Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סיפור הפרדוקס של יבוא המלח

Báo Công thươngBáo Công thương21/08/2023

[מודעה_1]
יבוא הסחורות בחודש יולי שמר על עלייה קלה. להסכמי סחר חופשי מדור חדש יש השפעה חיובית על היבוא והיצוא.

לארצנו יש יותר מ-3,200 ק"מ של קו חוף, אך עדיין עליה להוציא מיליארדי דולרים על ייבוא ​​מלח. פרדוקס זה נובע מהסיבה העיקרית לכך שטכנולוגיית עיבוד המלח אינה עונה על צרכי יחידות הייצור המקומיות.

Nghịch lý câu chuyện nhập khẩu muối
עובדי מלח בשדות המלח של קהילת באך לונג (ג'יאו טוי, נאם דין ) - צילום: פאם טיפ

למה עדיין צריך לייבא מלח?

בשנת 2022, משרד התעשייה והמסחר הודיע ​​על הקצאת מכסת מכס לייבוא ​​מלח בסך 80,000 טון; בשנת 2023 היא עומדת על 84,000 טון.

באשר לביקוש בפועל, כיום, וייטנאם מייבאת מדי שנה כ-400,000 - 600,000 טון של מלח לבן טוהר גבוה כדי לשרת תעשיות, בעיקר את התעשייה הכימית, במיוחד לייצור כלור. בנוסף, ישנם עשרות אלפי טונות של מלח נקי במיוחד המיובאים כדי לשרת את התעשייה הרפואית . מר ואן דין הואן - מנכ"ל חברת Viet Tri Chemical Joint Stock Company אמר כי מדי שנה החברה זקוקה לכ-80,000 - 100,000 טון של מלח תעשייתי איכותי לייצור כימי. ואת כל המלח הזה יש לייבא. מר הואן הסביר את הסיבה לכך וניתח: ראשית, איכות המלח המיוצר בארץ לא עמדה בצורכי הייצור של החברה עקב זיהומים רבים. הצורך לעבד, להסיר ולסנן זיהומים במלח מוביל למחיר גבוה אף יותר ממלח מיובא. לא רק מבחינת האיכות, עם הייצור הידני והמקוטע הנוכחי של מלח במדינה, גם לא ניתן להבטיח כמות יציבה וארוכת טווח של מלח עבור מפעלי ייצור כימיים.

בהסכמה עם מר ואן דין הואן, נציג חברת Southern Basic Chemical Joint Stock Company שיתף גם הוא: מדי שנה, החברה מייבאת כמות גדולה של מלח לייצור כימיקלים בסיסיים. כמות המלח המוקצית במכסה אינה מספיקה, ולכן היחידות נאלצות לעתים קרובות לייבא באופן מסחרי.

חייבים לשפר את איכות המלח במים

מדי שנה, יחידות ייצור כימיות ורפואיות מקומיות מקבלות מכסות לייבוא ​​מלח תעשייתי בהתאם לתקנות של משרד התעשייה והמסחר. עם זאת, מספר המכסות המוענקות עונה רק על חלק קטן מהביקוש. לדוגמה, מדי שנה מקבלת חברת Viet Tri Chemical Joint Stock Company מכסה של כ-20,000 טון, אך הביקוש בפועל הוא כ-80,000 - 100,000 טון, רק 20 עד 25% מכמות המלח הכוללת שהחברה משתמשת בה לייצור. את הכמות הנותרת על החברה לייבא מחוץ למכסת המכס. בינתיים, שיעורי המס על ייבוא ​​המלח בין שני הצדדים שונים בבירור. מלח תעשייתי המיובא במסגרת מכסת המכס כפוף למס של 15%; מלח תעשייתי המיובא מחוץ למכסת המכס כפוף למס של 50%.

מצד שני, עלות המלח התעשייתי מהווה חלק גדול מעלות ייצור המוצרים של החברה. עם המכסה הנוכחית, מוצרי החברה אינם יכולים להתחרות במוצרים דומים המיובאים מסין.

השני הוא הזמן להענקת מכסות מכס למלח תעשייתי. מכסות מכס שנתיות למלח תעשייתי מוענקות תמיד בסוף השנה. עם זמן כה קצר, קשה מאוד לחברה לארגן את יבוא כל המכסות בתוך השנה. לדוגמה, בשנת 2015, מכסת מכס מספר 12570/BCT-XNK הונפקה ב-8 בדצמבר 2015 (כמות של 10,000 טון), עקב הזמן הקצר, החברה לא יכלה לייבא בזמן, ולכן נאלצה לנטוש אותה.

מדי שנה, כדי לבדוק את היישום המחמיר של התקנות בנוגע לשימוש נכון במלח מיובא, משרד התעשייה והמסחר ומשרד החקלאות ופיתוח הכפר מארגנים צוותי פיקוח כדי להעריך את השימוש במלח תעשייתי מיובא בהתאם למכסות המכס במפעלים. למעשה, מלח המיוצר באופן מקומי אינו עומד בדרישות האיכות והכמות כחומרי גלם עבור מפעלי ייצור כימיים.

מתוך מציאות זו, חברת Viet Tri Chemical Joint Stock Company ממליצה: ראשית, להגדיל את מספר מכסות המכס על מלח תעשייתי בהתאם לביקוש, כך שמפעלי ייצור מקומיים יוכלו להתחרות במוצרים דומים המיובאים מסין. שנית, הזמן להענקת מכסות מכס על מלח תעשייתי למפעלים הוא מוקדם יותר (לפני הרבעון הרביעי של כל שנה) כך שיחידות מקומיות יוכלו להיות פרואקטיביות בייבוא ​​חומרי גלם כדי לעמוד בדרישות הייצור.

בטווח הארוך, היחידות מצפות שתעשיית המלח תשפר את הטכנולוגיה ואת קנה המידה שלה כדי שתוכל לעמוד בדרישות האיכות והכמות לייצור כימיקלים מקומי. מכיוון שבמציאות הנוכחית, ההבדל בין יבוא מלח במסגרת המכסה ומחוץ למכסת המכס העלה את עלות ייצור הכימיקלים של היחידות, מה שמקשה על התחרות עם מוצרים זרים דומים.

לכן, אם בעיית המלח המקומי העונה על צרכי הייצור המקומי תיפתר, עסקים לא יצטרכו לייבא, מה שיעזור להבטיח את היתרונות של שני הצדדים: מגדלי המלח יזכו להגדלת הכנסותיהם, ערך המלח המקומי יגדל, ועסקי הייצור גם יפחיתו את עלויות הייצור, ויתמודדו עם סחורות זרות. עם זאת, כדי שתוכל לענות על צורך זה, תעשיית המלח המקומית צריכה להשקיע באופן שיטתי בטכנולוגיה, במכונות ובמשאבי אנוש. זה דורש שיתוף פעולה והשתתפות של משרדים וסניפים.


[מודעה_2]
קישור למקור

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי
"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.
רמת האבן דונג ואן - "מוזיאון גיאולוגי חי" נדיר בעולם

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

התפעלו מ"מפרץ האלונג ביבשה" שנכנס זה עתה לרשימת היעדים המועדפים בעולם

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר