יפן פורשת את השטיח האדום כדי לקבל את פני העשירים-על

[מודעה_1]

יפן מתקשה למשוך מבקרים עשירים במיוחד, שכן הם מהווים רק 0.9% מהתיירים הבינלאומיים הנכנסים למדינה אך מייצרים 11.5% מההכנסות.

יפן יישמה סדרה של מדיניות כגון קיצוץ בהליכים אדמיניסטרטיביים, יצירת תנאים למבקרים המגיעים במסוקים ובסופר-יאכטות (24 מטר ומעלה) להיכנס למדינה בקלות.

על פי משרד התחבורה , הדרישה מנוסעי טיסה פרטיים לתת הודעה מראש של 10 ימים על כניסתם למדינה תצטמצם לשלושה ימים. הם יוכלו גם להגיש בקשה לתוכנית נחיתה מראש של 24 שעות הנקראת "נסיבות בלתי נמנעות" (חירום). הממשלה מגבשת תוכניות לתיקון חוק התעופה האזרחית כדי להתאים אותה לאסטרטגיות הנ"ל.

שכונה בקיוטו. צילום: Trip.com — שכונה בקיוטו. צילום: *Trip.com*

המהלך נועד להגביר את התחרותיות מול יעדי יוקרה אחרים באסיה, כמו סינגפור. בשנת 2019, מבקרים עשירים היוו פחות מ-1% מהמבקרים ביפן, אך הוצאותיהם היוו 11.5% מסך הכנסות התיירות הבינלאומית.

חדשות קיודו דיווחו כי כמעט 6,000 איש הגיעו ליפן במטוסים פרטיים בשנת 2019. בשנת 2021 המספר ירד ל-1,332 עקב המגפה ועלה ליותר מ-3,100 בשנת 2022 כאשר פעילויות התיירות נפתחו מחדש.

סוכני תיירות מקומיים אומרים שהיוזמה החדשה עשויה למשוך מטיילים מיליונרים מכל רחבי אסיה- פסיפיק , שנמשכים לפתע ליפן ונמצאים בדרכם לשם. גם מגזר תיירות היוקרה של יפן פורח, כאשר מלונות יוקרה ומסעדות יקרות צוברים תאוצה.

עם זאת, יפן עדיין מתמודדת עם מחסור בתשתיות שעשירי העולם רוצים, כגון חדרי המתנה יוקרתיים (לאורחים לשבת בזמן ההמתנה לכניסה למדינה), שירותי סיוע מיוחדים ואוטובוסי הסעות שהם רגילים להשתמש בהם במונקו, דובאי, שוויץ או ארה"ב.

נוסעי שייט (לבנים) חולפים על פני אוניית ארוחת ערב בדובאי, איחוד האמירויות הערביות. צילום: AP

אשלי הארווי, אנליסטית שעבדה בתעשיית התיירות של יפן למעלה מ-15 שנה, אמרה שהממשלה יכולה רק לסייע בהקלת הרגולציות. משיכת מבקרים תלויה בשאלה האם תעשיית התיירות תוכל לנצל את ההזדמנות. הארווי ניבא כי ערי חוף כמו פוקואוקה, אטאמי או נהה יוכלו למשוך יאכטות גדולות, בדומה למונטה קרלו (מונקו), דובאי או סינגפור. ערים ים תיכוניות וקריביות משכו מבקרים על ידי הצעת שירותים לבעלי יאכטות. יפן מקווה שהתקנות החדשות ייצרו אטרקציות דומות ליעדים באוקיינוס השקט.

הירו מיאטאקה, מייסד רשת תיירות היוקרה Bear Luxe Corp, אמר כי הביקוש בקצה העליון של שוק התיירות התאושש מאוד וממשיך לגדול. להקל על האורחים להגיע במטוס פרטי ובסופר-יאכטות הוא רק הצעד הראשון. "הדאגה שלי היא מה הם עושים אחרי שהם יורדים מהמטוס", אמר הירו.

אן מין (על פי SCMP )

[מודעה_2]
קישור למקור