רשמים מרהיבים של מרוצי סירות מנוע בפורמולה 1.

צריך לראות את זה במו עיניכם כדי באמת להעריך את המחזה של מרוצי סירות מנוע בפורמולה 1.

מרוצי סירות מנוע בפורמולה 1 כוללים פניות במהירות גבוהה ומדויקות ביותר. צילום: אליפות העולם ב-F1H2O

המחזה המרהיב על מסלול המרוצים: מרוצי סירות מנוע פורמולה 1 הם ספורט המים המרהיב ביותר בעולם. המרוץ מתואר כנהיגה במכונית מרוץ פורמולה 1 במהירות מרבית על פני שדה חרוש. סירות מנוע פורמולה 1 מאיצות מהר יותר אפילו ממכוניות הפורמולה 1 המודרניות ביותר, ומגיעות ל-160 קמ"ש תוך 4 שניות בלבד. זהו ספורט תחרותי, מרגש, מאתגר, נועז, הרפתקני ומרגש. מרוצי סירות מנוע פורמולה 1 הם ספורט האקסטרים האולטימטיבי. עליכם להיות עדים למרוץ כדי באמת להעריך את אופיו המרהיב. הצופים מהופנטים מהקטמרנים הקלים שמאתגרים את כוח הכבידה וכמעט מתרוממים לאוויר במהירויות גבוהות, כאשר רק חלק מהסירה במגע עם המים. באופן מדהים, סירות אלו יכולות לשמור על שיווי משקל במהירויות העולות על 225 קמ"ש, ולבצע פניות במהירות של 150 קמ"ש מבלי לבלום או להחליף הילוכים. יתר על כן, עם ראות מוגבלת, שיפוט שגוי קטן יכול להיות הרסני במהירויות גבוהות. נהיגה בסירת מנוע היא כמו טיסה במטוס קרב. נהגים זקוקים ליכולות קבלת החלטות בשבריר שנייה ועצבי פלדה, כי ברגע שהם חגורים לתיבת הבטיחות, הצלחה במסלול המרוצים תלויה אך ורק במיומנות, אומץ וקצת מזל. התחרות בין מתחרי סירות מרוץ מרגשת לעתים קרובות את הקהל בתמרוני עקיפה של כמעט התנגשות ובפעלולים נועזים כשהם משגרים את סירותיהם על פני המים במהירויות גבוהות, תוך שהם מפגינים זריזות ניכרת וכישורי נהיגה מעולים.

אולי יעניין אותך גם

חזרה על האופרה העממית Bài Chòi "Princess Huyền Trân"(GLO) - בערב ה-2 ביוני, להקת האופרה בין דין באי צ'וי (תיאטרון האמנויות המסורתיות המחוזי thuộc Gia Lai) קיימה חזרה גנרלית של האופרה "הנסיכה הויין טראן" מאת באי צ'וי לאחר 60 חזרות וסשנים מתקדמים של בימוי.

מרוצי סירות מנוע בפורמולה 1 משווים למרוצי פורמולה 1 בשדה חרוש. צילום: אליפות העולם ב-F1H2O

אליפות העולם בפורמולה 1, שהחלה בשנת 1981, דומה לפורמולה 1 למכוניות ומיישמת את אותם כללים. קבוצות ממדינות שונות ברחבי העולם מתחרות במרוצי גרנד פרי המאורגנים על ידי האיחוד הבינלאומי למוטונאוטיק (UIM). המרוצים נערכים במקומות נבחרים ברחבי העולם על סמך תנאי המים, התשתיות, הנגישות לציבור, מתקני המלון המקומיים ומתקני התקשורת. החל מעונת 2009, בכל מיקום באליפות העולם בפורמולה 1 מתקיימים שני מרוצי גרנד פרי - אחד ביום. כל מרוץ נמשך 30 דקות, עם שתי הקפות, ומקסימום של 24 סירות. כל הקפה משתנה בגודלה אך אורכה בדרך כלל כ-2,000 מטרים. בכל הקפה יש לפחות ישר ארוך אחד וכמה פניות חדות, בעיקר פניות שמאלה ופנייה אחת או שתיים ימינה. פניות יוצרת כוחות G של עד 4.5 עבור הנהג, כלומר משקלו עולה פי 4.5 בעת פניות במהירויות מעל 100 מייל לשעה (נהגי פורמולה 1 על הקרקע חווים רק כוחות G של 2.5).

קבוצות מרוצים חייבות לעמוד בדרישות כוח האדם והציוד, ומקבלות אוהל ומיקום ייעודי. צילום: אליפות העולם F1H2O

אולי יעניין אותך גם

בכפר בבינה דין, כיום מחוז ג'יה לאי, עדיין ישנם אינספור עצים עתיקים, בני מאות שנים, הגדלים במקומות בלתי צפויים כמו זה.מעטים היו מדמיינים שבמישורי רובע בין דין (מחוז ג'יה לאי), שהיה בעבר חלק מהעיירה אן נון במחוז בין דין, עדיין קיים צביר של עצי קונגניה עתיקים, בני מאות שנים. יקרי ערך אף יותר, לחלק מהעצים גזעים כה גדולים עד ששלושה עצים בוגרים אינם יכולים להקיף אותם, בקוטר של כ-1.6-1.7 מטרים, שגילו מוערך ב-350-400 שנה. העצים עדיין נושאים פירות, אותם אוספים המקומיים, שוברים ואוכלים את הגרעינים, בעלי טעם ריחני ועשיר ייחודי.

תנאי מים: תנאי המים ממלאים תפקיד מכריע בתוצאה של כל גרנד פרי. עם זרמי מים ורוחות משתנים בכל הקפה והתזות מתמידות, נהגים נוהגים לעתים קרובות "באופן עיוור" במהירות שיא, סנטימטרים ספורים מאחורי יריביהם. במקרה של גלגול חבית, כרית האוויר - שחובה להציב מעל ראש הנהג - נפתחת במגע עם המים. זה מאפשר לתא הטייס להישאר מעל המים עד להגעת כוחות ההצלה. לכל הנהגים יש אספקת אוויר עצמאית המותקנת בתוך תא הטייס כאמצעי בטיחות נוסף. קבוצות מרוצים : כל קבוצה מורכבת ממנהל, נהג אחד או שניים, מכונאי, מתאם רדיו, מתאם טכני, והיא מצוידת בתשתיות כגון סדנת נגררים ואוהל קנבס גדול. על הקבוצה להיות בעלת קטמרן אחד או שניים עם מנועי 2.5 ליטר ולהתחרות בשמונה עד עשרה מרוצי גרנד פרי לאורך העונה.

אירוע הגרנד פרי בין דין-וייטנאם הוא חלק משבוע הספורט, התרבות והתיירות המדהים בין דין 2024, שיתקיים בין ה-22 ל-31 במרץ 2024.

Laodong.vn

מָקוֹר