אנשים תורמים אדמות בשווי מיליארדי דונג כדי לבנות כבישים.

TP - מכביש צר שבו אנשים נאלצו להתקדם לאט בשעות העומס וסבלו מהצפות לאחר כל גשם כבד, כביש קה ואן קאן (ת'ו דוק סיטי, הו צ'י מין סיטי) הפך לכביש רחב ומרווח יותר הודות למנהיג צוות אבטחה שכונתי שתרם מרצונו אדמה בשווי מיליארדי וונד לשדרוג והרחבת הכביש.

התלבשו בבגדים חדשים כדי לקבל את פני טט.

קטע רחוב קה ואן קאן (רובע הייפ בין צ'אן, עיר ת'ו דוק) גובל מצד אחד במסדרון הרכבת ומצד שני בכביש מספר 48, הומה חנויות ועסקים. רק לפני חודשיים, קטע כביש זה, שאורכו למעלה מ-300 מטרים, היה ברוחב של כ-2.5 מטרים בלבד.

הכביש הצר, יחד עם צפופת האוכלוסייה, גורמים לתושבים להיות מודאגים כל הזמן מפקקי תנועה, במיוחד בשעות העומס. הכביש גם מוצף לעתים קרובות לאחר כל גשם.

בסוף שנת 2023, שודרג והורחב כביש זה על ידי הרשויות המקומיות לכמעט 6 מטרים, כפול מרוחבו הקודם. משטח הכביש המורחב, שקיבל מראה חדש לפני טט (ראש השנה הירחי), הפך את הנסיעה לנוחה יותר עבור התושבים. גם עסקים באזור שמסביב מצאו את פעילותם ביתר קלות. הנוף העירוני הפך מרווח ומודרני יותר.

כדי להרחיב את הכביש הזה, מר טראן אן קיט (בן 58, ראש ועדת הביטחון השכונתית של רובע הייפ בין צ'אן) תרם 300 מ"ר של אדמה בה השתמשה משפחתו ומסר 700 מ"ר של אדמה שהוקצה למשפחתו בעבר על ידי הקואופרטיב, בשטח כולל של כ-1,000 מ"ר, לממשלה לצורך בניית הכביש. בהתבסס על מחיר הפיצוי הנמוך ביותר על הקרקע, הקרקע שמשפחתו של מר קיט תרמה למדינה שווה ערך ל-4-5 מיליארד דונג וייטנאמי.

לדברי נגוין נגוק טואן, יו"ר הוועדה העממית של רובע הייפ בין צ'אן, מלבד הקטע ששודרג לאחרונה, קטעים צרים רבים לאורך רחוב קה ואן קאן עדיין מהווים קשיים לתושבים. הרשויות המקומיות עורכות רשימה ומעודדות משקי בית לתרום קרקעות כדי לסייע לממשלה לשדרג ולהרחיב במהירות את הכביש באופן מקיף.

"סכום הכסף הזה הוא עצום עבורי. במקום לעשות צדקה, תרומת אדמה לבניית כביש תעזור לי ולשכניי לנסוע בצורה נוחה יותר. זו הסיבה שתרמתי את האדמה; אם הייתי שוקל את הערך הכספי, לא הייתי מסוגל לעשות זאת", שיתף מר קיט את החלטתו לתרום אדמה לבניית כבישים.

גם הממשלה וגם העם מרוויחים.

מר קיט סיפר שחלקת אדמה זו הייתה נדוניה של הוריו, אותה השתמש לבניית בריכת דגים ולאחר מכן השכיר כחניון ופאב. לאחר זמן מה, כדי להבטיח את בטיחות מסדרון הרכבת, מר קיט השאיר את הקרקע ריקה. מעבר לרחוב, הוא הבעלים של חלקת אדמה נוספת שהוא משכיר כחנות.

"אם הכביש היה רחב יותר, עסקיו של המשכיר היו נוחים יותר. כך, גם אני הייתי מרוויח מתרומת הקרקע. את חלקת האדמה שנותרה, ברוחב של כמטר, ליד מסילת הרכבת, העברתי אותה לרשויות המקומיות כדי לשתול עצים וליפות את הכביש. בקרוב, כל מי שעובר בכביש הזה יופתע מהכביש הרחב ומהפרחים הצבעוניים וצמחי הנוי מסביב", אמר מר קיט בחיוך.

כביש קה ואן קאן, שהיה בעבר מועד להצפות, הורחב ושופר הודות לנתרמת אדמה, מה שהופך את הנסיעה לנוחה יותר עבור התושבים. צילום: נהן לה

מר קיט אמר כי בהיותו עד לסבלם היומיומי של אנשים רבים עקב פקקי תנועה ממושכים, הוא השתוקק לעשות משהו כדי לשנות את המצב בעיר הולדתו. כראש צוות האבטחה השכונתי ברובע הייפ בין צ'אן, מר קיט ועמיתיו נאלצו להגיע לקטע כביש זה מדי יום כדי לתאם ולארגן את התנועה. עם זאת, עד מהרה הוא הבין שזהו רק פתרון זמני. לכן, במקום לחכות שהממשלה תפצה ותפנה את הקרקע, דבר שייקח זמן רב, החליט מר קיט לתרום את אדמתו כדי שניתן יהיה להשלים את הכביש החדש במהירות.

אני לא מצפה שיתנו לי כבוד.

זו לא הפעם הראשונה שמשפחתו של מר קיט תורמת אדמה לבניית כבישים. בשנות ה-2000 הוא תרם מאות מטרים של אדמה לבניית כביש מספר 48. הודות לכך, מראה האזור כולו השתנה, בתים צצו יותר ויותר, ועסקים ומסחר הפכו תוססים יותר. על תרומתו לקהילה, מר קיט זכה לכבוד כאזרח למופת של העיר ת'ו דוק בשנת 2023. משקי בית שכנים רבים, שראו את מעשיו של מר קיט, הסכימו גם הם לתרום אדמה לפתיחת כבישים.

"תרמתי את האדמה לא למען הכרה. מה שהכי משמח אותי זה לראות את המקום שבו נולדתי וגדלתי משתנה כל יום. מביצה מוקפת שדות אורז בזיכרונות ילדותי, זה הפך לשכונה שוקקת חיים. הכבישים משתנים בהדרגה. בקרוב, הקטע שנותר מכביש קה ואן קאן יורחב, יוסנכרן ויחובר, וזהו האושר הגדול ביותר שלי", התוודה מר קיאט.

מר טראן אן קיט (בן 58, ראש ועדת הביטחון השכונתית של רובע הייפ בין צ'אן) תרם 300 מ"ר מאדמת משפחתו ומסר 700 מ"ר של אדמה שהוקצה על ידי הקואופרטיב למשפחתו, בשטח כולל של כ-1,000 מ"ר, עבור הממשלה לבניית כביש. צילום: נאן לה

לדברי נגוין נגוק טואן, יו"ר הוועדה העממית של רובע הייפ בין צ'אן, הודות לתרומת הקרקע של מר קיט, הצליחה הממשלה המקומית להרחיב ולשדרג במהירות את קטע הכביש הזה לפני טט, מה שיצר שמחה והתרגשות בקרב התושבים.

לדברי מר טואן, ביצוע הליכים כמו הערכת קרקע ותמחור פיצויים עבור פינוי קרקע יהיה קשה מאוד וגוזל זמן, וידרוש המתנה ארוכה למימון. לכן, בנוסף למקרה של מר קיט, בשנה האחרונה גייסו הרשויות המקומיות גם 16 משקי בית לתרום 390 מטרים רבועים של אדמה להרחבת סמטה 182 ברחוב הייפ בין. בעבר, סמטה זו הייתה ברוחב של 1-2 מטרים בלבד; לאחר שהורחבה, מכוניות בנות 16 מקומות ישיבה יכולות כעת לעבור דרכה.

נהאן לה

מָקוֹר: https://tienphong.vn/nguoi-dan-hien-dat-nhieu-ty-dong-mo-duong-post1614011.tpo