מחקר בלתי צפוי על כלי רכב חשמליים.

נתוני לוויין מקליפורניה מראים כי העלייה במספר כלי הרכב החשמליים עושה שינוי ניכר בכך שהיא מסייעת בהפחתת זיהום האוויר אפילו באזורי מגורים.

כלי רכב חשמליים הוכחו כמסייעים בהפחתת זיהום אוויר. צילום: בלומברג .

כלי רכב חשמליים מוכיחים את עצמם כפתרון מכריע במאמצים להפחית את זיהום הסביבה ולהגן על בריאות הציבור. מחקר חדש בקליפורניה מראה שאפילו עלייה קטנה במספר כלי הרכב החשמליים בכביש יכולה להיות בעלת השפעה חיובית ניכרת על איכות האוויר ברמת השכונה.

הטיעון בעד היתרונות הבריאותיים של כלי רכב חשמליים הועלה זה מכבר, מתוך הנחה שככל שיש יותר כלי רכב חשמליים, כך פחות כלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית על הכביש, מה שמשמעותו הפחתה בפליטות מזיקות. עם זאת, מחקר זה נחשב לאחת הדוגמאות הגדולות ביותר מהעולם האמיתי המאשרות שזה קורה בפועל.

צוות המחקר, שפורסם בפברואר בכתב העת Lancet Planetary Health , השתמש בנתוני לוויין כדי למדוד פליטות בפועל במקום להסתמך אך ורק על מודלים כמו במחקרים קודמים. המחקר, שנערך בין השנים 2019 ל-2023, התמקד בקליפורניה, שבה שיעור השימוש ברכבים חשמליים הוא הגבוה ביותר בארצות הברית.

מדענים עוקבים אחר חנקן דו-חמצני (NO2), מזהם המופק משריפת דלקים מאובנים. חשיפה ל-NO2 עלולה לגרום לבעיות לב וכלי דם ונשימה ואף להגביר את הסיכון למוות בטרם עת.

על פני כמעט 1,700 אזורי דואר, הניתוח הראה כי עבור כל 200 כלי רכב חשמליים נוספים, רמת ה-NO2 הממוצעת ירדה בכ-1.1%. לדברי סנדרה אקל, פרופסור לבריאות הציבור בבית הספר לרפואה קק באוניברסיטת דרום קליפורניה והמחברת הראשית של המחקר, אפילו שינוי קטן ברמה המקומית יכול להוביל להפחתה משמעותית בזיהום האוויר.

בעבר, ניסה הצוות לבסס קשר זה באמצעות ציוד ניטור של הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב; אולם, עקב מספר תחנות הניטור המוגבל והמחסור ברכבים חשמליים באותה תקופה, התוצאות לא היו מובהקות סטטיסטית. הודות ללוויינים, נתונים אלה מכסים כמעט את כל המדינה ומספקים מסקנות ברורות יותר.

הפוטנציאל של כלי רכב חשמליים בעתיד נותר עצום. צילום: בלומברג .

גב' אקל הצהירה כי המחקר מדגיש את החשיבות של קידום שוויוני של כלי רכב חשמליים. קהילות בעלות הכנסה נמוכה, המושפעות קשות מזיהום אוויר מכבישים, לרוב חסרות גישה לרכבים חשמליים עקב עלויות גבוהות. היא מצפה שנתונים אלה יספקו לקובעי המדיניות הנחיות ברורות יותר במהלך תהליך המעבר.

נקודה ראויה לציון נוספת היא שבמהלך תקופת המחקר, העלייה הממוצעת במספר כלי הרכב החשמליים הגיעה ל-272 יחידות לכל מיקוד, דבר המצביע על כך שעדיין יש מקום משמעותי לשיפור באיכות האוויר בעתיד.

מקור: https://znews.vn/nghien-cuu-bat-ngo-ve-xe-dien-post1626108.html