פיתוח פו קוק לעיר חוף.

[מודעה_1]

על פי החלטה מס' 150/QD-TTg מיום 6 בפברואר 2024, המאשרת את פרויקט התכנון של העיר פו קוק עד 2040 על ידי ראש הממשלה , לעיר פו קוק שטח קרקע טבעי של למעלה מ-589 קמ"ר, הכולל 2 רובעים, 7 קומונות ואזורים למחקרי פיתוח ובנייה פוטנציאליים בים בצפון ובדרום האי פו קוק.

Phát triển Phú Quốc trở thành đô thị biển - đảo có vị thế đặc biệt- Ảnh 1. — שר הבינוי נגוין טאן נגי הציג את החלטת ראש הממשלה המאשרת את פרויקט התכנון של העיר פו קוק עד 2040.

על פי תוכנית הפיתוח של העיר פו קוק עד 2040, היא שואפת לעמוד בדרישות הפיתוח התואמות את תוכנית הפיתוח של מחוז קיאן ג'יאנג עם חזון עד 2050, שאושרה על ידי ראש הממשלה; במסגרתה היא מבטיחה את היכולת לענות על צרכי הפיתוח במקרה של הקמת יחידה מנהלית- כלכלית מיוחדת והפרדת קומונה של האי טו צ'או למחוז אי נפרד.

במקביל, המטרה היא לפתח את פו קוק לעיר חוף-אי אטרקטיבית, העומדת בסטנדרטים של אזור עירוני Class I ובעלת מעמד ייחודי כאזור כלכלי ימי; מרכז תיירותי ימי-חופי ושירותים אקולוגיים מקיף בעל ערכים ייחודיים רבים ותקני איכות לאומיים ובינלאומיים; מרכז מסחרי ושירותים ברמה אזורית ובינלאומית; ומרכז בריאות וסיעוד מתקדם ברמה אזורית ובינלאומית.

בכל הנוגע לתכנון תחבורה, נמל התעופה הבינלאומי של פו קוק ישודרג וישופץ לקיבולת של 10 מיליון נוסעים בשנה עד שנת 2030, ו-18 מיליון נוסעים בשנה לאחר שנת 2030. בנמל הים יהיה טרמינל נוסעים בינלאומי בשילוב עם טיפול במטענים כלליים, המסוגל לקלוט אוניות נוסעים בינלאומיות גדולות וכלי שיט של מטען כלליים במשקל של עד 30,000 טון. ההערכה היא שעד שנת 2040, פו קוק תקבל בברכה כ-14.6 מיליון תיירים.

על פי ועדת העם של העיר פו קוק, בשנת 2023, סך הכנסות התקציב של פו קוק הגיעו ל-7,744 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 34% בהשוואה לנתון הצפוי ועלייה של 43% בהשוואה לאותה תקופה; הכנסות התקציב הצפוי לשנת 2024 הן 8,900 מיליארד דונג וייטנאמי. בחמש השנים האחרונות, העיר פו קוק לא רק השיגה עצמאות תקציבית ממקורות ההכנסה שלה, אלא גם תרמה לתקציב מחוז קיין ג'יאנג.

כדי ליישם ביעילות את פרויקט התכנון של ראש הממשלה, העיר פו קוק מתחייבת לעשות כל מאמץ, לתאם עם הרשויות בכל הרמות כדי לממש את הפוטנציאל והיתרונות שלה, לשחרר משאבים ולבנות סביבת השקעה בריאה; תוך ארגון יישום התוכנית באופן מדעי וקפדני, בשילוב עם "גמישות" כדי להתאים אותה לתכנון ברמה גבוהה יותר.

[מודעה_2]
קישור למקור