/2023.
החל מ-1 בינואר 2026, משרדי התחבורה המקומיים יחויבו לבצע משימה זו.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
תגובה (0)