מצביעים במחוז וין לונג עתרו לאחרונה למשרד הבינוי בבקשה לשקול השקעה בסלילת כביש השירות הנותר עבור תושבים מקומיים לאורך קטע הכביש המהיר מיי תואן - קאן תו העובר דרך קומונה מיי תואן.
על פי נתוני המצביעים, נכון לעכשיו רק צד אחד של קטע זה סלול כביש עבור התושבים המקומיים, בעוד שהצד השני נותר לא מפותח. כתוצאה מכך, חלק ממשקי הבית נאלצו לנטוש את אדמותיהם החקלאיות משום שאינם יכולים להביא ציוד לעיבוד.

בתגובה לחששות הבוחרים, הצהיר משרד הבינוי כי שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר מיי תואן - קאן טו הושלם ונכנס לשימוש בסוף דצמבר 2023. נכון לעכשיו, משרד הבינוי בחן והקצה 1,000 מיליארד וונד בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025 ליישום הליכי השקעה נוספים עבור מחלף הכביש וו ואן קיט.
משרד הבינוי גם הורה למועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן וליועץ התכנון לבחון ולעדכן את המלצות הרשויות המקומיות בנוגע להוספת דרכי גישה (למעט קטע כביש הגישה כפי שביקשו הבוחרים), תעלות ניקוז ומערכת ניקוז על מנת להבטיח שעם השלמתן, היא תענה על צורכי התחבורה והייצור של האוכלוסייה.
על פי מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן, הקטע מגשר אונג ביי לגשר קואן טיאט כבר הושקע במערכת דרכי שירות לאורך המסלול (בצד ימין). הוספת כביש שירות לתושבים מקומיים בצד שמאל, כפי שהוצע על ידי המצביעים, תגרור עלויות נוספות, שיחררו את ההשקעה הכוללת של הפרויקט, ולכן לא ניתן ליישם אותה עדיין.
"משרד הבינוי מכיר בהמלצות הבוחרים ויורה למועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן לבחון ולאזן את מקורות המימון כדי לשקול השלמת הפרויקט (אם עדיין יהיו כספים זמינים). אם לא ניתן יהיה לאזן את המימון, משרד הבינוי מבקש ממשלחת האסיפה הלאומית של מחוז וין לונג לייעץ לוועדת העם של מחוז וין לונג להשקיע באופן יזום בסעיף זה באמצעות כספים מקומיים", הצהיר משרד הבינוי.

קאן טו בוחנת את הרחבת כביש הטבעת שלה, בהשקעה כוללת של למעלה מ-8,000 מיליארד וונד.

וין לונג מקצה כמעט 100 מיליארד וונד מתקציבו לתמיכה בהשקעות בדיור ציבורי.

טיפול בבעיית ההצפות בכביש לאומי 1 ליד תחנת האוטובוס בוין לונג.
מקור: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo






תגובה (0)