TP - מכביש צר שבו אנשים נאלצו לנוע טיפין טיפין בשעות העומס ולסבול הצפות אחרי כל גשם כבד, רחוב קה ואן קאן (ת'ו דוק סיטי, הו צ'י מין סיטי) קיבל מראה חדש, מרווח ואוורירי יותר הודות לראש ועדת הגנת השכונות שהתנדב לתרום קרקע בשווי מיליארדי דונג לשדרוג והרחבת הכביש.
לבשו בגדים חדשים כדי לקבל את פני טט
רחוב קה ואן קאן (רובע הייפ בין צ'אן, עיר ת'ו דוק) צמוד למסדרון הרכבת מצד אחד ומצטלב עם כביש 48 בצד השני, ובו חנויות רבות שוקקות חיים. רק לפני חודשיים, רחוב זה, שאורכו 300 מטר, היה ברוחב של כ-2.5 מטר בלבד.
הכביש הצר אך המאוכלס בצפיפות גורם לאנשים העוברים דרכו להיות רדופי תנועה תמיד, במיוחד בשעות העומס. הכביש גם מוצף לעתים קרובות לאחר כל גשם.
בסוף שנת 2023, קטע כביש זה שודרג והורחב על ידי הרשות המקומית לכמעט 6 מטרים, כפול מהרוחב הקודם. משטח הכביש הרחב קיבל שכבה חדשה לפני טט, מה שהקל על הנסיעה. החנויות מסביב גם הקלו על עשיית עסקים. המראה העירוני הפך מרווח ומודרני יותר.
כדי להרחיב את הכביש הזה, מר טראן אן קיט (בן 58, ראש ועדת הגנת העם של רובע הייפ בין צ'אן) תרם 300 מטרים רבועים של אדמה בה השתמשה משפחתו ומסר 700 מטרים רבועים של אדמה שהקואופרטיב נתן למשפחתו, בשטח כולל של כ-1,000 מטרים רבועים, לטובת הממשלה לבניית הכביש. אם מחושבים לפי מחיר הקרקע הנמוך ביותר שיש לפצות על פינוי האתר, כמות הקרקע שתרמה משפחתו של מר קיט למדינה שווה ערך ל-4-5 מיליארד דונג וייטנאמי.
יו"ר הוועדה העממית של מחוז הייפ בין צ'אן, נגוין נגוק טואן, אמר כי בנוסף לקטע הכביש ששודרג לאחרונה, עדיין ישנם קטעים צרים רבים לאורך רחוב קה ואן קאן, מה שמקשה על אנשים לנוע. היישוב עורך רשימה ומגייס משקי בית לתרום קרקעות כדי שהממשלה תוכל לשדרג ולהרחיב את הכביש במהירות ובמקביל.
"סכום הכסף הזה הוא עצום עבורי. במקום לעשות צדקה, תרומת אדמה לפתיחת כביש תעזור לי ולבני הכפר לנסוע בצורה נוחה יותר. במחשבה כזאת, תרמתי את האדמה, אבל אם הייתי צריך לשקול ולמדוד את סכום הכסף, לא הייתי יכול לתרום אותו" - מר קיט שיתף את החלטתו לתרום אדמה לפתיחת כביש.
גם הממשלה וגם העם מרוויחים.
מר קיט אמר שהאדמה הזו היא נדוניה של הוריו, אותה השתמש כדי לבנות בריכת דגים ולאחר מכן להשכיר כחניון, פאב... לאחר זמן מה, כדי להבטיח את בטיחות מסדרון הרכבת, מר קיט השאיר את האדמה הזו ריקה. בצד הנגדי, יש לו גם חלקת אדמה נוספת המושכרת כחנות.
"אם הכביש רחב יותר, העסק של המשכיר יהיה נוח יותר. לכן, אני גם נהנה מתרומת הקרקע. את האדמה הנותרת ברוחב מטר אחד ליד מסילת הרכבת, אתן אותה ליישוב כדי שתשתול בה עצים, מה שיהפוך את הכביש לנקי ויפה יותר. בעתיד הקרוב, כל מי שיעבור בכביש הזה יופתע מהכביש הפתוח לרווחה, מהפרחים ומצמחי הנוי הצבעוניים סביבו", אמר מר קיט בחיוך.
רחוב קה ואן קאן, שהיה בעבר מקום שהוצף לעתים קרובות, הורחב ופונה הודות לחלק מאדמה שנתרמה כדי לסייע לאנשים לנסוע בנוחות. צילום: נהן לה |
מר קיט אמר, כי הוא עד מדי יום לאנשים רבים הסובלים מפקקי תנועה ממושכים, וכי הוא השתוקק לעשות משהו כדי לשנות את המקום בו נולד וגדל. כראש ועדת הגנת העם של רובע הייפ בין צ'אן, מר קיט ועמיתיו נאלצו ללכת לכביש זה מדי יום כדי לתאם ולארגן את התנועה. עם זאת, עד מהרה הוא הבין שזהו רק פתרון זמני. לכן, במקום לחכות שהמדינה תפצה ותפנה את הקרקע, דבר שייקח זמן רב, החליט מר קיט לתרום קרקע כדי שניתן יהיה להשלים את הכביש החדש במהירות.
אין צורך לכבד
זו לא הפעם הראשונה שמשפחתו של מר קיט תורמת אדמה לבניית כבישים. בשנות ה-2000 הוא תרם מאות מטרים של אדמה לבניית כביש מספר 48. הודות לכך, מראה האזור כולו השתנה, עוד ועוד בתים צצו, והעסקים והמסחר הפכו תוססים יותר. בזכות תרומתו לקהילה, מר קיט זכה לכבוד כאזרח מצטיין של העיר ת'ו דוק בשנת 2023. משקי בית רבים בשכנים, כשראו את עבודתו של מר קיט, הסכימו גם הם לתרום אדמה ולבנות כבישים.
"אני לא תורם אדמה כדי לקבל כבוד. מה שמשמח אותי יותר מכל הוא לראות את המקום שבו נולדתי וגדלתי משתנה כל יום. מביצה, מוקפת בשדות אורז בזיכרונות ילדותי, המקום הזה הפך לשכונה שוקקת חיים. הכבישים משתנים בהדרגה. בעתיד הקרוב, החלק הנותר של כביש קה ואן קאן יורחב, יסונכרן ויחובר, זה האושר הגדול ביותר שלי", התוודה מר קיט.
מר טראן אן קיט (בן 58, ראש ועדת ההגנה העממית של רובע הייפ בין צ'אן) תרם 300 מטרים רבועים מאדמת משפחתו ומסר 700 מטרים רבועים של אדמה מהקואופרטיב למשפחתו, בשטח כולל של כ-1,000 מטרים רבועים שהועברו לממשלה לצורך סלילת כבישים. צילום: נאן לה |
יו"ר הוועדה העממית של מחוז הייפ בין צ'אן, נגוין נגוק טואן, אמר כי הודות לתרומת הקרקע של מר קיט, הצליחה הממשלה המקומית להרחיב ולשדרג במהירות את קטע הכביש הזה לפני טט, מה שיצר שמחה והתרגשות בקרב התושבים.
לדברי מר טואן, אם נצטרך לפעול לפי נהלים כמו הערכת מחירים, מחיר פיצוי... כדי לפנות את הקרקע, יהיה קשה מאוד וייקח זמן רב להמתין למימון. לכן, בנוסף למקרה של מר קיט, בשנה שעברה, גייס היישוב גם 16 משקי בית לתרום 390 מטרים רבועים של אדמה להרחבת סמטה ברחוב הייפ בין 182. בעבר, סמטה זו הייתה ברוחב של 1-2 מטרים בלבד, ולאחר ההרחבה, מכוניות עם 16 מושבים יכולות לנוע.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)