הקצאת משימות למשרדים ולרשויות המקומיות לצורך בניית נמל קאן ג'יו הבינלאומי.

מבט פרספקטיבי על נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו

הפרויקט נחקר באופן יסודי ושיטתי על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כדי לשקול את הוספת נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו לתכנון ולהכין דוח מחקר טרום-היתכנות לפרויקט. עד כה, ראש הממשלה הוסיף את נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו לתכנון לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

על מנת לזרז את ההשקעה והבנייה של נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הסכים עם הצעת משרד התחבורה בנוגע למשימות המשרדים והרשויות המקומיות כפי שצוין במסמך מס' 9008/BC-BGTVT מיום 20 באוגוסט 2024.

באופן ספציפי: על ועדת העם של הו צ'י מין סיטי לסיים בדחיפות את תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ולארגן את הכנת תכנון הבנייה הכללי של העיר עד 2040 ועם חזון לשנת 2060 להגשה לאישור הרשויות המוסמכות; לאזן משאבים, כולל גיוס ממגזרים כלכליים אחרים, להשלמת פרויקטי התשתית הטכנית המחברים את הפרויקט; לנהל ולתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות לבחירת משקיעים בהתאם להחלטה 98/2023/QH15 מיום 24 ביוני 2023 של האסיפה הלאומית ולארגן את ביצוע הבנייה בהתאם לתקנות; לפתח מפת דרכים ותוכנית השקעה לחיבור תשתיות תחבורה; לפתח תוכנית לאספקת חשמל, מים ותקשורת בהתאם לתהליך ההשקעה בבניית הנמל; ולפתח תוכנית להשקעה בעבודות עזר המשרתות את פעילות הנמל. לפתח תוכנית להשקעה בתשתית שירות לאחר הנמל בהתאם למפת הדרכים להשקעות לתפעול הנמל ותשתיות תחבורה. לתאם עם משרד ההגנה הלאומי ליישום עניינים הקשורים למשימות הגנה לאומיות באזור; לנהל את זיהוי מיקומים לסילוק חומר חפירה; לתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות לפיתוח מנגנון תיאום להפעלת נמלים באזורי קאי מפ וקאן ג'יו כדי לשפר את יעילות ההשקעות והתפעול של נמלי ים באזור.

משרד התחבורה אחראי על ארגון הכנת והגשת התוכנית המפורטת לקבוצת נמלי הים לאישור ראש הממשלה; הוא אחראי גם על הכנת ואישור, במסגרת סמכותו, של התוכנית המפורטת לאזורי הקרקע והמים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי; והוא מספק מידע בנוגע לטכנולוגיית טיפול במטענים במהלך תהליך מתן משוב על מדיניות ההשקעה המוצעת לפרויקט.

משרד התכנון וההשקעות אחראי על הערכת והגשת מדיניות ההשקעה של הפרויקט לאישור ראש הממשלה; תיאום עם ועדת העם של הו צ'י מין סיטי לבחירת המשקיע לפרויקט בהתאם להחלטה 98/2023/QH15 מיום 24 ביוני 2023 של האסיפה הלאומית; וניהול הערכת והגשת תוכנית האב של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, לראש הממשלה.

משרד הבינוי, בתיאום עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, יעריך ויגיש לראש הממשלה הצעה להתאמת תוכנית האב של העיר לבנייה עד 2040, עם חזון לשנת 2060.

משרד משאבי הטבע והסביבה, בתיאום עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, אחראי על הערכת והגשת תוכנית שימושי הקרקע לחמש שנים לשנים 2021-2025 בעיר לאישור ראש הממשלה; הוא אחראי גם על הנחייה, פיקוח ואישור של הקצאת קרקעות, הקצאת פני הים, המרת שימושי קרקע, הגנת הסביבה והגנה על המורשת הטבעית; ועל התוכנית והמיקום לסילוק חומרי חפירה.

משרד ההגנה הלאומי מתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, משרד התחבורה ומשרדים וסוכנויות רלוונטיות אחרות בהערכת מיקום הפרויקט מבחינת ההגנה והביטחון הלאומי.

משרד החקלאות ופיתוח הכפר, בתיאום עם הגופים הרלוונטיים, ינחה את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ואת המשקיע בנוגע לתהליך וההליכים להמרת שימוש באדמות יער למטרות אחרות עבור הפרויקט, כפי שנקבע בסעיף 20 לחוק היערות (כפי שתוקן על ידי סעיף 5, סעיף 248 לחוק הקרקעות משנת 2024).

משרד התעשייה והמסחר מתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי בחיבור ואספקת חשמל לפעילות הפרויקט.

משרד האוצר, בתיאום עם משרד התעשייה והמסחר, ינחה את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי בהשקעה ובפיתוח אזור הסחר החופשי.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש מהמשרדים, המגזרים והרשויות הרלוונטיות ליישם ולשקול פתרון סוגיות הנמצאות תחת סמכותם בנוגע למחקר ולהשקעה בבניית נמל ההעברה הבינלאומי קאן גיאו, בהתבסס על תפקידיהם, חובותיהם וסמכויותיהם.

תוכנית התקדמות ויישום של המשימה.

תוכניות ההתקדמות והיישום של משימות על ידי משרדים, מחלקות ורשויות מקומיות הן כדלקמן:

ברבעון הרביעי של 2024, להשלים את אישור התכנון המפורט לקבוצת נמלי הים, הרציפים, המזחים, מצופי העגינה, אזורי המים ואזורי המים לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; במקביל, לאשר את התכנון המפורט לפיתוח אזורי הקרקע והמים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; לאשר את התאמת תוכנית האב של הו צ'י מין סיטי לבנייה עד 2040 וחזון עד 2060; ולאשר את תוכנית השימוש בקרקע לחמש שנים 2021-2025 בהו צ'י מין סיטי.

בשנת 2024 יבוצע הערכת שווי והגשה לאישור מדיניות ההשקעה עבור פרויקט נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו.

בשנת 2025 ייבחר המשקיע לבניית נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו...

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הורה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ולמשרדים וסוכנויות רלוונטיות ליישם בדחיפות את הנחיות סגן ראש הממשלה בהודעה מס' 418/TB-VPCP מיום 13 בספטמבר 2024, ממשרד הממשלה. זה כולל ניצול מקסימלי של מידע ונתונים מפרויקט בניית נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו כדי לעדכן ולסיים את דוח מחקר ההיתכנות המקדים עבור נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו בהתאם לתקנות; והשלמת תכנון קשור כדי להבטיח עקביות ואחידות בהשקעה ובהפעלה של נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו.

על פי דו"ח של מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, פרויקט המחקר על בניית נמל ההובלה הבינלאומי קאן ג'יו שואף לפתח אותו למרכז הובלה בינלאומי עבור הו צ'י מין סיטי והאזור. הדבר ימשוך קווי ספנות, חברות הובלה, בעלי מטענים ועסקי שירותי לוגיסטיקה ממקורות מקומיים ובינלאומיים כאחד להשתתף בשרשרת האספקה ​​הגלובלית של התחבורה.

בנוגע למיקומו, נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו מתוכנן להיות ממוקם באזור האי קון צ'ו, בקהילת ת'אן אן, במחוז קאן ג'יו. ההשקעה הכוללת המשוערת עבור נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו היא כ-129,000 מיליארד דונג וייטנאמי. אורכו הכולל של הרציף הראשי צפוי להיות כ-7 ק"מ, ועגינה לאוברות צפוי להיות כ-2 ק"מ.

השטח הכולל המשוער הוא כ-571 דונם. זה כולל מזחים, מחסנים, תחבורה פנימית, שטחי משרדים, דיור למפעילי הנמל ולעובדים, תשתית טכנית וכו', המשתרע על פני כ-469.5 דונם, ושטח המים התפעולי של הנמל הוא כ-101.5 דונם.

תפוקת המטען המשוערת בשנה הראשונה תגיע לכ-2.1 מיליון TEU (TEU אחד שווה למכולה אחת של 20 רגל). לאחר 7 שלבי השקעה, תפוקת המטען בנמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו עשויה להגיע ל-16.9 מיליון TEU עד שנת 2047. אזור הנמל צפוי לתרום 34,000-40,000 מיליארד וונד וייטנאמי לתקציב מדי שנה כאשר הוא פועל בתפוקת מלאה. ההשקעה הכוללת בפרויקט מוערכת בכמעט 129,000 מיליארד וונד וייטנאמי (5.5 מיליארד דולר).

מקור: https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html