חדשות הצבא העולמיות של היום (20 באפריל) כוללות את הדברים הבאים: רוסיה חושפת את מערכת השיגור לרחפנים מסוג Geran-2; דרום קוריאה בודקת מכ"ם לגילוי רחפנים; הודו רוכשת 40 מטוסי קרב נוספים מדגם Rafale.
רוסיה חשפה את מערכת שיגור רחפן ההתאבדות Geran-2.
במהלך החזרות למצעד יום הניצחון לציון 80 שנה למלחמה הפטריוטית הגדולה , חשפה רוסיה פלטפורמת שיגור ניידת חדשה עבור רחפן ההתאבדות גראן-2. זו הייתה הפעם הראשונה שמערכת כזו הוצגה בפומבי.
רחפן זה אורכו כ-3.5 מטר, מוטת כנפיים של 2.5 מטר, והוא מסוגל לשאת ראשי נפץ במשקל שבין 50 ל-90 ק"ג. הוא מאופיין בעלות נמוכה יחסית, קלות שימוש ויכולות ארוכות טווח. לפלטפורמה מהירות מרבית של כ-180 קמ"ש, עם טווח של עד 2,000 ק"מ, מה שמאפשר לו לטוס באזורים שהוגדרו מראש לפני פגיעה. גרסאות אחרונות נצפו נושאות ראשי נפץ תרמובריים, מה שמגדיל את הפוטנציאל ההרסני שלהם כנגד עמדות ותשתיות מבוצרות.
| תמונות של משגר רחפן מתאבד רוסי חדש מדגם Geran-2 צצו מתרגיל אימון. (צילום: רשתות חברתיות רוסיות) |
המשגר החדש שנחשף מורכב על משאית צבאית מדגם KamAZ-6350 8x8, פלטפורמה המוערכת מאוד בזכות ניידותה וגמישותה. רכב זה שונה כדי לתמוך בפעולות כטב"מ קמיקזה על ידי שילוב תא משוריין להגנה על הצוות מפני אש מנשק קל ורסיסים. משגר בעל מסילה אחת לשיגור כטב"מים מסוג Geran-2 מותקן בחלקו האחורי של הרכב.
שילוב כלי הטיס הלא-אוואי Geran-2 בפלטפורמות ניידות צפוי להציע מספר יתרונות טקטיים בשדה הקרב המודרני. ניידות הפלטפורמה, יכולת התקיפה המדויקת והפעולה ארוכת הטווח שלה מאפשרים משימות מעקב ותקיפה רציפות.
דרום קוריאה מבצעת ניסויי מכ"ם לגילוי כטב"מים
על רקע הנוכחות הגוברת של כטב"מים ומתיחות גוברת, דרום קוריאה הכריזה לאחרונה על ניסוי מוצלח של טכנולוגיית מכ"ם חדשה שנועדה לשפר את יכולות גילוי ומעקב אחר מטרות. בהדגמה חיצונית שנערכה לאחרונה, מערכת מכ"ם זו המופעלת על ידי בינה מלאכותית הציגה את יכולתה לזהות כטב"מים קטנים ממרחק של מספר קילומטרים.
פיתוח מערכת גילוי מטרות זו הוא חלק מהמאמץ הרחב יותר של דרום קוריאה להגיב לאתגרים שמציבים כלי טיס בלתי מאוישים.
מכ"ם זה, שפותח מאז 2022, שונה ממערכות מכ"ם קונבנציונליות המסתמכות על גלים אלקטרומגנטיים. במקום זאת, מערכת מכ"ם פוטונית זו משתמשת באותות אור מווסתים, המספקים רזולוציה גבוהה יותר, עמידות מוגברת לאמצעי נגד אלקטרוניים וזיהוי משופר של מטרות מוטסות בודדות או מיניאטוריות. המערכת, המופעלת על ידי בינה מלאכותית, נועדה לזהות עצמים מעופפים עם חתימות מכ"ם נמוכות מאוד, אפילו בסביבות מאתגרות.
| התמונה ממחישה את תהליך העבודה של מכ"ם פוטוני חדש המופעל על ידי בינה מלאכותית, המסוגל לזהות כטב"מים קטנים ממרחק של מספר קילומטרים. צילום: ADD |
על פי הסוכנות הדרום קוריאנית לפיתוח הגנה (ADD), תוצאות הניסוי הראו כי המכ"ם מסוגל לזהות בהצלחה כטב"מים קטנים בטווח ארוך. עם זאת, פרטים ספציפיים כמו המרחק המדויק או גודל המטוס לא נחשפו עקב חששות ביטחוניים צבאיים. אמנם אין מידע ספציפי על מפת הדרכים של התוכנית או על הפוטנציאל לייצור המוני, אך הצלחת הניסוי מסמנת אבן דרך משמעותית בפיתוח פתרונות מקומיים להתמודדות עם איומים אוויריים מתעוררים.
עם הנוכחות הגוברת של כטב"מים (כלי טיס בלתי מאוישים), הצורך במערכת גילוי דיסקרטית, מהירת תגובה, לכל מזג אוויר, הפך לעדיפות אסטרטגית עבור סיאול.
בטווח הארוך, פיתוח טכנולוגי זה לא רק יחזק את יכולות ההגנה הטריטוריאליות של דרום קוריאה, אלא גם יחזק את מעמדה של תעשיית הביטחון שלה. בעוד שכמה מדינות משקיעות רבות במערכות מכ"ם ונגד רחפנים מהדור הבא, דרום קוריאה מדגימה את כוונתה לשמור על אוטונומיה טכנולוגית אסטרטגית.
הודו רוכשת 40 מטוסי קרב נוספים מדגם רפאל.
פורטל ההגנה ההודי בהארט שאקטי דיווח לאחרונה כי חיל האוויר ההודי מתכונן לרכוש 40 מטוסי קרב רב-תכליתיים נוספים מדגם רפאל מצרפת במסגרת הסכם בין ממשלות . אם יושלם, חוזה זה יסמן צעד משמעותי במאמצי הודו למודרן את חיל האוויר שלה.
ה-Rafale, מיוצר על ידי חברת דאסו אוויאיישן הצרפתית, הוא מטוס קרב דו-מנועי רב-תפקידי, שתוכנן ליעילות גבוהה במשימות עליונות אווירית, תקיפה קרקעית, סיור והרתעה גרעינית.
מצויד בשני מנועי טורבו-מאוורר מדגם Snecma M88, שכל אחד מהם מייצר דחף של 16,860 פאונד, המטוס יכול להגיע למהירויות של כ-2,200 קמ"ש ולטווח קרבי של כ-1,800 ק"מ. מכ"ם מערך הסריקה האלקטרונית האקטיבי של Thales RBE2 מאפשר זיהוי ומעקב מדויקים אחר מטרות, בעוד שמערכת הלוחמה האלקטרונית SPECTRA מספקת הגנה חזקה מפני מכ"ם וטילים של האויב.
הארסנל של הרפאל כולל את טיל האוויר-אוויר ארוך הטווח מדגם מטאור, המסוגל לפגוע במטרות במרחקים העולים על 160 ק"מ; טיל השיוט SCALP לתקיפות ארוכות טווח; וטיל הנ"מ Exocet. הגרסה ההודית של הרפאל מותאמת אישית עם 13 שיפורים ספציפיים, כולל יכולת שיגור קר משופרת לפעולות בגובה רב ושילוב טיל האוויר-אוויר Astra Mk1 המיוצר בארץ. מאפיינים אלה הופכים את הרפאל למתאים במיוחד לצרכים המבצעיים המגוונים של הודו, החל מקרבות אוויר ועד הגנה על החופים.
| מטוס הקרב הרב-תכליתי רפאל הצרפתי. צילום: aviation.com |
חיל האוויר ההודי מפעיל כיום 36 מטוסי רפאל, שסופקו בין השנים 2019 ו-2022 במסגרת חוזה שנחתם בשנת 2016 בשווי 7.87 מיליארד אירו (כ-9.4 מיליארד דולר באותה עת).
הרכישה המוצעת של 40 מטוסי רפאל נוספים נועדה לשפר משמעותית את יכולות חיל האוויר של המדינה. בעוד שהמוסף שאושר הוא 42 טייסות קרב, לחיל האוויר ההודי יש כיום רק 31 טייסות עקב פרישה הולכת וגוברת של מטוסי מיג-21 ישנים ועיכובים בייצור המקומי של מטוסי HAL Tejas.
הוספת ארבע טייסות רפאל נוספות לא תסגור לחלוטין את הפער הזה, אך זוהי תהיה פתרון ביניים חשוב, שיאפשר להודו לשמור על יכולות ההרתעה שלה תוך כדי חתירה לפתרונות מקומיים ארוכי טווח.
טראן הואי (עריכה)
* המדור "צבא העולם היום" בעיתון המקוון של צבא העם מספק לקוראים את המידע העדכני ביותר על פעילויות ביטחון, הגנה וצבא עולמיות ב-24 השעות האחרונות.
[מודעה_2]
מקור: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-20-4-nga-ra-mat-he-thong-phong-uav-cam-tu-geran-2-249980.html






