מדד מנהלי הרכש של דרום קוריאה באוקטובר ירד

Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung đã ký thỏa thuận giới hạn thuế với ô tô và linh kiện Hàn Quốc ở mức 15%

נשיא ארה"ב דונלד טראמפ ונשיא דרום קוריאה לי ג'ה-מיונג חתמו על הסכם להגבלת מכסים על מכוניות וחלפים קוריאניים ל-15%.

פעילות הייצור בכלכלה הרביעית בגודלה באסיה, דרום קוריאה, המשיכה לרדת באוקטובר, דבר המשקף סנטימנט זהיר בקרב עסקים על רקע תמונת סחר עולמית לא ודאית עקב מדיניות המס של ארה"ב.

לפי S&P Global, מדד מנהלי הרכש (PMI) של הייצור בדרום קוריאה ירד ל-49.4 באוקטובר, לעומת 50.7 בספטמבר. זהו החודש השמיני בתשעת השנים האחרונות בו נרשמת ירידה בפעילות הייצור. מפעלים דיווחו על ירידה חדה בהזמנות חדשות, במיוחד מהשוק האמריקאי, כאשר מכסים חדשים פגעו ביצוא. מדד ההזמנות החדשות ירד ל-47.6, בעוד שהתפוקה עמד על 49.5. למרות עלויות התשומות הגדלות, עסקים עדיין מנסים לגלגל חלק מהנטל על הלקוחות. בשבוע שעבר, נשיא ארה"ב דונלד טראמפ ונשיא דרום קוריאה לי ג'ה-מיונג חתמו על הסכם להגבלת המכסים על מכוניות וחלפים קוריאניים ל-15%.

עם זאת, על פי נתונים של משרד הסטטיסטיקה והסטטיסטיקה של קוריאה, מדד ההשקעות הכולל במתקנים בכל הענפים עלה ב-4.3% לעומת שנה קודם לכן, בין ינואר לספטמבר 2025. זוהי העלייה הגדולה ביותר מאז 2021, אז הנתון עלה ב-11.3% משנה לשנה.

הצמיחה נבעה מהשקעות מוגברות בתעשיות הרכב והשבבים. ההשקעות במתקני רכב זינקו ב-15.6% משנה לשנה, וסימנו את העלייה הגדולה ביותר ב-25 השנים האחרונות מאז שנת 2000. תעשיית הרכב הרחיבה את ההשקעות בבניית מתקני ייצור לרכבים חשמליים (EV) ובשיפור התחרותיות העתידית בטכנולוגיות נהיגה אוטונומית ובינה מלאכותית (AI).

ההשקעות בציוד לייצור מוליכים למחצה גדלו ב-15.7%, הצמיחה הגדולה ביותר מאז 2021. מומחים ייחסו את הצמיחה להשלמת התאמות במלאי שבבי הזיכרון ולכניסת התעשייה למחזור של מה שמכונה "צמיחה עליונה", המונע על ידי שינוי פרדיגמה של בינה מלאכותית.

מקור: https://vtv.vn/pmi-thang-10-cua-han-quoc-sut-giam-100251103184456487.htm