"שכחתם" לבנות את כביש השירות המהיר My Thuan-Can Tho?

TPO - קטע הכביש המהיר מיי ת'ואן - קאן טו דרך וין לונג הופעל, אך רק בצד אחד יש כביש מגורים, בצד השני אין, כך שכמה משקי בית נאלצו לנטוש את שדותיהם משום שאינם יכולים להשתמש במכונות לעיבוד.

מצביעים במחוז וין לונג עתרו זה עתה למשרד הבינוי בבקשה לשקול השקעה בבניית כביש למגורים בצד הנותר של הכביש המהיר מיי תואן - קאן תו דרך קומונת מיי תואן.

לדברי המצביעים, נכון לעכשיו, לקטע זה יש רק צד אחד ככביש למגורים, בצד השני אין, ולכן חלק ממשקי הבית נאלצים להשאיר את שדותיהם בור משום שאינם יכולים להשתמש במכונות לעיבוד.

כביש מהיר מיי תואן- קאן טו הושלם ב-1,000 מיליארד וונד לבניית צמתים, דרכי שירות, מערכות תנועה חכמות, ניהול ותפעול... צילום: CK

בתגובה לבוחרים, מסר משרד הבינוי כי שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו יושלם וייכנס לשימוש החל מסוף דצמבר 2023. נכון לעכשיו, משרד הבינוי בחן ואיזן 1,000 מיליארד וונד בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025, כדי ליישם הליכי השקעה נוספים בצומת וו ואן קיט.

משרד הבינוי גם הורה למועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן ויועצי התכנון לבחון ולעדכן המלצות מקומיות בנוגע להוספת מערכת דרכי שירות (לא כולל את קטע כביש השירות כפי שהומלץ על ידי המצביעים), תעלות ומערכות ניקוז על מנת להבטיח שלאחר השלמתן, הן יענו על צורכי הנסיעות והייצור של האנשים.

על פי מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן, הקטע מגשר אונג ביי לגשר קואן טיאט הושקע במערכת דרכי שירות לאורך המסלול (בצד ימין). הוספת כביש שירות לתושבים בצד שמאל, כפי שהוצע על ידי המצביעים, תגרור עלויות נוספות, שיחררו את ההשקעה הכוללת של הפרויקט, ולכן הוא טרם יושם.

"משרד הבינוי מכיר בהמלצות הבוחרים ויורה למועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן לבחון ולאזן את מקורות ההון ולשקול להוסיף לפרויקט (אם יישארו כספים). במקרה שלא ניתן יהיה לאזן את מקורות ההון, משרד הבינוי מבקש ממשלחת האסיפה הלאומית של מחוז וין לונג להתייעץ עם הוועדה העממית של מחוז וין לונג כדי להשקיע באופן יזום בסעיף זה באמצעות הון מקומי", אמר משרד הבינוי.

מקור: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo