TPO - לדברי המשקיע, הקושי הנוכחי הגדול ביותר המשפיע על התקדמות פרויקט רכיב 2 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הוא אספקת הקרקע למילוי.
TPO - לדברי המשקיע, הקושי הנוכחי הגדול ביותר המשפיע על התקדמות פרויקט רכיב 2 של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הוא אספקת הקרקע למילוי.
ב-13 בפברואר, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ומשלחת הממשלה ערכו סקירות של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו בקטע העובר דרך מחוז דונג נאי .
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא סקר את פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. |
משלחת העבודה בדקה את השדה בצומת עם כביש T1 המחבר את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (שדה תעופה) במסגרת פרויקט רכיב 2 שהושקע על ידי מועצת הניהול 85 - משרד התחבורה (MOT).
על פי מועצת ניהול הפרויקטים 85, עבור פרויקט רכיב 2, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, תפוקת הפרויקט הגיעה ל-26%. הקושי הגדול ביותר כיום בבנייה במסלול הוא עדיין אספקת הקרקע ליישור.
בפרויקט חסרים כ-3 מיליון מטרים מעוקבים של מילוי. לכן, המשקיע והקבלנים ביקשו ממחוז דונג נאי לאשר הנמכת אתר החפירה בקהילת פואוק בין, מחוז לונג טאן, כדי להגדיל את תפוקת הניצול לבנייה.
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא העניק מתנות לעידוד הצוות והעובדים באתר הבנייה של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. |
הוועדה העממית של מחוז דונג נאי מסרה כי עבדה עם הגופים הרלוונטיים כדי לפתור את בעיית מילוי הפסולת עבור הפרויקט. נכון לעכשיו, המחוז מאיץ את השלמת ההליכים למתן רישיונות לניצול מיקומים חדשים לבניית הפרויקט.
בנוגע להצעת משקיע הפרויקט, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש מרשויות מחוז דונג נאי לשקול הנמכת אתר ניצול הקרקע בקהילת פואוק בין, אך לא מתחת לאדמה, מבלי ליצור שקעים וגבשושיות, אלא רק להוריד את המפלס כך שיתאים לשטח שמסביב. סגן ראש הממשלה ביקש גם ממחוז דונג נאי לזרז את השלמת הליכי הרישוי לניצול קרקעות באתרים אלה כדי להבטיח אספקה לפרויקט.
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-kiem-tra-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1716757.tpo






תגובה (0)