סקירה ושדרוג של כבישים מהירים קיימים.

הנחיית ראש הממשלה מס' 05/CĐ-TTg על בחינה דחופה והשקעה בשדרוג והשלמת הכבישים המהירים שהושקעו בהם בהתאם לקנה המידה המדורג.

Báo Đầu tư•28/12/2025

ביישום החלטת הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה בנושא פיתוח תשתיות, הממשלה, ראש הממשלה , משרדי הממשלה, המגזרים והרשויות המקומיות היו נחושים מאוד ביישום פרויקטים של בניית כבישים מהירים.

עד כה, המדינה הפעילה כמעט 3,345 ק"מ של כבישים מהירים ראשיים ו-458 ק"מ של מעברים וכבישי גישה, מעבר ליעדים שקבע קונגרס המפלגה. בשנת 2025 יושלמו 1,491 ק"מ נוספים של כבישים מהירים, ובפרט, כל הכביש המהיר צפון-דרום מקאו באנג לקא מאו יושלם כמעט וייפתח לתנועה.

הישג זה הוא תוצאה של מאמציהם של משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות בחיפוש אחר מקורות מימון מגוונים; מועצות ניהול הפרויקטים, יחידות הייעוץ, הקבלנים, הפקידים, המהנדסים, העובדים והפועלים ברוח של "להתגבר על השמש, לכבוש את הגשם, לא להפסיד לסערות", עבודה "3 משמרות, 4 צוותים", "לעבוד בחגים ובט", "לאכול מהר, לישון בדחיפות", "לעבוד יום ולילה, לעבוד בחגים", "לדון רק בעבודה, לא לסגת", והאחדות והשיתוף פעולה של המערכת הפוליטית והאנשים ברחבי הארץ. ראש הממשלה משבח את המשרדים, המגזרים, הרשויות המקומיות, הסוכנויות, היחידות, הארגונים והאנשים על יישום פרויקטים של כבישים מהירים בתקופה האחרונה.

כביש מהיר האנוי - האי פונג.

בשלבים המוקדמים יותר, במטרה לחבר במהירות את הכבישים המהירים וליצור תנופה מכרעת לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה, האזורים והאזורים, בהתאם לתכנון, לצורכי נפח התחבורה, ובמיוחד בהקשר של משאבי השקעה מוגבלים (הון, משאבי אנוש), הסטנדרטים לכבישים מהירים יושמו בשלבים (מספר נתיבים, רוחב בסיס ומהירות פעולה...).

בהתבסס על כך, לפני נובמבר 2024 (כאשר לא היו תקנים טכניים לאומיים לכבישים מהירים), משרד הבינוי והרשויות המקומיות בחנו והציעו לרשויות המוסמכות לאישור את מדיניות ההשקעה עבור מקטעים/מסלולים מסוימים של כבישים מהירים בקנה מידה מדורג (רוחב חתך של 2 נתיבים או 4 נתיבים עם נתיבי עצירת חירום לא רציפים...).

השקעה מוקדמת והשלמת כבישים מהירים תרמו לפיתוח חברתי-כלכלי. עם זאת, אישור, בנייה ותפעול של חלק מקטעי/מסלולי כבישים מהירים בקנה מידה מדורג ללא תקנים לאומיים עדיין מציגים מגבלות מסוימות, כגון סיכונים פוטנציאליים לסכנות בטיחות בדרכים, עומסי תנועה ותאונות דרכים.

בהתבסס על ניסיון מעשי בהשקעה ותפעול של כבישים מהירים, וכדי לטפל במהירות בחסרונות ובמגבלות שהוזכרו לעיל, ראש הממשלה הורה על התאמת פרויקטים רבים של כבישים מהירים שהושלמו; במקביל, הוא הורה למשרד הבינוי ולמשרד המדע והטכנולוגיה לחקור, לפתח ולהפיץ בדחיפות את התקן הטכני הלאומי לכבישים מהירים, הכולל מינימום של 4 נתיבים (2 נתיבים לכל כיוון), תקנות לגבי מהירויות מקסימליות ומינימליות, נתיבי עצירת חירום מסודרים באופן רציף, ומתקנים מסונכרנים אחרים כגון: דרכי גישה, מרכזי ניהול ובקרה של תנועה, תחנות מנוחה, מתקני חניה, מתקני בקרת משקל רכב וכו'.

לאחר הערכה על ידי משרד המדע והטכנולוגיה, ב-15 בנובמבר 2024, פרסם משרד הבינוי את חוזר מס' 57/2024/TT-BGTVT המפרסם את התקן הטכני הלאומי לכבישים מהירים QCVN 117:2024/BGTVT, בתוקף החל מ-1 בינואר 2025. בהתבסס על כך, הוכנו ואושרו פרויקטים חדשים המבטיחים עמידה בתקן הטכני הלאומי לכבישים מהירים, ותפעולם ותחזוקתם יעילים ובטוחים.

לחקור ולהציע בדחיפות תוכניות השקעה לשדרוג מלא של כבישים מהירים.

כדי לשפר את יעילות תפעול הכבישים המהירים, לשפר את בטיחות התנועה ולענות על צרכי הפיתוח הכלכלי של אזורים בתקופה הקרובה, במיוחד עבור פרויקטים שתוכננו ואושרו לפני 1 בינואר 2025, ראש הממשלה מבקש משר הבינוי לנהל ולתאם עם היישובים הרלוונטיים כדי לבחון בדחיפות ולהציע תוכניות השקעה לשדרוג והשלמת הכבישים המהירים שהושקעו והמושקעים בהם (בהתאם לקנה מידה מדורג, טרם עומדים בתקן הטכני הלאומי לכבישים מהירים מס' QCVN 117:2024/BGTVT) על מנת להגיע בקרוב לקנה מידה של כביש מהיר שלם בהתאם לתקנים; במקביל, לבחון ולהשקיע בעבודות תשתית טכניות משלימות ומסונכרנות במסלול בהתאם לתקן הטכני הלאומי לכבישים מהירים; ולדווח לראש הממשלה לפני 15 בפברואר 2026.

יושבי ראש ועדות העם של הפרובינציות והערים המנוהלות על ידי מרכז העיר מתבקשים ללמוד ולהציע בהקדם תוכניות השקעה ושדרוג לשדרוג מלא של כבישים מהירים קיימים ומתמשכים במסגרת השקעה מדורגת, כאשר הרשות המקומית היא הגורם המנהל, ולהגישן למשרד הבינוי לפני 10 בפברואר 2026, לצורך עריכתן.

להקצות מימון מוקדם להשלמת פרויקטים של כבישים מהירים בהתאם לתקנים טכניים לאומיים, ולדווח לראש הממשלה לפני 15 בפברואר.

ראש הממשלה ביקש משר האוצר לתאם באופן יזום עם שר הבינוי ויושבי ראש ועדות העם של המחוזות והערים המרכזיות כדי להציע הקצאת כספים לזירוז השלמת הכבישים המהירים שהושקעו ומושקעים בהתאם לתקנים הטכניים הלאומיים, בהתבסס על תוכניות השקעה מדורג; ולדווח לראש הממשלה לפני 15 בפברואר 2026.

בנוסף, משרד הביטחון הציבורי הורה לסוכנויותיו לחזק את התעמולה, הפיקוח, הבקרה והאכיפה המחמירה כנגד מעשים המסכנים את בטיחות התנועה ומפרים את חוקי התנועה; ולתאם עם משרד הבינוי כדי להמשיך ולבחון "נקודות שחורות" ואתרי תאונות פוטנציאליים כדי לטפל במהירות ולמזער תאונות דרכים מצערות במקטעי כביש מהיר עם השקעה הדרגתית, הנמצאים כעת בשדרוג, או מתוכננים להישדרג בהתאם לתקנים טכניים לאומיים.

מקור: https://baodautu.vn/ra-soat-nang-cap-cac-tuyen-duong-bo-cao-toc-da-dau-tu-d496434.html