מכלית הסוללות היפנית Battery Tank X מצוידת ב-96 מודולי סוללות ליתיום-ברזל פוספט, המסוגלים לשאת 241 מגה-וואט-שעה של חשמל נקי עם טווח של 300 ק"מ.
סימולציה של מכלית החשמלית Battery Tanker X. צילום: PowerX
חברת PowerX היפנית מפתחת "תחנת כוח ניידת" בצורת כלי שיט המופעל על ידי סוללות באורך 140 מטרים, שיכול להעביר 241 מגה-וואט-שעה של אנרגיה מתחדשת למרחקים קצרים בים, כך דיווח New Atlas ב-30 במאי. אנרגיה מתחדשת מיוצרת לעתים קרובות במקומות מרוחקים למדי מהמקומות בהם נדרשת חשמל. לכן, כלי שיט המצויד בסדרה של סוללות יסייע באספקת חשמל ליעדו ביתר קלות.
חברת PowerX הצהירה כי יפן מוקפת בים עמוק ומועדת לרעידות אדמה, מה שהופך את השימוש בכבלי הולכת חשמל למאתגר. יתר על כן, הובלת חשמל דרך הים מתגברת על בעיות כמו זמן השבתה ממושך (כאשר כבלים תת-ימיים מתקלקלים ודורשים תיקון), ועלויות גבוהות הכרוכות בחיבור קווי מתח גבוה במיוחד ותחנות משנה גדולות.
אב טיפוס של מכלית חשמלית בשם Battery Tanker X נחשף על ידי PowerX בתערוכה הימית הבינלאומית Bariship בעיר אימברי, מחוז אהימה, יפן, ב-29 במאי. אב טיפוס זה מצויד ב-96 מודולי סוללות ליתיום ברזל פוספט, כל אחד בגודל של מכולה. Battery Tanker X מופעל על ידי חשמל וצפוי להיות בעל טווח נסיעה מרבי של 300 ק"מ. המכלית החשמלית תצויד גם במערכות בקרת פליטות וכיבוי אש.
PowerX מפתחת גם גרסה נוספת בשם Power Ark, שהיא גדולה בהרבה מ-Battery Tanker X. Power Ark צפויה לשאת פי שמונה כמות של ליתיום, כלומר היא יכולה לספק עד 2 ג'יגה-וואט-שעה של חשמל - מספיק כדי להפעיל משק בית אמריקאי ממוצע למשך יום שלם.
PowerX מקימה חברת בת חדשה בשם Ocean Power Grid כדי למסחר את הטכנולוגיה החדשה. לאחר השלמת התכנון המפורט של האב טיפוס, החברה שואפת לייצר את Battery Tanker X עד 2025. ניסויי שטח מקומיים ובינלאומיים צפויים להתחיל בשנת 2026.
Thu Thao (על פי אטלס חדש )
[מודעה_2]
קישור למקור
