הצרכנים מרוויחים מאוד

[מודעה_1]

הממשלה פרסמה זה עתה צו מס' 109/2024/ND-CP מיום 29 באוגוסט 2024, הקובע את אגרת הרישום עבור כלי רכב, גרורים או סמי-טריילרים הנגררים על ידי כלי רכב וכלי רכב הדומים למכוניות המיוצרות ומורכבות באופן מקומי.

המדיניות של הפחתת 50% מדמי הרישום עבור מכוניות מתוצרת מקומית נכנסת לתוקף למשך 3 חודשים, החל מ-1 בספטמבר 2024 ועד 30 בנובמבר 2024.

בהתאם לכך, ממועד כניסתו לתוקף של צו זה ועד 30 בנובמבר 2024, שיעור גביית דמי הרישום שווה ל-50% משיעור הגבייה שנקבע בצו מס' 10/2022/ND-CP מיום 15 בינואר 2022 של הממשלה המסדירת דמי רישום; החלטות עדכניות של מועצת העם או החלטות עדכניות של ועדות העם של המחוזות והערים המרכזיות בנוגע לשיעורי גביית דמי רישום מקומיים ותיקונים, תוספות והחלפות (אם קיימים).

החל מ-1 בדצמבר 2024 ואילך, שיעור גביית דמי הרישום ימשיך להיות מיושם בהתאם להוראות צו הממשלה מס' 10/2022/ND-CP מיום 15 בינואר 2022 המסדיר את דמי הרישום; החלטות עדכניות של מועצת העם או החלטות עדכניות של ועדות העם של המחוזות והערים המרכזיות בנוגע לשיעורי גביית דמי רישום מקומיים ותיקונים, תוספות והחלפות (אם קיימים).

זוהי השנה הרביעית ברציפות שבה מכוניות מתוצרת המדינה נהנות ממדיניות זו. עם זאת, תקופת היישום הפעם קוצרה בחצי בהשוואה להתאמות קודמות של 6 חודשים.

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người tiêu dùng hưởng lợi lớn

הפחתה רשמית של 50% מדמי הרישום למכוניות מתוצרת הארץ למשך 3 חודשים

בנוגע למדיניות של הפחתת 50% מאגרות הרישום עבור מכוניות מתוצרת מקומית, משרד האוצר אמר כי בשנת 2024, בעוד שהתפוקה והמכירות של מכוניות מתוצרת מקומית ירדו בהתמדה, מספר המכוניות המיובאות גדל במהירות.

בנוסף, מאז תחילת 2024, דגמי מכוניות מיובאים רבים קיבלו תמריצים חזקים והנחות משמעותיות ממפיצים כדי לסייע בהגדלת המכירות, לעקוף ולצמצם משמעותית את הפער בהשוואה למכוניות המיוצרות מקומית. וייטנאם חתמה על 17 הסכמי סחר חופשי, שרבים מהם מתחייבים להפחית את מס היבוא על מכוניות מורכבות לחלוטין ל-0%. יישום התחייבויות אלה יפעיל לחץ על מכוניות מיובאות באיכות גבוהה, טכנולוגיה מתקדמת ומחירים תחרותיים בהשוואה למכוניות המיוצרות ומורכבות מקומיות.

אלו קשיים מיוחדים בתקופה הנוכחית. אם נסתמך רק על משאבים ופתרונות תמריצים אישיים של כל מיזם, זה לא יספיק כדי ליצור יציבות בשמירה על התפוקה והמכירות, כמו גם את החוסן שיעזור לשוק לצמוח שוב, באופן שווה ובת קיימא.

"המשך הפחתת 50% מדמי הרישום עבור מכוניות המיוצרות ומורכבות באופן מקומי היא אחד הפתרונות לתמיכה במימון, עידוד צריכה; שיקום קצב הצמיחה של התעשייה; יצירת מקומות עבודה, הגדלת הכנסות העובדים והבטחת ביטחון סוציאלי."

לכן, על מנת לתרום לעידוד הצריכה, לספק תמיכה כספית לאנשים ולעסקים וליצור מומנטום להשבת הצמיחה לתעשיית ייצור והרכבת הרכב המקומית על רקע קשיים ואתגרים כלכליים רבים, הפחתת אגרות הרישום למכוניות המיוצרות ומורכבות מקומית היא אחד הפתרונות ההכרחיים", אמר משרד האוצר.

מתוך כוונה לרכוש מכונית באירוע זה, מר וו נגוק אן (בקאו גיאי, האנוי) הגיע לקנות מכונית באולם התצוגה בכתובת נג'י טאם 197A, רובע ין פו, רובע טאי הו, האנוי. הוא סיפר כי התכוון לרכוש מכונית לפני כחודשיים, אך כאשר שמע שהמדינה תפחית 50% מאגרת הרישום עבור מכוניות המיוצרות ומורכבות מקומיות למשך 3 חודשים, החליט לדחות זאת כדי להמתין להחלטה הרשמית.

"למרות שתקופת הגשת הבקשה קוצרה ל-3 חודשים, אנשים נהנו לא מעט. אני מחפש מכונית שמתאימה לתקציב שלי, בין 700 ל-800 מיליון דונג וייטנאמי, כדי לסיים את הפקדה ולחתום על חוזה רכישת רכב בימים הקרובים", אמר מר נגוק אן.

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước: Người lao động hưởng lợi lớn

טקס מסירת רכב ללקוחות באולם התצוגה של יונדאי פאם ואן דונג.

בשיחה עם עיתון קונג ת'ונג, נציג אולם התצוגה של יונדאי פאם ואן דונג אמר כי לאחר יישום רשמי של מדיניות הפחתת 50% מדמי הרישום עבור מכוניות המיוצרות והורכבו באופן מקומי, יותר אנשים באו לראות את המכוניות מבעבר. לקוחות הגיעו להתייעץ ולקנות מכוניות במגוון רחב של פלחים, החל מ-400-600 מיליון וונד ו-800 מיליון עד מיליארד וונד, בהתאם לצרכיהם.

"עם ההפחתה של 50% בדמי הרישום עבור כלי רכב המיוצרים והורכבו מקומית, אנשים בוודאי ייהנו הכי הרבה. אנשים באופן טבעי ידחו את הזמן ליהנות ממדיניות מועדפת. כי במציאות, חלק מהלקוחות ששמעו שהמדינה תפחית את דמי הרישום ב-50% עבור כלי רכב המיוצרים והורכבו מקומית הגיעו לאולם התצוגה והפסיקו לשלם פיקדונות כדי להמתין להחלטה זו", אמר נציג אולם התצוגה של יונדאי פאם ואן דונג.

צוות מכירות באולם תצוגה של מכוניות בפאם הונג שיתף: "עם המדיניות של הפחתה של 50% בדמי רישום עבור מכוניות המורכבות ומיוצרות באופן מקומי, זה בהחלט יעורר את צרכי הקנייה של אנשים. גם צוות המכירות ירוויח מכך מכיוון שמכירות מוגברות כמובן יגרמו להכנסה טובה יותר."

[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-nguoi-tieu-dung-huong-loi-lon-342542.html