כל הדרכים מובילות לקאט בה.

בהתחשב בהתפתחויות הנוכחיות בשוק ובשיפור התשתיות בחלק המזרחי של העיר, שנת 2025 יכולה להיחשב כזמן מתאים לרכוש דירה ב-Vinhomes Grand Park בעיר תו דוק, במיוחד לאור העובדה שהאזור העירוני-גדול החל את השלב הסופי שלו וכבר מקבל בברכה למעלה מ-60,000 תושבים.

האי קאט בה צפוי לגדול ב-20% הן בכניסות תיירים והן בהכנסות בשנת 2024. "אי הפנינים" הזה בצפון וייטנאם הופך ליעד תיירותי מבוקש ביותר, במיוחד עם מערכת התחבורה הנוחה יותר ויותר לאי.

האוויר, המים, היבשה והרכבת, כולם מוכנים.

בבוקר ה-19 בפברואר, אישרה האסיפה הלאומית פה אחד את תוכנית ההשקעות לפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, בשווי של כמעט 8.4 מיליארד דולר. הסחר והתיירות בין סין השכנה לעיר האי פונג פותחים בפנינו הזדמנויות חסרות תקדים.

לא רק הרכבת, האי פונג בכלל, וקאט בה בפרט, "פותחות לרווחה" את כל הדלתות - אוויר, ים ויבשה - כדי לקבל את פני תיירים מקומיים ובינלאומיים לחוות את יופיו של המפרץ, אתר מורשת טבע עולמית .

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 1.

טרמינל המעבורות דונג באי, יחד עם מעבורת ביי וויו קאט בה החדשה, סייעו בהקלה על עומס המעבורות הקודם. צילום: לה טאן

בכביש, נסיעה לקאט בה מעולם לא הייתה קלה יותר הודות לכבישים המהירים רחבי הידיים האנוי -האי פונג, נין בין-האי פונג ולאו קאי-האי פונג. אפשרות מצוינת נוספת למבקרים בינלאומיים ולמבקרים מאזורים אחרים היא טיסה (שדה התעופה קאט בי, שדה התעופה ואן דון). נכון לעכשיו, שדה התעופה קאט בי (האי פונג) מציע טיסות ישירות ל-9 מהערים העמוסות ביותר, הן מקומית והן בינלאומית. קאט בי מתכננת להגדיל את הקיבולת שלה מ-2 מיליון הנוסעים הנוכחיים ל-13 מיליון נוסעים בשנה עד 2030 ול-18 מיליון נוסעים בשנה עד 2050.

בין אם נוסעים להאי פונג ברכבת, באוויר או בכביש, תיירים יכולים להגיע במהירות לאי קאט בה באמצעות מעבורת ימית ורכבל שובר שיאי עולם. בשנת 2024, כדי להקל על עומסי התנועה הימיים, האי פונג הפעילה את טרמינל המעבורות דונג באי, יחד עם מערכת של 5 מעבורות חדשות, מרווחות ומודרניות. במקביל, הרכבל, שאורכו 15 דקות, המופעל כל השנה על ידי סאן וורלד, מסייע בהפחתת זמני ההמתנה למעבורות. סטטיסטיקות של מפעיל הרכבל מראות שמספר הנוסעים המשתמשים ברכבל בשנת 2024 גדל פי שלושה בהשוואה לאותה תקופה, והוא פופולרי יותר ויותר בקרב תיירים בשל פעילותו ללא עומסי גודש, זמן נסיעה מהיר ותאים בטוחים ומתורבתים. עם הגעתו לאי, תיירים יכולים להמשיך לבחור אמצעי תחבורה "ירוק" אחר עם אפס פליטות: מוניות חשמליות.

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 2.

תיירים נוסעים במעבורת טואן צ'או - ג'יה לואן. צילום: Shutterstock

כמו כן בשנת 2024, נתיבי מים אחרים כמו קו המעבורת טואן צ'או - ג'יה לואן, סירות מנוע מהון גאי או נמל טואן צ'או לקאט בה, וסירות מהירות מהאלונג לקאט בה סיפקו לתיירים אפשרויות חדשות.

לא יהיה זה מוגזם לומר שלכאורה "כל הדרכים מובילות לקאט בה". זה גם מסביר את הצמיחה הצפויה של 20% במספר התיירים בקאט בה בשנת 2024 בהשוואה לאותה תקופה. ראוי לציין שמתוך יותר מ-3.6 מיליון מבקרים בקאט בה, למעלה ממיליון היו תיירים בינלאומיים.

על פי נתונים ממחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז קאט האי, סך ההכנסות משירותי לינה ומזון באי קאט בה בשנת 2024 הגיעו ל-3,354.5 מיליארד דונג וינדי, שווה ערך ל-121.1% בהשוואה לאותה תקופה.

בהמשך, ככל ש"אי הפנינים" יציע עוד חוויות בידור חדשות, מספר התיירים המקומיים והבינלאומיים הנוהרים לכאן רק יגדל.

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 3.

תיירים בוחרים לנסוע בבטחה באמצעות רכבל סאן וורלד קאט בה.

תחבורה ירוקה: אבן דרך למשיכת לקוחות איכותיים.

מעבר לשכלול תכנון התשתיות המגוון שלו, האי פונג שואפת גם לפתח את קאט בה לאי הירוק הנייטרלי הפחמן הראשון בווייטנאם, תוך הקמת מערכת תחבורה ירוקה באי. זאת כדי למשוך יותר ויותר תיירים יוקרתיים ומבקרים בינלאומיים לשהיות ארוכות יותר.

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 4.

רכבלים הם אמצעי תחבורה המסייע בהפחתת פליטות פחמן.

לדברי פרופסור חבר פאם טרונג לואונג, מומחה התיירות, באי קאט בה פותחה מערכת של כלי רכב חשמליים לנוסעים יחד עם קו הרכבל קאט האי-פו לונג, שניהם מסייעים בהפחתת פליטות פחמן. זוהי גם גישה שיטתית המקושרת לפיתוח בר-קיימא שמדינות רבות ברחבי העולם נוקטות בה, תוך התמקדות באחריות אנושית כלפי הסביבה, תוך משיכת תיירים איכותיים ותיירות אחראית. לדוגמה, "אי גן העדן" לאמה, הונג קונג (סין), מושך אליו יותר ויותר תיירים איכותיים הודות לדירוגו העקבי בין האיים נטולי המכוניות בעולם שכדאי לחקור.

"קאט בה החלה להגביל את פליטות כלי הרכב בתמיכת קהילת שירותי התיירות וקבוצת סאן. אני מצפה שקאט בה תממש את מטרתה לא לקבל כלי רכב מנועים פולטי פחמן באי", העיר סגן המנהל לשעבר של המכון לחקר פיתוח תיירות.

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 5.

מספר התיירים הנוסעים דרך קו הרכבל קאט האי - פו לונג גדל משום שהוא מהיר, בטוח ונוח.

לצד פיתוח פרויקטים תיירותיים בלב האי קאט בה, חברת המשקיעה התיירותית המובילה סאן גרופ הכריזה על אסטרטגיה לפיתוח משותף של מערכת תחבורה ירוקה באי. על ידי פיתוח עמדות חניה וטעינה לרכבים חשמליים ממש בתחנת הרכבל פו לונג, מערכת האוטובוסים החשמליים של סאן גרופ תהיה מוכנה להסיע מבקרים מתחנת הרכבל למרכז העיר קאט בה במהלך עונת התיירות הקיצית השנה. כל התחבורה באזור מפרץ קאט בה המרכזי תתבצע באמצעות עגלות חשמליות, אופניים או רגלית.

Mọi con đường đều... dẫn tới Cát Bà - Ảnh 6.

תיירים מטיילים ונהנים מהיופי הטבעי של האי קאט בה. צילום: Shutterstock

בשנת 2025, העיר האי פונג תיישם במקביל פרויקט להרחבת טרמינל המעבורות דונג באי כדי לאפשר 3-4 מעבורות מסוגים שונים בו זמנית, ולהרחיב את דרכי הגישה אל המעבורות דונג באי וקאי ויינג ומהן; במקביל, לבנות חניון רחב היקף ליד אזור טרמינל המעבורות, על מנת ליישם כראוי את כיוון ההחלטה בנושא משימות ופתרונות לפיתוח התיירות בהאי פונג 2017-2020, עם חזון לשנת 2030 - המזהה את פיתוח האי קאט בה על פי מודל של אי אקולוגי וחכם, כמנוף לפיתוח התיירות והכלכלה של האי פונג. בהתאם, האי פונג תגביל את כניסת כלי רכב מונעי בנזין ודיזל לאי קאט בה.

עד מהרה, למבקרים באי יהיו אפשרויות תחבורה ידידותיות יותר לסביבה כדי לחקור את האי, כגון אוטובוסים חשמליים, מוניות חשמליות ועגלות חשמליות. תחבורה נוחה תעזור גם לתיירים להתגבר על תחושת הצורך לנסוע לאי לצורך תחבורה, ולהפוך לתיירים "אחראיים" באמת, ותתרום לאי קאט בה ירוק יותר.

[מודעה_2]
מקור: https://toquocweb.dev.cnnd.vn/moi-con-duong-deu-dan-toi-cat-ba-20250220170315345.htm