Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

צרפת מציעה להשתתף בפרויקט ענק של רכבת מהירה צפון-דרום.

משלחת של 15 תאגידים צרפתיים מובילים הביעה את רצונם לתמוך בווייטנאם בפיתוח תשתית רכבות מודרנית, תוך התמקדות בקו הרכבת המהיר צפון-דרום וברשת הרכבות העירונית.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng09/05/2026

משלחת של 15 עסקים ותאגידים צרפתיים גדולים קיימה פגישה עם משרד הבינוי כדי לבחון הזדמנויות לשיתוף פעולה והשתתפות ישירה בפיתוח תשתיות רכבת בווייטנאם. מוקד התוכנית היה פרויקט הרכבת המהירה הגדול בציר צפון-דרום, יחד עם פרויקטים מרכזיים נוספים של רכבת מקשרת.

תכנון רשת הרכבות עד 2050

בפגישה, סגן שר הבינוי נגוין טונג ואן סיפק מידע על היעדים האסטרטגיים בתכנון רשת הרכבות לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. בהתאם לכך, וייטנאם נותנת עדיפות לשיפוץ ושדרוג של קווי רכבת קיימים ומיישמת בהדרגה קווים חדשים.

המטרות העיקריות כוללות השלמת קו הרכבת המהיר צפון-דרום עד שנת 2050. במקביל, וייטנאם תתמקד בהשקעה בקווי רכבת המחברים נמלי ים בינלאומיים, שדות תעופה בינלאומיים, אזורים כלכליים , פארקים תעשייתיים ואזור הרמות המרכזיות כדי לשפר את קיבולת התחבורה הבינלאומית והבין-אזורית.

המשלחת הצרפתית עובדת עם משרד הבינוי על פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום.
מבט על פגישת העבודה בין המשלחת הצרפתית למשרד הבינוי. צילום: משרד הבינוי.

מחויבות לתמיכה במערכת אקולוגית של תחבורה בת קיימא.

שגריר צרפת בווייטנאם, אוליבייה ברושה, אישר כי צרפת תמיד תמכה בווייטנאם בפיתוח מערכת תחבורה מודרנית ובהפחתת פליטות. עסקים צרפתיים רוצים שותפות ארוכת טווח בבניית מערכת אקולוגית בת קיימא של תחבורה רכבתית לדורות הבאים.

הצד הצרפתי שם דגש מיוחד על מנגנונים לקידום השקעות, משאבים כספיים ופוטנציאל להשתתפות ישירה של תאגידים בפרויקט הענק של הרכבת המהירה. זה נתפס כתנאי מוקדם עבור עסקים צרפתיים להביא טכנולוגיה מתקדמת וניסיון ניהולי לשוק הווייטנאמי.

שיתוף פעולה בתחום המורשת: תחנת הרכבת דה לאט הופכת לתחנה אחות עם תחנת דוביל-טרוביל.

בנוסף לפרויקטים חדשים של תשתית, שיתוף הפעולה בין שתי המדינות התרחב גם לתחום שימור המורשת. אחר הצהריים של ה-7 במאי, בשגרירות צרפת בהאנוי , תחנת הרכבת דה לאט ותחנת הרכבת דוביל-טרוביל חתמו רשמית על הסכם תאומות.

הארכיטקטורה של תחנת הרכבת דוביל-טרוביל בצרפת היא בסגנון אר דקו, בדומה לתחנת הרכבת דה לאט.

שתי תחנות הרכבת הללו חולקות השראה אדריכלית חזקה, שתיהן משלבות סגנון אר-דקו עם אלמנטים תרבותיים וגיאוגרפיים מקומיים. באמצעות הסכם זה, תאגיד הרכבות הווייטנאמי (VNR) וקבוצת הרכבות הלאומית הצרפתית (SNCF) יקימו מנגנון לשיתוף חוויות בניהול טכני, שימור מורשת ופיתוח תיירות בת קיימא.

טקס חתימה על הסכם התאומות בין תחנת דה לאט לתחנת דוביל-טרוביל.
טקס חתימה על הסכם התאומות בין תחנת הרכבת דה לאט לתחנת הרכבת דוביל-טרוביל. צילום: VNR.

מר דאנג סי מאן, יו"ר מועצת חברי VNR, העריך אירוע זה כאבן דרך חשובה לפתיחת פרויקטים נרחבים יותר של שיתוף פעולה בתחום הרכבות בין שתי המדינות, המקשרים בהרמוניה בין ערכי העבר לחזונות העתיד.

מקור: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
שמש האמת זורחת דרך הלב.

שמש האמת זורחת דרך הלב.

שָׁלוֹם

שָׁלוֹם

Đến với biển đảo của Tổ quốc

Đến với biển đảo của Tổ quốc