
על מנת לנצל פסולת חקלאית מושלכת ובמקביל לטפל בזיהום הסביבה, במקום פחם חלת דבש או עצי הסקה קונבנציונליים, ארגונים רבים חקרו וייצרו בריקטים של פחם ומוטות דלק מקלחי תירס בעלי ערך קלורי גבוה.

על פי הסטטיסטיקה, ישנם כיום כ-800,000 דונם של תירס במדינה. תהליך העיבוד החקלאי משחרר לסביבה כמיליון טון של קלחי תירס מדי שנה.

רק חלק מקלחי התירס הללו משמשים את המקומיים כדלק, חלק קטן מאוד משמש לגידול פטריות, והשאר מושלך בעיקר לצדי דרכים ולנחלים, וגורם לזיהום סביבתי.

מתוך הכרה בכך שחומרי גלם בשפע הולכים לאיבוד, עסקים רבים במוק צ'או, סון לה, ניצלו זאת על ידי עיבודם לפחם עתיר קלוריות.

לאחר איסוף קלחי התירס מטחנות, הם נטחנים לחתיכות קטנות ומעורבבים עם תוספים מסוימים ליצירת בריקטים של פחם. לחלופין, קלחי התירס הטחונים נלחצים לבריקטים (בדומה לדלק קליפות אורז).

תהליך הבריקט והדחיסה מייצר כוח משמעותי, מה שמגדיל את הצפיפות. הוספת תוספים משפרת את הבעירה ומבטיחה בעירה מלאה, מבלי לייצר פליטות מזיקות.

אלו הם חתיכות עצי הסקה העשויות מקלחי תירס, בקוטר של כ-5 ס"מ ובאורך של 50 ס"מ.

לאחר כבישה וחיתוך למוטות, פחם קלח התירס מוכנס לכבשן ומחומם בטמפרטורות גבוהות כדי לייצר את המוצר האיכותי ביותר.

מוצר פחם זה ידוע כבעל ערך קלורי של 7,000 עד 8,500 קלוריות לקילוגרם. קילוגרם אחד של פחם זה יכול לבעור עד 200 דקות, ללא עשן או ריח. תכולת הפחמן בביו-פחם יכולה להגיע ל-75 עד 85%.

מלבד תכונות הבעירה המצוינות שלו, הערך הקלורי הגבוה, עשן ואבק נמוכים ופליטות רעילות מינימליות, ייצור דלק מקלחי תירס תורם גם לפתרון בעיות זיהום סביבתי. פתרון זה לא רק יוצר מקור חדש של דלק עתיר קלוריות שיחליף פחם, אלא גם מטפל בבעיית פסולת קלחי התירס.

כיום, פחם המיוצר מקלחי תירס מיוצא לשווקים בדרום קוריאה ויפן. בנוסף, לבריקטים של דלק דחוס ולביו-פחם יש לקוחות פוטנציאליים גם במתקני עיבוד חקלאיים וייעור המשתמשים במערכות חימום ודוודי ייצור לשימוש ביתי.
מקור: https://congthuong.vn/doc-dao-loi-ngo-phe-pham-thanh-vang-den-449982.html








תגובה (0)