שדה התעופה סא פה, דחיפה לפיתוח תיירותי

בניית נמל התעופה סא פה היא חלום ושאיפה ארוכת שנים של מחוז לאו קאי וגם משאלת לבם של העם האתני במחוז לאו קאי. הפרויקט שהושלם יהווה פריצת דרך משמעותית בפיתוח תשתיות התחבורה במחוז לאו קאי ובאזור המידלנדס וההרים הצפוניים, כוח מניע חזק להאצת הפיתוח החברתי-כלכלי והתיירותי והשירותים המקומיים, יצירת מקומות עבודה ושיפור חייהם של אנשים. שלב 1 של הפרויקט (מיושם החל משנת 2021) יתמקד בבניית נמל התעופה סא פה כך שיעמוד בתקני 4C של שדה התעופה לפי סיווג ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) ויהפוך לנמל תעופה צבאי ברמה II, עם קיבולת של 1.5 מיליון נוסעים בשנה. שלב 2 (הושלם, מיושם לאחר 2028) ישלים את סעיפי הפרויקט כך ששדה התעופה יוכל להגיע לקיבולת של 3 מיליון נוסעים בשנה. ההשקעה בבניית נמל התעופה סא פה תהפוך את לאו קאי ליישוב עם כל 4 סוגי התנועה המחוברים ישירות לשוק הסיני; תיצור תנאים ללאו קאי ולמחוזות אחרים באזור להתפתח באופן מקיף בתחומים רבים. כולל בניית מסלול מדידה בגודל 2,400 מטר על 45 מטר, שתי מדרכות ברוחב 7.5 מטר מכל צד. שדה התעופה הגדול מבטיח 6 עמדות חניה למטוסי A321/A320 או מקבילים. שדה התעופה יצויד במערכת תאורה מלאה ומסונכרנת, אורות סינר, מסלולי הסעה ומסלולי המראה. מערכת גדרות שדה התעופה באורך של כ-12,000 מטר; מערכת דרכי השירות באורך של כ-8 ק"מ וברוחב של 6 מטר; מערכות ניווט ואיתות מטאורולוגי; עמדת פיקוד גבוהה בגובה 43.1 מטר ומערכת ציוד סינכרונית נוספת. רכיב 2 בפרויקט הוא בניית טרמינל נוסעים 1 בגובה רב, שיאפשר נשיאת עד 1.5 מיליון נוסעים בשנה, 600 נוסעים בשעת שיא. הפרויקט שואף גם לבנות צומת ברמה שונה מהכביש המהיר האנוי-לאו קאי; הכביש לנמל באורך של כ-1.66 ק"מ, כולל 2 נתיבים, הקטע מתחנת האגרה לכביש מהיר ברוחב פני כביש של 7 מטר, בסיס הכביש 14 מטר; הקטע מתחנת האגרה לאזור התעופה האזרחית ברוחב פני כביש של 6 מטר ובסיס הכביש 9 מטר. לפרויקט תקופת הפעלה של 50 שנה (תקופת בנייה צפויה: 3 שנים ו-7 חודשים, תקופת הפעלה, ניצול והחזר הון היא 46 שנים וחודשיים); סוג חוזה הפרויקט הוא BOT. סך ההשקעה בפרויקט הסתכם ביותר מ-3.65 טריליון וינדיש וייטנאמי, מתוכם הון עצמי והלוואות היו כמעט 3 טריליון וינדיש וייטנאמי; הון המדינה בפרויקט PPP הוא יותר מ-661 מיליארד וינדיש וייטנאמי. מחוז לאו קאי נותן עדיפות לכל המשאבים לפיתוח תשתיות סינכרוני, עם עדיפות לבניית נמל התעופה סא פה לכיוון אזור עירוני של שדה תעופה תוך פיתוח מסילות רכבת המקשרות את לאו קאי עם אזורים אחרים. על פי התוכנית שאושרה על ידי ראש הממשלה, מחוז לאו קאי יבנה מסלולים חדשים רבים, כולל מסלולים המחברים את נמל התעופה סא פה למרכז העיר סא פה ולאזור הכלכלי של שער הגבול של לאוס. בזמן ההמתנה לכניסת נמל התעופה סא פה לפעילות, אם ברצונכם להגיע לסא פה, לאו קאי בטיסה, גשו לשדה התעופה נוי באי. נמל התעופה הבינלאומי נוי באי ממוקם במחוז סוק סון, בעיר האנוי, כ-300 ק"מ ממרכז העיר סא פה. נמל התעופה נוי באי (האנוי) הוא אחד משני שדות התעופה הגדולים ביותר במדינה, כך שרכישת כרטיסי טיסה כאן די קלה. ניתן לרכוש כרטיסים מערים גדולות כמו דא נאנג או הו צ'י מין סיטי או משדות תעופה מקומיים אחרים כמו וין, תאן הואה, קאן טו... מכל חברות התעופה המקומיות Vietnam Airlines , Vietjet Air, Jetstar, Bamboo Airways... מחירי הכרטיסים תלויים במחלקה, בחברת התעופה ובשעת היציאה. משדה התעופה נוי באי לסאפה הנסיעה אינה ארוכה מדי, ניתן להזמין מונית למרחקים ארוכים, או לשלב מונית או אוטובוס. מחיר המונית משדה התעופה נוי באי לסאפה הוא כ-3,000,000 וונד לרכב עם 4-5 מושבים, ו-3,700,000 וונד לרכב עם 7 מושבים. זמן הנסיעה הוא כ-4-5 שעות.

במבוא, כתב מגזין הטיולים המפורסם קונדה נסט טרוולר על המקום שדירג במקום 41/50: "רחוק מאתרי הנופש המפורסמים של וייטנאם, ערים גדולות ואתרי מורשת עולמית", סא פה היא עיירת הרים שקטה יחסית הממוקמת במחוז לאו קאי, צפון-מערב וייטנאם.

ש. ליין